[發明專利]一種燃燒筒

在審

• 申請號: 202110156496.1
• 申請日: 2021-02-04
• 公開（公告）號: CN112832979A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 李文;李群山;范成波
• 申請（專利權）人: 山東奇威特太陽能科技有限公司
• 主分類號: F04B37/12
• 分類號: F04B37/12;F04B35/00;F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12;F02B63/06
• 代理公司: 德州市天科專利商標事務所 37210
• 代理人: 房成星

本發明提供一種燃燒筒，其安裝與壓縮機內，且包括：燃燒筒本體，所述燃燒筒本體為中空柱體；沿所述燃燒筒本體軸向設置的多個螺柱區，每個螺柱區包括多個焊接在所述燃燒筒本體內壁的螺柱；沿介質流入所述燃燒筒本體的方向，所述螺柱區的所述螺柱的排布密度逐步增加。

技術領域

本發明涉及燃燒筒技術領域，特別是涉及一種燃燒筒。

背景技術

燃氣發動機熱泵(Gas Engine Heat Pump，簡稱GHP)，是由燃氣發動機驅動的熱泵，即用燃氣發動機驅動壓縮機完成熱泵循環。由于可有效地利用燃氣發動機的排熱。燃氣發動機熱泵的燃料消耗量只有燃氣鍋爐的50％左右，因此是一種高效節能的熱泵技術。

壓縮機是燃氣發動機熱泵的心臟，它主要負責對燃氣發動機熱泵的血液(也就是氟利昂)施加壓力，使其經冷凝器蒸發器做一個循環。目前，現有的壓縮機內裝有燃燒筒，并且通過加熱燃燒筒從而加熱燃燒筒內的介質，最終與水進行換熱。

發明人認為，現有的壓縮機內的燃燒筒的換熱面僅僅為燃燒筒的內壁，從而使得燃燒筒內換熱面積較少，進而存在換熱效率較低的缺陷。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種燃燒筒，用于解決現有技術中換熱效率低的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種燃燒筒，安裝于壓縮機內，包括：

燃燒筒本體，所述燃燒筒本體為中空柱體；

沿所述燃燒筒本體軸向設置的多個螺柱區，每個螺柱區包括多個焊接在所述燃燒筒本體內壁的螺柱；

沿介質流入所述燃燒筒本體的方向，所述螺柱區的所述螺柱的排布密度逐步增加。

于本發明的一實施例中，所述燃燒筒本體的外徑為100～600mm，長度為400～1000mm，壁厚為3～10mm。

于本發明的一實施例中，所述燃燒筒本體內焊接的所述螺柱是相互錯開的。

于本發明的一實施例中，所述螺柱區包括第一螺柱區、第二螺柱區和第三螺柱區；所述第一螺柱區包括沿所述燃燒筒本體的內壁周向焊接的10～40個螺柱層；所述第二螺柱區包括沿所述燃燒筒本體的內壁周向焊接的5～20個螺柱層；所述第三螺柱區包括沿所述燃燒筒本體的內壁周向焊接的4～16個螺柱層；所述第一螺柱區的螺柱層的數量最多；所述第三螺柱區的螺柱層的數量最少。

于本發明的一實施例中，所述螺柱層包括至少20個螺柱，每一個所述螺柱層的螺柱都是沿所述燃燒筒本體的周向均勻焊接在所述燃燒筒本體的內壁上。

于本發明的一實施例中，所述第一螺柱區的所述螺柱層的螺柱數量最多；所述第三螺柱區的所述螺柱層的螺柱數量最少。

于本發明的一實施例中，相鄰的所述螺柱層的螺柱相互錯開。

于本發明的一實施例中，所述第一螺柱區的相鄰所述螺柱層的螺柱之間錯開的角度最小，所述第三螺柱區的相鄰所述螺柱層的螺柱之間錯開的角度最大。

于本發明的一實施例中，所述螺柱的直徑為8～12mm，高度為5～50mm。

于本發明的一實施例中，沿所述燃燒筒本體的軸向，不同所述螺柱區的所述螺柱的高度各不相同。

如上所述，本發明的一種燃燒筒，具有以下有益效果：

1、通過在燃燒筒本體內不同螺柱區焊接不同規格的螺柱，可以使得燃燒筒本體內的火焰及熱量較為均勻的分布，從而使得燃燒筒本體的介質換熱均勻，進而有助于提高換熱效果。