[發(fā)明專利]一種基于智能物聯(lián)網(wǎng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110156592.6
• 申請(qǐng)日: 2021-02-04
• 公開（公告）號(hào): CN112926914A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于穎平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州科麗致網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08;G06K17/00;B62B3/00;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;G16Y10/40;G16Y20/20;G16Y40/50
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本發(fā)明公開了一種基于智能物聯(lián)網(wǎng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，包括互聯(lián)網(wǎng)云端、中心服務(wù)器、RF I D讀寫器和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述貨物上設(shè)有RF I D電子標(biāo)簽；所述中心服務(wù)器與互聯(lián)網(wǎng)云端無線連接，所述中心服務(wù)器數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于互聯(lián)網(wǎng)云端；所述RF I D讀寫器與中心服務(wù)器數(shù)據(jù)連接，所述RF I D讀寫器讀取貨物上的RF I D電子標(biāo)簽。本發(fā)明中，通過RF I D讀寫器掃描貨物上的RF I D電子標(biāo)簽，記錄貨物狀態(tài)，通過中心服務(wù)器將貨物狀態(tài)上傳到互聯(lián)網(wǎng)云端，從而實(shí)現(xiàn)貨物出入庫的智能化管理，貨物放置在第二箱體內(nèi)，通過移動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)第二箱體通過通槽進(jìn)出第一箱體，相較于傳統(tǒng)的運(yùn)輸叉車而言，避免貨物收到震動(dòng)影響而出現(xiàn)掉落的情況，保證貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程的安全性和穩(wěn)定性，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能倉儲(chǔ)管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于智能物聯(lián)網(wǎng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的倉儲(chǔ)物流管理中，大部分業(yè)務(wù)流程的實(shí)現(xiàn)都采用紙質(zhì)單據(jù)，出入庫完成后再由工作人員將單據(jù)的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，倉庫內(nèi)部更是將收貨單和出貨單重新在報(bào)表上謄寫一遍作為留底，工作量巨大，且容易出錯(cuò)。

RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù)，又稱無線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸，射頻識(shí)別系統(tǒng)最重要的優(yōu)點(diǎn)是非接觸識(shí)別，它能穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環(huán)境閱讀標(biāo)簽，并且閱讀速度極快，大多數(shù)情況下不到100毫秒。

現(xiàn)有的倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)中利用無線射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物出入庫的智能化管理，其中，在轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí)，通常會(huì)使用到運(yùn)輸叉車，貨物堆疊在運(yùn)輸叉車前面的叉子上，然而，首先，在叉車移動(dòng)過程中，由于不可避免的機(jī)械震動(dòng)影響，往往會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生掉落的現(xiàn)象，造成貨物損傷，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)砸傷工作人員，其次，在卸載運(yùn)輸叉車上的貨物時(shí)，需要從上到下依次卸載貨物，而不參與卸載貨物的工人需要在旁等待貨物卸載下來再進(jìn)行半云工作，浪費(fèi)工作時(shí)間，降低工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述背景技術(shù)中所提到的問題，而提出的一種基于智能物聯(lián)網(wǎng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種基于智能物聯(lián)網(wǎng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，包括互聯(lián)網(wǎng)云端、中心服務(wù)器、RFID讀寫器和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述貨物上設(shè)有RFID電子標(biāo)簽；

所述中心服務(wù)器與互聯(lián)網(wǎng)云端無線連接，所述中心服務(wù)器數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于互聯(lián)網(wǎng)云端；

所述RFID讀寫器與中心服務(wù)器數(shù)據(jù)連接，所述RFID讀寫器讀取貨物上的RFID電子標(biāo)簽；

所述貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括底座，所述底座底部安裝有多個(gè)萬向輪，所述底座一側(cè)固定連接有傾斜設(shè)置的推手；

所述底座頂部固定連接有橫截面呈正六邊形的第一箱體，所述第一箱體頂部和底部的內(nèi)表壁均固定連接有多個(gè)第三支撐桿和第一支撐桿，多個(gè)所述第一支撐桿和第三支撐桿的自由端均固定連接有橫截面呈正六邊形的第二支撐桿，所述第二支撐桿的外側(cè)固定連接有多個(gè)第一伸縮桿，多個(gè)所述第一伸縮桿的自由端均固定連接有第二箱體，所述第一箱體的外側(cè)開設(shè)有多個(gè)與第二箱體對(duì)應(yīng)的通槽；

所述第一箱體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)第二箱體在水平方向上移動(dòng)并進(jìn)出通槽的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套接在第二支撐桿上且橫截面呈正六邊形的第二滑塊，多個(gè)所述第一伸縮桿的自由端和第二滑塊之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連桿；

多個(gè)所述第一支撐桿上均套接有第一滑塊，多個(gè)所述第一滑塊和第二滑塊之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿；

所述第一箱體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)第一滑塊在第一支撐桿上移動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：