[發明專利]一種透平發電機組帶純阻負載的電氣制動系統及方法

有效

• 申請號: 202110149503.5
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN112952755B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 劉沖;郭沛;何信林;張文斌;王團結;楊世強;倪繼文;辛志波;劉帥;宋曉輝;李昭
• 申請（專利權）人: 西安熱工研究院有限公司
• 主分類號: H02H7/06
• 分類號: H02H7/06;H02P3/02;H02P9/00;H02P9/10;H02J9/06
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 王晶

1.一種透平發電機組帶純阻負載的電氣制動系統，其特征在于，包括備用勵磁電源(1)、備用勵磁電源開關(2)、負載開關(3)、純阻負載箱(4)、DCS控制系統(5)和發電機保護裝置(6)；

所述備用勵磁電源(1)用于提供帶載停機過程中勵磁電流，負載開關(3)用于判斷是否可以投入帶載停機，所述純阻負載箱(4)既作為正常運行時的負荷，又用于帶載停機時提供制動電流，DCS控制系統(5)用于自動控制與保護邏輯判斷和帶載停機功能的投入，發電機保護裝置(6)用于保護動作跳閘出口；

所述負載開關(3)判斷過程為：

當機組發生熱工保護動作或勵磁系統故障時，且未發生電氣保護動作時，負載開關(3)不跳開，此時投入帶載停機；

當機組發生電氣量保護動作、負載箱故障保護動作時，負載開關(3)跳開，此時閉鎖帶載停機功能。

2.根據權利要求1所述的一種透平發電機組帶純阻負載的電氣制動系統，其特征在于，所述備用勵磁電源(1)經備用勵磁電源的開關(2)作為滅磁開關QF分開以后的備用勵磁輸出，接入無刷勵磁機轉子，經無刷勵磁機為發電機提供帶載停機過程中勵磁電流；發電機定子三相輸出電纜經負載開關(3)與純阻負載箱(4)連接，構成電氣一次回路，備用勵磁電源(1)引出接點“備用勵磁電源故障”信號至DCS控制系統(5)，所述純阻負載箱(4)引出接點“負載箱保護動作”信號至DCS控制系統(5)，負載開關(3) 引出接點“開關在合位”、“開關在工作位置”信號至DCS控制系統(5)，所述DCS控制系統(5)取“熱工保護動作”信號至帶載停機邏輯，DCS控制系統(5)經過對以上接點進行邏輯判斷，實現帶載停機功能的投退及閉鎖。

3.基于權利要求1所述的一種透平發電機組帶純阻負載的電氣制動系統的保護配合方法，其特征在于，包括以下步驟；

步驟1)當機組發生熱工保護動作或勵磁系統故障時，且未發生電氣保護動作時，保護動作出口為：關主汽門，跳滅磁開關，不跳發電機負載開關，當發電機負載開關在合位時，投入帶載停機功能；

步驟2)當機組發生電氣量保護動作不含勵磁系統故障、負載箱故障保護動作時保護出口為：關主汽門，跳滅磁開關，跳負載開關，在跳開發電機負載開關的同時閉鎖帶載停機功能；

步驟3)當機組投入帶載停機功能后，機組轉速下降至安全可控范圍時，自動退出帶載停機功能，或者由運行人員判定機組轉速下降至安全要求范圍，手動退出帶載停機功能，并跳開發電機負載開關。

4.根據權利要求3所述的一種透平發電機組帶純阻負載的電氣制動系統的保護配合方法，其特征在于，在汽輪發電機組停機過程，能夠自動投入帶載停機功能，同時能夠滿足機組的保護功能；

在汽輪發電機組發生電氣故障時，能夠閉鎖帶載停機功能，防止發電機電氣故障擴大。