[發明專利]一種汽車生產用廢水廢氣處理裝置

在審

• 申請號: 202110153225.0
• 申請日: 2021-02-04
• 公開（公告）號: CN112850968A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 林朝云
• 申請（專利權）人: 林朝云
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04;C02F1/28;B01D53/04;B01D46/10;C02F103/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車生產用廢水廢氣處理裝置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的頂部左側固定安裝有廢水處理罐（2），所述廢水處理罐（2）的頂部開設有進水口（3），所述廢水處理罐（2）的頂部位于進水口（3）的右側固定安裝有反應劑配制機構（4），所述廢水處理罐（2）的內部上端固定安裝有攪拌機構（5），所述廢水處理罐（2）的內部中端固定連接有隔板（6），所述隔板（6）的頂部中端開設有圓孔（7），所述廢水處理罐（2）的內部位于隔板（6）的下方固定安裝有阻擋機構（8），所述廢水處理罐（2）的內部下端固定安裝有過濾機構（9），所述廢水處理罐（2）的左側下端固定連接有排水管（10），所述基座（1）的頂部右側固定安裝有電控箱（11），所述電控箱（11）的內部中端固定連接有擋板（12），所述電控箱（11）的內部底部固定安裝有蓄電池（13），所述擋板（12）的頂部固定安裝有PLC控制器（14），所述電控箱（11）的右側通過鉸接件（15）鉸接有箱門（16），所述電控箱（11）的頂部固定安裝有廢氣處理罐（17），所述廢氣處理罐（17）的右側下端固定連接有導氣管（18），所述廢氣處理罐（17）的內部固定安裝有凈化機構（19），所述廢氣處理罐（17）的頂部固定連接有排氣管（20）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車生產用廢水廢氣處理裝置，其特征在于：所述反應劑配制機構（4）包括連接柱（401）、反應劑配制罐（402）、進料口（403）、電加熱管（404）、出料口（405）、出料管（406），所述廢水處理罐（2）的頂部位于進水口（3）的右側呈矩形固定連接有四根連接柱（401），所述連接柱（401）的頂部之間固定連接有反應劑配制罐（402），所述反應劑配制罐（402）的頂部開設有進料口（403），所述反應劑配制罐（402）的內壁嵌裝有多組電加熱管（404），所述反應劑配制罐（402）的底部開設有出料口（405），所述出料口（405）的端口處固定連接有出料管（406），所述出料管（406）的另一端與廢水處理罐（2）相連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車生產用廢水廢氣處理裝置，其特征在于：所述攪拌機構（5）包括第一安裝板（501）、伺服電機（502）、轉軸（503）、第一通孔（504）、攪拌棍（505）、攪拌扇葉（506），所述廢水處理罐（2）的左側上端固定連接有第一安裝板（501），所述第一安裝板（501）的頂部固定安裝有伺服電機（502），所述伺服電機（502）的輸出端固定連接有轉軸（503），所述廢水處理罐（2）的左側與轉軸（503）相對應的位置開設有第一通孔（504），所述轉軸（503）的另一端穿過第一通孔（504）固定連接有攪拌棍（505），所述攪拌棍（505）的表面固定連接有多組攪拌扇葉（506）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車生產用廢水廢氣處理裝置，其特征在于：所述阻擋機構（8）包括第二安裝板（801）、伸縮氣缸（802）、第二通孔（803）、阻擋塊（804），所述廢水處理罐（2）的左側中端固定連接有第二安裝板（801），所述第二安裝板（801）的頂部固定安裝有伸縮氣缸（802），所述廢水處理罐（2）的左側與伸縮氣缸（802）的輸出端相對應的位置開設有第二通孔（803），所述伸縮氣缸（802）的輸出端穿過第二通孔（803）固定連接有阻擋塊（804），所述阻擋塊（804）的頂部緊貼隔板（6）的底部。

5.根據權利要求1所述的一種汽車生產用廢水廢氣處理裝置，其特征在于：所述過濾機構（9）包括卡座（901）、雜質過濾網（902）、石英砂濾板（903）、沸石濾板（904），所述廢水處理罐（2）的內部下端左右兩側相對應位置均固定連接有三組卡座（901），所述上端卡座（901）之間卡接有雜質過濾網（902），所述中端卡座（901）之間卡接有石英砂濾板（903），所述下端卡座（901）之間卡接有沸石濾板（904）。