[發明專利]一種用于道路的監控設備

在審

• 申請號: 202110160527.0
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN113050348A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 張順康
• 申請（專利權）人: 南京卡曼奇工程技術有限公司
• 主分類號: G03B17/55
• 分類號: G03B17/55;B01D53/26;H04N5/225
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于道路的監控設備，包括主體(1)、監控裝置(2)和玻璃板(3)，所述主體(1)的一側設有開口，所述玻璃板(3)與開口匹配，所述玻璃板(3)的外周與開口的內壁密封連接，所述監控裝置(2)設置在主體(1)的內部，所述監控裝置(2)與玻璃板(3)正對設置，所述主體(1)的內部設有PLC，其特征在于，還包括除塵機構和散熱機構，所述除塵機構與散熱機構連接；

所述除塵機構包括電機(4)、第一軸承、轉軸(5)和除塵板(6)，所述主體(1)的靠近開口的一側設有圓孔，所述第一軸承與主體(1)的靠近圓孔的一側的內壁連接，所述電機(4)與主體(1)的另一側的內壁連接，所述電機(4)與轉軸(5)的一端傳動連接，所述轉軸(5)的另一端穿過圓孔，所述轉軸(5)的外周與第一軸承的內圈連接，所述轉軸(5)的另一端與除塵板(6)的一端連接，所述除塵板(6)與主體(1)的靠近玻璃板(3)的一側抵靠，所述電機(4)與PLC電連接，所述轉軸(5)與散熱機構連接；

所述散熱機構包括排氣管(7)、抽氣泵(9)、進氣管(8)、出氣管(10)、除濕盒(11)、密封環(13)、海綿塊(14)、連管(16)、降溫管(17)、連接盒(12)、溢流管(18)、動力組件、兩個排水組件和若干固定桿(15)，所述抽氣泵(9)與主體(1)的靠近電機(4)的一側的內壁連接，所述抽氣泵(9)通過進氣管(8)與主體(1)的外部連通，所述連接盒(12)設置在主體(1)內的底部，所述除濕盒(11)與連接盒(12)的上方連接，所述固定桿(15)均勻設置在除濕盒(11)的內部，所述固定桿(15)的兩端分別與除濕盒(11)的兩側的內壁連接，所述海綿塊(14)抵靠在固定桿(15)的上方，所述海綿塊(14)的外周與除濕盒(11)的內壁密封滑動連接，所述密封環(13)抵靠在海綿塊(14)的上方，所述密封環(13)的外周與除濕盒(11)的內壁密封滑動連接，所述抽氣泵(9)與出氣管(10)的一端連通，所述除濕盒(11)的上方設有通孔，所述出氣管(10)的另一端穿過通孔和密封環(13)的環孔與海綿塊(14)的上方抵靠，所述出氣管(10)的外周與通孔的內壁和密封環(13)的環孔的內壁連接，兩個排水組件關于密封環(13)的軸線對稱設置，所述排水組件與密封環(13)的下方連接，所述動力組件設置在除濕盒(11)的一側，所述動力組件與轉軸(5)連接，所述連管(16)的兩端分別與除濕盒(11)的內部和降溫管(17)的一端連通，所述連管(16)的靠近除濕盒(11)的一端設置在海綿塊(14)的下方，所述連接盒(12)的兩側均設有小孔，所述降溫管(17)的另一端依次穿過兩個小孔，所述降溫管(17)的外周與小孔的內壁密封連接，所述連接盒(12)的遠離連管(16)的一側通過溢流管(18)與主體(1)的外部連通，所述主體(1)的靠近抽氣泵(9)的一側上設有貫穿孔，所述排氣管(7)的外周與貫穿孔的內壁連接，所述排氣管(7)內和溢流管(18)內均設有單向閥，所述單向閥與PLC電連接；

所述排水組件包括排水管(20)、封板(21)、擋板(19)和連桿(22)，所述海綿塊(14)上設有兩個穿孔，兩個排水管(20)分別設置在除濕盒(11)的下方的兩側，所述除濕盒(11)通過排水管(20)與連接盒(12)連通，所述封板(21)抵靠在排水管(20)的下方，所述連桿(22)的一端與密封環(13)的下方連接，所述連桿(22)的另一端穿過穿孔與封板(21)的上方連接，所述擋板(19)傾斜設置在除濕盒(11)的內部，所述擋板(19)的一側與除濕盒(11)內的底部連接，兩個擋板(19)的另一側相互連接；

所述動力組件包括第一錐齒輪(31)、第二錐齒輪(30)、第二軸承、動力軸(29)、動力桿(28)、動力筒(24)、動力板(25)、支管(23)、兩個第一彈簧(26)和兩個凸塊(27)，所述動力筒(24)的一側與除濕盒(11)的一側連接，所述動力筒(24)的一側通過支管(23)與除濕盒(11)的內部連通，所述支管(23)設置在密封環(13)的上方，所述動力筒(24)的另一側設有開口，所述動力板(25)設置在動力筒(24)的內部，所述動力板(25)的外周與動力筒(24)的內壁密封滑動連接，兩個凸塊(27)分別與動力筒(24)內的頂部和底部連接，所述凸塊(27)設置在動力板(25)的靠近開口的一側，所述第一彈簧(26)與凸塊(27)一一對應，所述第一彈簧(26)的兩端分別與動力板(25)和凸塊(27)連接，所述第二軸承設置在主體(1)內的底部，所述動力軸(29)的兩端分別與第二軸承的內圈和第二錐齒輪(30)連接，所述第一錐齒輪(31)與轉軸(5)連接，所述第一錐齒輪(31)與第二錐齒輪(30)嚙合，所述動力桿(28)的一端與動力軸(29)的外周連接，所述動力桿(28)與開口正對設置。