[發明專利]一種基于LabView系統的飛機機電系統故障注入平臺

在審

• 申請號: 202110153380.2
• 申請日: 2021-02-04
• 公開（公告）號: CN112925225A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 劉亞兵;花璐;張波;谷曉妍;王沖
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: G05B17/02
• 分類號: G05B17/02
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本申請提供了一種基于LabView系統的飛機機電系統故障注入平臺，包括：系統設置模塊、網絡通信模塊、交互數據處理模塊、系統故障注入模塊、系統狀態模擬模塊。通過接口信號變化過程的預先配置(設置接口信號的均值、極值、持續時間等變化過程參數)，模擬機電系統典型工作狀態由正常轉入故障的動態變化過程，同步多個接口信號變化過程，按照特定故障模式對接口信號的變化進行的單一或分組控制，最終實現飛機機電系統自動故障注入，具有操作簡單、便捷和可視化等優點，能夠達到同步自動故障注入的目的。

技術領域

本申請屬于飛機故障仿真技術領域，特別涉及一種基于LabView系統的飛機機電系統故障注入平臺。

背景技術

常見的飛機機電系統故障注入常采用人為電線端斷路、對地斷路等方式，從而模擬機載故障。但該方式存在帶電操作風險，需要破壞電線連接關系，在故障數量多的情況下，工作量比較大、效率較低，容易出錯。

另外一種故障注入是采用半物理仿真設備實現，需對故障模式關聯的故障特征信號，逐一將接口狀態由正常更改為故障，不能實現接口信號變化過程的預先配置，模擬機電系統典型工作狀態由正常轉入故障的動態變化過程，多個接口信號變化過程不同步，難以真實仿真系統故障過程，系統通用性差。

發明內容

本申請的目的是提供了一種基于LabView系統的飛機機電系統故障注入平臺，以解決或減輕背景技術中的至少一個問題。

本申請的技術方案是：一種基于LabView系統的飛機機電系統故障注入平臺，包括：

系統設置模塊，用于匹配飛機機電系統故障注入平臺的端口號和下位機的IP地址，從而建立飛機機電系統狀態模擬與故障注入平臺與下位機的通信連接；

網絡通信模塊，用于實現飛機機電系統故障注入系統與下位機之間的數據通信；

交互數據處理模塊，用于根據用戶對部件故障模式的選擇調用正常文件和/或故障文件內對應節點下的信號數據，最終拼接為一個完整的符合與下位機交互格式的預定格式字符串，通過共享變量下發給下位機；

系統故障注入模塊，用于解析和創建預定格式文件，在故障注入之前，根據用戶設置的具體故障模式生成正常信號和故障信號的參數值，并將故障信號與正常信號的參數值拼接成與下位機交互的預定格式字符串，通過共享變量傳遞給下位機，實現機電系統的故障注入；

系統狀態模擬模塊，用于根據接收的下位機反饋的狀態信息，實現對機電系統的狀態進行模擬，并將所述狀態解析匹配到相應的機電部件，并在機電部件旁顯示數據。

進一步的，所述數據通信的內容包括：

對NI下位機的控制命令；

根據各機電系統選擇相應的故障模式，并將設置好的正常或者故障的數據發送至NI下位機；以及

接收NI下位機實時狀態信息。

進一步的，所述預定格式為xml格式。

進一步的，當設置的故障模式在故障文件無對應的故障數據值時，調用正常文件中的正常值。

進一步的，所述預定格式文件包括故障文件和正常文件，所述故障文件包括飛機機電系統的故障模式數據，所述正常文件包括飛機機電系統的非故障模式數據。

本申請提供的基于LabView系統的飛機機電系統故障注入平臺可以模擬機載機電系統狀態，向飛機管理系統提供真實機電系統特性接口信號，通過接口信號變化過程的預先配置，模擬機電系統典型工作狀態由正常轉入故障的動態變化過程，同步多個接口信號變化過程，按照特定故障模式對接口信號的變化進行的單一或分組控制，最終實現飛機機電系統自動故障注入。

附圖說明