[發明專利]增強現實抬頭顯示裝置及運輸裝置

在審

• 申請號: 202110149480.8
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN112965246A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 郭柏均
• 申請（專利權）人: 業成科技（成都）有限公司;業成光電（深圳）有限公司;業成光電（無錫）有限公司;英特盛科技股份有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01;G02B27/28
• 代理公司: 成都希盛知識產權代理有限公司 51226
• 代理人: 楊冬梅;張行知

本申請涉及增強現實抬頭顯示裝置及運輸裝置；增強現實抬頭顯示裝置包括：液晶顯示結構，用于發出偏振光；光路結構，用于設置在所述液晶顯示結構及偏振結構之間，通過調整所述偏振光的光路以使其入射于所述偏振結構中。上述增強現實抬頭顯示裝置，液晶顯示結構發出的偏振光無法直接辨識，一方面提升了隱私性，其他人在沒有偏振結構的前提下無法獲知液晶顯示結構的顯示內容；另一方面只能通過偏振結構辨識，用戶無需分心控制移動終端，避免移動終端掉落帶來的安全隱患；再一方面通過光路結構調整偏振光的光路，達到抬頭顯示效果，用戶無需低頭查閱移動終端的顯示內容，避免了駕駛時可能產生的安全隱患。

技術領域

本申請涉及增強現實抬頭顯示領域，特別是涉及增強現實抬頭顯示裝置及運輸裝置。

背景技術

以電動自行車為代表的機車運輸，作為各式外送平臺和物流，是現在流行的服務，然而為獲取實時交通和物流信息，機車駕駛員須頻繁獲取更新訊息，目前信息的更新以攜帶的手機或其他移動終端例如平板為主流手段。

但這樣會帶來安全問題，且不符合現行的道路交通管理處罰條例；即使裝設手機架并將移動終端放置于其上，在駕駛時僅觀看移動終端而不進行操作，但仍需放置移動終端且防止其在機車運輸中掉落，還需要低頭查閱移動終端的顯示內容，因此存在安全問題。

并且，增強現實抬頭顯示器(Augmented Reality Head Up Display，AR HUD)：導航時可以融合實際的路況場景進行顯示，更加形象生動，其代表了抬頭顯示器的未來發展方向。

發明內容

基于此，有必要提供一種增強現實抬頭顯示裝置及運輸裝置。

一種增強現實抬頭顯示裝置，其包括：

液晶顯示結構，用于發出偏振光；

光路結構，用于設置在所述液晶顯示結構及偏振結構之間，通過調整所述偏振光的光路以使其入射于所述偏振結構中。

上述增強現實抬頭顯示裝置，液晶顯示結構發出的偏振光無法直接辨識，一方面提升了隱私性，其他人在沒有偏振結構的前提下無法獲知液晶顯示結構的顯示內容；另一方面只能通過偏振結構辨識，用戶無需分心控制移動終端，避免移動終端掉落帶來的安全隱患；再一方面通過光路結構調整偏振光的光路，達到抬頭顯示效果，用戶無需低頭查閱移動終端的顯示內容，避免了駕駛時可能產生的安全隱患。

在其中一個實施例中，所述增強現實抬頭顯示裝置還包括所述偏振結構，用于將所述偏振光解析為顯示信息。

在其中一個實施例中，所述偏振結構為偏振片或偏振膜，所述偏振結構集成設置于頭部穿戴設備中，所述頭部穿戴設備包括頭盔、眼鏡及帽子。

在其中一個實施例中，所述偏振結構為一個整體或者分離設置的兩個單體；及/或，所述偏振結構設置于所述光路結構之上。

在其中一個實施例中，所述液晶顯示結構具有遠離出光面的背面，所述背面設置偏振體，且所述偏振體的吸收軸與偏振結構的吸收軸互相垂直。

在其中一個實施例中，所述增強現實抬頭顯示裝置還包括檢測結構，所述檢測結構連接所述光路結構，所述檢測結構用于檢測所述偏振結構的位置，控制所述光路結構的位置。

在其中一個實施例中，所述增強現實抬頭顯示裝置還包括復位結構，所述復位結構分別連接所述檢測結構及所述光路結構，所述復位結構用于在所述檢測結構檢測所述偏振結構的位置超出預設范圍的狀態下，控制所述光路結構復位。

在其中一個實施例中，所述液晶顯示結構具有顯示曲面。

在其中一個實施例中，所述增強現實抬頭顯示裝置還包括透明板，所述透明板用于設置在所述光路結構及所述偏振結構之間；及/或，所述光路結構為或包括光學棱鏡結構。