[發(fā)明專(zhuān)利]卡扣式安全帶釋放系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110160654.0
• 申請(qǐng)日: 2021-02-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113040474A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 辛超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 辛超
• 主分類(lèi)號(hào): A44B11/25
• 分類(lèi)號(hào): A44B11/25
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種卡扣式安全帶釋放系統(tǒng)，包括：卡扣式安全帶，設(shè)置在汽車(chē)的座椅的側(cè)面，包括安全帶帶體和卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)用于將所述安全帶帶體的某一位置卡扣到固定位置上，用于將所述安全帶帶體分成已釋放部分和未釋放部分；數(shù)據(jù)映射設(shè)備，用于基于接收到的當(dāng)前估算體積確定對(duì)應(yīng)的安全帶釋放長(zhǎng)度；長(zhǎng)度釋放機(jī)構(gòu)，用于基于接收到的安全帶釋放長(zhǎng)度調(diào)整座椅對(duì)應(yīng)的安全帶的已釋放部分的長(zhǎng)度以使得所述已釋放部分的長(zhǎng)度等于所述安全帶釋放長(zhǎng)度。本發(fā)明還涉及一種卡扣式安全帶釋放方法。本發(fā)明的卡扣式安全帶釋放系統(tǒng)及方法操作簡(jiǎn)便、應(yīng)用廣泛。能夠自動(dòng)驅(qū)動(dòng)卡扣式安全帶以滿(mǎn)足不同體積的車(chē)內(nèi)就座人員的不同需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及安全帶控制領(lǐng)域，尤其涉及一種卡扣式安全帶釋放系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

安全帶是運(yùn)用在設(shè)備上的安全件，乘坐飛機(jī)等飛行器，或在高空作業(yè)與進(jìn)行技藝表演時(shí)，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成。

安全帶已成為駕駛員和乘員首要考慮的問(wèn)題，也是汽車(chē)等最重要的性能之一。傳統(tǒng)的保證安全行車(chē)的部件，如后視鏡和左右車(chē)門(mén)鏡(傳統(tǒng)的后視系統(tǒng))、安全帶、AIRBAG(安全氣囊)和ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))等已被廣大駕車(chē)人和乘車(chē)人所熟悉，并在進(jìn)口豪華轎車(chē)上普遍應(yīng)用。

目前，安全帶的使用模式較為單一，通常需要坐到汽車(chē)座椅上的人員根據(jù)自己的使用情況進(jìn)行手動(dòng)拉長(zhǎng)或者收縮安全帶的帶體以在保證使用安全的同時(shí)避免安全帶過(guò)緊給人員帶來(lái)不適。顯然，這種人工調(diào)控模式滯后且較為原始，無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)設(shè)計(jì)方和使用方進(jìn)行自動(dòng)化改造的需求。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種卡扣式安全帶釋放系統(tǒng)及方法，能夠根據(jù)靠近車(chē)門(mén)的最近人員的寬度和估測(cè)體積自適應(yīng)調(diào)節(jié)卡扣式安全帶的釋放長(zhǎng)度，從而為不同車(chē)內(nèi)就座人員及時(shí)提供不同的長(zhǎng)度釋放方案，滿(mǎn)足了不同體積的車(chē)內(nèi)就座人員的不同需求。

為此，本發(fā)明至少需要具備以下幾處重要的發(fā)明點(diǎn)：

(1)引入具有針對(duì)性結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度釋放機(jī)構(gòu)為卡扣式安全帶的自動(dòng)定長(zhǎng)釋放提供硬件平臺(tái)，其中，所述長(zhǎng)度釋放機(jī)構(gòu)包括液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備和直流電機(jī)，所述液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備用于頂住所述卡扣結(jié)構(gòu)以頂松所述卡扣結(jié)構(gòu)將所述安全帶帶體從所述固定位置處釋放，所述直流電機(jī)設(shè)置在所述卡扣式安全帶的未釋放部分的末端，用于帶動(dòng)所述卡扣式安全帶徑向拉長(zhǎng)或者收緊；

(2)根據(jù)靠近車(chē)門(mén)的最近人員的寬度估測(cè)所述人員的體積，進(jìn)而基于估測(cè)的體積自適應(yīng)調(diào)整卡扣式安全帶的釋放長(zhǎng)度，從而為卡扣式安全帶的釋放提供智能化解決方案。

根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種卡扣式安全帶釋放系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

卡扣式安全帶，設(shè)置在汽車(chē)的座椅的側(cè)面，包括安全帶帶體和卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)用于將所述安全帶帶體的某一位置卡扣到固定位置上，用于將所述安全帶帶體分成已釋放部分和未釋放部分；

數(shù)據(jù)映射設(shè)備，設(shè)置在汽車(chē)的車(chē)門(mén)內(nèi)，所述車(chē)門(mén)靠近所述座椅，用于基于接收到的當(dāng)前估算體積確定對(duì)應(yīng)的安全帶釋放長(zhǎng)度；

長(zhǎng)度釋放機(jī)構(gòu)，分別與所述數(shù)據(jù)映射設(shè)備和所述卡扣式安全帶連接，用于基于接收到的安全帶釋放長(zhǎng)度調(diào)整座椅對(duì)應(yīng)的安全帶的已釋放部分的長(zhǎng)度以使得所述已釋放部分的長(zhǎng)度等于所述安全帶釋放長(zhǎng)度；

所述長(zhǎng)度釋放機(jī)構(gòu)包括液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備和直流電機(jī)，所述液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備用于頂住所述卡扣結(jié)構(gòu)以頂松所述卡扣結(jié)構(gòu)將所述安全帶帶體從所述固定位置處釋放，所述直流電機(jī)設(shè)置在所述卡扣式安全帶的未釋放部分的末端，用于帶動(dòng)所述卡扣式安全帶徑向拉長(zhǎng)或者收緊，所述卡扣式安全帶的未釋放部分的末端偏離所述已釋放部分的末端；

視覺(jué)抓拍機(jī)構(gòu)，封裝在所述車(chē)門(mén)的外殼內(nèi)，用于對(duì)靠近所述車(chē)門(mén)的外殼的環(huán)境執(zhí)行視覺(jué)抓拍處理，以獲得即時(shí)抓拍圖像；