[發明專利]一種電機控制器的接線座模組

在審

• 申請號: 202110145139.5
• 申請日: 2021-02-02
• 公開（公告）號: CN112821097A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 張大千;李浩;王波;徐濤濤;羅進恒
• 申請（專利權）人: 深圳市法拉第電驅動有限公司
• 主分類號: H01R9/26
• 分類號: H01R9/26;H01R13/405;H01R13/66;H01R13/46
• 代理公司: 深圳市壹壹壹知識產權代理事務所(普通合伙) 44521
• 代理人: 師勇

本發明公開了一種電機控制器的接線座模組，包括塑膠的殼體、電機三相電流檢測電路、電池銅排和電機三相銅排，電機三相銅排包括三根電機導流條，三根電機導流條橫向分開布置，下部分別嵌入到殼體中；電機三相電流檢測電路包括電流檢測電路板、三個電流檢測模塊和檢測信號輸出接口；三個電流檢測模塊分別布置在對應的三根電機導流條中部的外周，三個電流檢測模塊和檢測信號輸出接口分別與電流檢測電路板電連接。本發明可以節省電機控制器的空間、簡化電機控制器的裝配過程，提高電機控制器的裝配效率。

技術領域

本發明涉及電機控制器，尤其涉及一種電機控制器的接線座模組。

背景技術

現有的電機控制器有一組動力輸入端子和一組動力輸出端子，用于供整車配電接入線纜，為滿足電磁兼容的性能要求，端子附近會有磁環、安規電容等元件，目前這些輸入端子、輸出端子的結構主要有分離式和半分離式，其中分離式是指接線座、銅排導體、輸入磁環、輸出磁環、安規電容等零部件各自獨立，通過機械連接裝配在一起；而半分離式是指輸入銅排導體與輸入接線座集成，輸出銅排導體與輸出接線座集成，其他零部件則各自獨立。

無論是分離式結構還是半分離式結構，都存在著不足之處，分離式的缺點在于控制器零部件繁多，流水線上裝配復雜，裝配難度較高，并且銅排導體在有電流通過時發熱過大，需額外增加絕緣導熱材料給銅排導體散熱，導致生產成本上升；而半分離式雖然較分離式有所改善，但仍存在分離式的缺點。

專利號為CN201822029709.0的實用新型公開了一種接線座模組，包括接線座主體、用于導電的金屬導體以及用 于抗干擾的抗干擾部件，所述金屬導體與接線座主體一體成型，所述抗干擾部件與接線座主體一體成型。該實用新型將銅排導體通過注塑工藝與接線座主體一體成型，將磁環以及安規電容采用灌封等方式設置到接線座主體上，使得這些零散的部件與接線座主體組合成完整的接線座模組，在參與電機控制器的裝配中時，可以降低裝配難度，提高裝配效率，易于實現自動化生產，同時磁環的灌封可以省去磁環殼體的使用，節省成本；接線座模組可以應用到電機控制器中，制造完成的電機控制器用于裝配電機，并將電機應用到新能源汽車中。但是，傳統的電機控制器采用獨立的電流檢測電路、需要額外占用空間、裝配過程繁瑣，該實用新型沒有兼顧解決這一問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種可以節省電機控制器空間，提高裝配效率的電機控制器的接線座模組。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是，一種電機控制器的接線座模組，包括塑膠的殼體、電池銅排和電機三相銅排，電機三相銅排包括三根電機導流條，三根電機導流條橫向分開布置，下部分別嵌入到殼體中；包括電機三相電流檢測電路，電機三相電流檢測電路包括電流檢測電路板、三個電流檢測模塊和檢測信號輸出接口；三個電流檢測模塊分別布置在對應的三根電機導流條中部的外周，三個電流檢測模塊和檢測信號輸出接口分別與電流檢測電路板電連接。

以上所述的接線座模組，殼體上部包括立板，電流檢測模塊包括霍爾電流傳感器和U型屏蔽罩，霍爾電流傳感器布置在電流檢測電路板的正面，與電流檢測電路板上的線路電連接；電流檢測電路板固定在立板上，電流檢測電路板的背面貼近三根電機導流條中部的正面，三根電機導流條的背面貼近立板的正面；立板和電流檢測電路板分別包括三組屏蔽罩的安裝孔，立板和電流檢測電路板的每組安裝孔分別包括兩個通孔；安裝孔組的兩個通孔布置在對應電機導流條中部的兩側，U型屏蔽罩的底板貼近立板的背面，U型屏蔽罩的兩塊側板穿過立板和電流檢測電路板安裝孔組的通孔；霍爾電流傳感器布置在對應U型屏蔽罩的兩塊側板之間。

以上所述的接線座模組，包括Y電容組件，Y電容組件包括Y電容電路板、兩個Y電容、兩組連接件和接地環，兩個Y電容固定在Y電容電路板上，并與Y電容電路板的線路電連接；電池銅排包括正、負兩根電池導流條、兩根電池導流條橫向分開布置，下部分別嵌入到殼體中；兩根電池導流條的下部分別通過一組連接件與Y電容電路板的線路電連接。