[發明專利]一種太陽能充電結構在審
| 申請號: | 202110144141.0 | 申請日: | 2021-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN112803886A | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 劉海峰;劉珀均;張桓;楚寧志;鄒振興;鄧梁;李華 | 申請(專利權)人: | 運易通科技有限公司 |
| 主分類號: | H02S30/20 | 分類號: | H02S30/20;H02S40/34;H02S20/30;F24S30/20 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;黃詩彬 |
| 地址: | 510700 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能 充電 結構 | ||
本發明涉及太陽能技術領域,公開了一種太陽能充電結構,包括太陽能板、收納盒和電池盒,收納盒上開設有容納槽,容納槽內裝配有滑槽,太陽能板上布置有與滑槽導向裝配的滑動觸頭,太陽能板在其移動行程中具有移動至容納槽內的收納位和移動至容納槽的外部且外端傾斜支撐在地面上的支撐位。太陽能板處于收納位時,太陽能板、收納盒和電池盒具有一定自重,形成配重,增加該太陽能充電結構的穩定性;太陽能板位于支撐位時,在自重的作用下太陽能板的外端下垂,傾斜支撐在地面與收納盒形成三角結構,并且因為滑槽的限制,太陽能板移動方向受限,增加了太陽能板的穩定性,滿足太陽能充電組件在運輸過程中的穩定性需求,保證供電的穩定性。
技術領域
本發明涉及太陽能技術領域,特別是涉及一種太陽能充電結構。
背景技術
太陽能充電技術發展至今,已衍生出多種分支技術路線和種類繁多的產品形態。從太陽能板的角度看,有多晶板、單晶板、柔性板等多種類型,且太陽能板的大小可以定制;從產品形態上看,有單板狀的、多板連接狀態、整體式等多中形態。目前市場上,在便攜式太陽能充電領域主要以單板整體式和多板分離式居多,單板整體式即單塊太陽能板和電池組做成一個整體,多板分離式即多塊太陽能板可以相互折疊(不可分離)且與電池組是分離狀態,通過專用電線進行連接。
多板分離式折疊后尺寸較小,存儲攜帶方便,在便攜式太陽能充電領域是一種市場的主流設計。多板分離式太陽能充電結構一般采用3 塊或者兩塊太陽能板,太陽能板之間通過固定的電源線連接起來,板外覆蓋防水防腐的透光材料,整體可以對折成一塊板大小,也可以展開用于平鋪在地面上,再通過專用電線與另外攜帶的電池組對接,電池組另一端再提供供電輸出為使用負荷供電。
市場上主流的多板分離式太陽能充電結構,其總重量輕、使用和回收方便、攜帶方便,已經可以較好的滿足一般的戶外出行或工業化使用需求,但卻無法很好的滿足物流行業的需求。太陽能充電主要應用于物流行業的安防監控領域,比如:水運安防。在物流行業中,安裝在車或者船上的太陽能充電設備主要是給安防設備進行供電,但由于行業的特殊性,設備既需要足夠的便攜性,以便在遠程結束后進行拆卸回收,用于下一個運單的安裝,又要求在控制成本的情況下,既能滿足供電需要,又能滿足防水、防腐和防顛簸的運輸要求。
現有市場主流的多板分離式太陽能充電結構在防水、防腐、便攜性等方面都可以滿足要求,但是卻存在缺點,難以滿足行業的需求,由于采用了太陽能板與電池組分離的設計方式,雖然提高了便攜性、降低了總體積,但是導致太陽能板平鋪時,單位重量較輕,容易被運輸途中的顛簸震落或者顛簸導致的恢復折疊狀態,從而影響到供電。
發明內容
本發明的目的是:提供一種太陽能充電結構,以解決現有技術中的太陽能充電組件的太陽能板單位重量較輕,運輸過程中容易因顛簸震落或者顛簸導致恢復折疊狀態,從而影響到供電的問題
為了實現上述目的,本發明提供了一種太陽能充電結構,包括太陽能板、用于收納太陽能板的收納盒和與所述太陽能板電連接以接收轉化電能的電池盒,所述收納盒上開設有容納槽,所述容納槽內裝配有滑槽,所述太陽能板上布置有與所述滑槽導向裝配的滑動觸頭,所述太陽能板在其移動行程中具有移動至所述容納槽內的收納位和移動至所述容納槽的外部且外端傾斜支撐在地面上的支撐位。
優選地,所述滑槽包括外殼,所述外殼的內側布置有用于與太陽能板的正極連接的第一導電內襯和用于與太陽能板的負極連接的第二導電內襯,所述第一導電內襯和第二導電內襯上均布置有與所述滑動觸頭滑動裝配的滑道,所述太陽能板上布置有兩個滑動觸頭,兩個滑動觸頭分別形成太陽能板的正極與負極,所述滑動觸頭的材質為導電材料,所述電池盒與兩個導電內襯分別電連接。
優選地,兩個導電內襯之間布置有絕緣條。
優選地,所述電池盒內布置有觸點,所述外殼上布置有與兩個導電內襯分別連接的導電栓,所述觸點與所述導電栓之間連接有導電條。
優選地,所述滑槽的槽口處設置有擋臺,所述滑動觸頭上成型有與所述擋臺擋止的擋塊。
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