[發(fā)明專利]一種新型潤(rùn)滑系統(tǒng)的旋葉式壓縮機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110146546.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112814903A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳榮海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳榮海 |
| 主分類號(hào): | F04C18/344 | 分類號(hào): | F04C18/344;F04C29/02;F04C29/00;B01D29/64;B01D29/01 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 511400 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 潤(rùn)滑 系統(tǒng) 旋葉式 壓縮機(jī) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種新型潤(rùn)滑系統(tǒng)的旋葉式壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)主體、空氣入口和油氣分離器,所述壓縮機(jī)主體上開(kāi)設(shè)有空氣入口,且壓縮機(jī)主體內(nèi)部設(shè)置有油氣分離器,并且壓縮機(jī)主體內(nèi)部連接有轉(zhuǎn)子,同時(shí)轉(zhuǎn)子上連接有滑片,所述空氣入口遠(yuǎn)離壓縮機(jī)主體一側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩,且防護(hù)罩與壓縮機(jī)主體之間設(shè)置有連接機(jī)構(gòu),并且防護(hù)罩內(nèi)部連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),同時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離連接機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)置有清潔機(jī)構(gòu)。該發(fā)明通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和清潔機(jī)構(gòu),在無(wú)動(dòng)力的狀態(tài)下可以帶動(dòng)與刷頭連接的第二連接軸轉(zhuǎn)動(dòng),使得刷頭可以對(duì)濾網(wǎng)表面粘附的雜質(zhì)進(jìn)行刮動(dòng)去除,避免濾網(wǎng)隨著使用時(shí)間產(chǎn)生堵塞情況,影響壓縮機(jī)內(nèi)部空氣流動(dòng)情況,提高壓縮機(jī)工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型潤(rùn)滑系統(tǒng)的旋葉式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
壓縮機(jī)是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械,較多應(yīng)用于制冷系統(tǒng)內(nèi)部,壓縮機(jī)的種類多種多樣,其中就包括旋葉式壓縮機(jī),旋葉式壓縮機(jī)相較普通的滑片式壓縮機(jī)效率更高,且體積更小,且潤(rùn)滑系統(tǒng)較為完善,因此在各個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,但是現(xiàn)有的旋葉式壓縮機(jī)還是存在一定問(wèn)題:
1、現(xiàn)有的旋葉式壓縮機(jī)在使用時(shí)會(huì)將外界空氣吸入壓縮機(jī)內(nèi)部,因?yàn)閴嚎s機(jī)使用環(huán)境一般都較為惡劣,所以需要在空氣吸入時(shí)對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾,空氣過(guò)濾時(shí)固體雜質(zhì)容易粘附在濾網(wǎng)上,隨著壓縮機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)的增加,濾網(wǎng)容易被雜質(zhì)堵塞,進(jìn)而影響壓縮機(jī)的空氣吸入效率,使得壓縮機(jī)工作效率降低;
2、并且壓縮機(jī)在對(duì)防護(hù)罩內(nèi)部進(jìn)行維修時(shí),常常需要使用多個(gè)零件對(duì)防護(hù)罩進(jìn)行固定,拆卸安裝時(shí)較為麻煩,增長(zhǎng)了維修時(shí)間,降低了維護(hù)工人的效率。
所以我們提出了一種新型潤(rùn)滑系統(tǒng)的旋葉式壓縮機(jī),以便于解決上述中提出的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型潤(rùn)滑系統(tǒng)的旋葉式壓縮機(jī),以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的旋葉式壓縮機(jī)在進(jìn)行空氣過(guò)濾時(shí),固體雜質(zhì)容易粘附在濾網(wǎng)上,隨著壓縮機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)的增加,濾網(wǎng)容易被雜質(zhì)堵塞,進(jìn)而影響壓縮機(jī)的空氣吸入效率,并且防護(hù)罩拆卸安裝較為麻煩的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種新型潤(rùn)滑系統(tǒng)的旋葉式壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)主體、空氣入口和油氣分離器,所述壓縮機(jī)主體上開(kāi)設(shè)有空氣入口,且壓縮機(jī)主體內(nèi)部設(shè)置有油氣分離器,并且壓縮機(jī)主體內(nèi)部連接有轉(zhuǎn)子,同時(shí)轉(zhuǎn)子上連接有滑片,所述空氣入口遠(yuǎn)離壓縮機(jī)主體一側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩,且防護(hù)罩與壓縮機(jī)主體之間設(shè)置有連接機(jī)構(gòu),并且防護(hù)罩內(nèi)部連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),同時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離連接機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)置有清潔機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述防護(hù)罩為圓柱形設(shè)置,且防護(hù)罩在壓縮機(jī)主體一側(cè)構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述連接機(jī)構(gòu)包括卡槽、限位槽、卡塊、復(fù)位彈簧、限位軸、拉繩、控制環(huán)、槽口、連接塊、活動(dòng)槽和凸點(diǎn),所述卡槽開(kāi)設(shè)在壓縮機(jī)主體一側(cè),所述限位槽開(kāi)設(shè)在防護(hù)罩內(nèi)側(cè),且限位槽內(nèi)部設(shè)置有卡塊,并且卡塊一端連接有限位軸,同時(shí)限位軸外側(cè)套設(shè)安裝有復(fù)位彈簧,所述限位軸遠(yuǎn)離卡塊一端連接有拉繩,且拉繩另一端連接有控制環(huán),并且控制環(huán)內(nèi)側(cè)固定連接有連接塊,同時(shí)控制環(huán)上開(kāi)設(shè)有槽口,所述活動(dòng)槽固定安裝在防護(hù)罩外側(cè),且活動(dòng)槽內(nèi)部設(shè)置有凸點(diǎn),并且連接塊兩側(cè)同樣連接有凸點(diǎn)。
優(yōu)選的,所述卡塊靠近壓縮機(jī)主體一側(cè)為斜切式設(shè)置,且壓縮機(jī)主體與防護(hù)罩卡合一側(cè)同樣為斜切式設(shè)置,并且卡塊在限位槽內(nèi)部構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),同時(shí)卡塊與卡槽卡合連接。
優(yōu)選的,所述控制環(huán)套設(shè)在防護(hù)罩的外側(cè),且控制環(huán)與連接塊為一體化設(shè)置,并且連接塊為“T”形設(shè)置,同時(shí)連接塊在活動(dòng)槽內(nèi)部構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu),所述凸點(diǎn)等距離分布在活動(dòng)槽和連接塊上,且兩個(gè)凸點(diǎn)之間相互構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動(dòng)活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉(zhuǎn)活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的
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