[發明專利]一種具有預處理功能的廢舊電熱毯回收裝置

有效

• 申請號: 202110146536.4
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN112828016B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 溫浩蘭
• 申請（專利權）人: 贛州豆嘟貿易有限公司
• 主分類號: B09B3/35
• 分類號: B09B3/35;B09B3/30;B09B101/25;B09B101/85
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有預處理功能的廢舊電熱毯回收裝置，包括底架和控制屏；其特征是：還包括有運輸組件、切割組件和分離組件；底架與運輸組件相連接；底架與切割組件相連接；底架與分離組件相連接；底架與控制屏相連接；切割組件與分離組件相連接；

運輸組件包括有第一電動轉軸桿、第一限位桿、第一電動滑軌、第一滑塊、第一聯動塊、第二聯動塊、第一電動推桿和第一壓塊；第一電動轉軸桿與第一限位桿進行固接；第一電動轉軸桿上方設置有第一電動滑軌；第一電動轉軸桿外表面與底架進行轉動連接；第一電動滑軌內部與第一滑塊進行滑動連接；第一電動滑軌與底架進行固接；第一滑塊下方與第一聯動塊進行固接；第一聯動塊與第二聯動塊進行固接；第二聯動塊內部與第一電動推桿進行固接；第一電動推桿下方與第一壓塊進行固接；

切割組件包括有第一電機、第一傳動桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第二傳動桿、第一凸輪、第三聯動塊、第一摩擦板、第一導軌桿、第一承接塊、第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動桿、第二凸輪、第四聯動塊、第二摩擦板、第二承接塊、第二壓塊、第二電動推桿、第三傳動輪、第四傳動輪、第四傳動桿、第三錐齒輪、第四錐齒輪、第三電動推桿、第五錐齒輪、第一擠壓刺穿組件、第二擠壓刺穿組件、第三承接塊、第三壓塊和第四電動推桿；第一電機上部與第一傳動桿進行固接；第一電機與底架進行固接；第一傳動桿外表面與第一錐齒輪進行固接；第一傳動桿外表面與第三傳動輪進行固接；第一傳動桿外表面與底架進行轉動連接；第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合；第二錐齒輪內部與第二傳動桿進行固接；第二傳動桿與第一凸輪進行固接；第二傳動桿外表面與第一傳動輪進行固接；第二傳動桿外表面與底架進行轉動連接；第一凸輪外側設置有第三聯動塊；第三聯動塊內部與第一導軌桿進行滑動連接；第三聯動塊上方與第一摩擦板進行固接；第一摩擦板側邊設置有第一承接塊；第一導軌桿外表面與第四聯動塊進行滑動連接；第一導軌桿外表面與底架進行固接；第一承接塊下方與底架進行固接；第一傳動輪外環面通過皮帶與第二傳動輪進行傳動連接；第二傳動輪內部與第三傳動桿進行固接；第三傳動桿與第二凸輪進行固接；第三傳動桿外表面與底架進行轉動連接；第二凸輪外側設置有第四聯動塊；第四聯動塊上方與第二摩擦板進行固接；第二摩擦板側邊設置有第二承接塊；第二承接塊上方設置有第二壓塊；第二承接塊下方與底架進行固接；第二壓塊上方與第二電動推桿進行固接；第二電動推桿上方與底架進行固接；第三傳動輪外環面通過皮帶與第四傳動輪進行傳動連接；第四傳動輪內部與第四傳動桿進行固接；第四傳動桿外表面與第三錐齒輪進行固接；第四傳動桿外表面與底架進行轉動連接；第四傳動桿外表面與分離組件相連接；第三錐齒輪側邊設置有第四錐齒輪；第四錐齒輪內部與第三電動推桿進行轉動連接；第四錐齒輪側邊設置有第五錐齒輪；第三電動推桿與底架進行固接；第五錐齒輪內部與第一擠壓刺穿組件相連接；第一擠壓刺穿組件與第二擠壓刺穿組件相連接；第一擠壓刺穿組件與底架相連接；第二擠壓刺穿組件側邊設置有第三承接塊；第二擠壓刺穿組件與底架相連接；第三承接塊上方設置有第三壓塊；第三壓塊上方與第四電動推桿進行固接；第四電動推桿上方與底架進行固接；

第一擠壓刺穿組件包括有第五傳動桿、第三凸輪、第五聯動塊、第一限位塊、第二限位塊、第一彈力伸縮桿、第二彈力伸縮桿、第一連接塊、第二電動滑軌、第二滑塊、第五電動推桿、第一切刀和第七傳動輪；第五傳動桿上方與第三凸輪進行固接；第五傳動桿外表面與第七傳動輪進行固接；第五傳動桿外表面與底架進行轉動連接；第五傳動桿外表面與第五錐齒輪進行固接；第三凸輪側邊設置有第五聯動塊；第五聯動塊依次與第一限位塊和第二限位塊進行固接；第五聯動塊與第一彈力伸縮桿進行固接；第五聯動塊與第二彈力伸縮桿進行固接；第一彈力伸縮桿與第一連接塊進行固接；第二彈力伸縮桿與第一連接塊進行固接；第一連接塊上方設置有第二電動滑軌；第一連接塊與底架進行轉動連接；第二電動滑軌內部與第二滑塊進行滑動連接；第二電動滑軌上方與底架進行固接；第二滑塊下方與第五電動推桿進行固接；第五電動推桿下部與第一切刀進行固接；第七傳動輪外環面通過皮帶與第二擠壓刺穿組件相連接。