[發(fā)明專利]一種共享單車規(guī)范化放置方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110146999.0
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN113053094A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃姍姍;唐皓晨;黃民主
• 申請（專利權(quán)）人: 西安宏源視訊設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G07F17/00;H04W4/021;H04W4/029;H04W4/12;H04W4/24
• 代理公司: 西安泛想力專利代理事務(wù)所(普通合伙) 61260
• 代理人: 李思源

1.一種共享單車規(guī)范化放置方法，其特征在于，包括

設(shè)置一規(guī)范化停車區(qū)域，規(guī)范化停車區(qū)域內(nèi)設(shè)置有多個放置位置；

獲取該范化停車區(qū)域的經(jīng)緯度區(qū)間數(shù)據(jù)，存儲經(jīng)緯度區(qū)間數(shù)據(jù)至控制端；

獲取放置位置中心及車頭位置的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，存儲經(jīng)緯度數(shù)據(jù)至控制端；

位置定位芯片，獲取共享單車定位數(shù)據(jù)，將共享單車定位數(shù)據(jù)發(fā)送至控制端，控制端接收共享單車定位數(shù)據(jù)與經(jīng)緯度區(qū)間數(shù)據(jù)比對，查看共享單車是否在經(jīng)緯度區(qū)間數(shù)據(jù)設(shè)定的范圍之內(nèi)；

朝向定位芯片，獲取共享單車的車頭定位數(shù)據(jù)，將車頭定位數(shù)據(jù)發(fā)送至控制端，控制端接收車頭定位數(shù)據(jù)與經(jīng)緯度數(shù)據(jù)比對，查看共享單車是否在經(jīng)緯度數(shù)據(jù)設(shè)定的范圍之內(nèi)，以規(guī)范車頭的朝向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車規(guī)范化放置方法，其特征在于，若共享單車未停放在規(guī)范化停車區(qū)域和/或放置位置，位置定位芯片通過通信模塊則發(fā)送錯誤指令至控制端，控制端推送不規(guī)范停車消息至用戶終端，且控制端的計費(fèi)模塊繼續(xù)收費(fèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車規(guī)范化放置方法，其特征在于，若共享單車未按照指定的停車朝向規(guī)范化停車，朝向定位芯片通過通信模塊則發(fā)送錯誤指令至控制端，控制端推送不規(guī)范停車消息至用戶終端，且控制端的計費(fèi)模塊繼續(xù)收費(fèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車規(guī)范化放置方法，其特征在于，所述規(guī)范化停車區(qū)域利用衛(wèi)星定位實現(xiàn)經(jīng)緯度區(qū)間數(shù)據(jù)和經(jīng)緯度數(shù)據(jù)的測定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車規(guī)范化放置方法，其特征在于，所述衛(wèi)星定位實現(xiàn)經(jīng)緯度區(qū)間數(shù)據(jù)和經(jīng)緯度數(shù)據(jù)的測定包括如下：

1)劃定規(guī)范化停車區(qū)域以及規(guī)范化停車區(qū)域內(nèi)的放置位置；

2)衛(wèi)星定位劃定規(guī)范化停車區(qū)域，以標(biāo)定規(guī)范化停車區(qū)域的經(jīng)緯度區(qū)間；

3)衛(wèi)星定位獲取每一放置位置中心及車頭的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，利用經(jīng)緯度數(shù)據(jù)在經(jīng)緯度區(qū)間劃定停車區(qū)域，該停車區(qū)域的中心與置位置中心重合；

4)將經(jīng)緯度區(qū)間和經(jīng)緯度數(shù)據(jù)發(fā)送至控制端。

6.一種共享單車規(guī)范化放置系統(tǒng)，其特征在于，包括

衛(wèi)星定位系統(tǒng)，標(biāo)定規(guī)范化停車區(qū)域的經(jīng)緯度區(qū)間以及獲取放置位置中心及車頭位置的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，

位置定位芯片，位置定位芯片與衛(wèi)星定位系統(tǒng)連接，獲取共享單車定位數(shù)據(jù)，

朝向定位芯片，朝向定位芯片與衛(wèi)星定位系統(tǒng)連接，獲取共享單車的車頭定位數(shù)據(jù)，

控制端，控制與衛(wèi)星定位系統(tǒng)連接，獲取共享單車定位數(shù)據(jù)和車頭定位數(shù)據(jù)，

控制端接收共享單車定位數(shù)據(jù)與經(jīng)緯度區(qū)間數(shù)據(jù)比對，查看共享單車是否在經(jīng)緯度區(qū)間數(shù)據(jù)設(shè)定的范圍之內(nèi)；

控制端接收車頭定位數(shù)據(jù)與經(jīng)緯度數(shù)據(jù)比對，查看共享單車是否在經(jīng)緯度數(shù)據(jù)設(shè)定的范圍之內(nèi)，以規(guī)范車頭的朝向。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的共享單車規(guī)范化放置系統(tǒng)，其特征在于，所述位置定位芯片設(shè)置在共享單車的車身中間位置，

所述朝向定位芯片設(shè)置在共享單設(shè)的車頭位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的共享單車規(guī)范化放置系統(tǒng)，其特征在于，所述控制端與衛(wèi)星定位系統(tǒng)通過通信模塊連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的共享單車規(guī)范化放置系統(tǒng)，其特征在于，所述控制端與用戶終端通過通信模塊連接。