[發明專利]一種市政道路基坑安全防護設備在審
| 申請號: | 202110143565.5 | 申請日: | 2021-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN112942875A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 張梅瓊 | 申請(專利權)人: | 廣州市偉佳裝飾材料有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/32 | 分類號: | E04G21/32;E04H17/00;E01F9/669 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510665 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 基坑 安全 防護 設備 | ||
本發明提供一種市政道路基坑安全防護設備,其結構包括支柱、阻欄網、固定板、承接桿、警示牌,承接桿包括下接桿、中柱、活動樁、頂桿,本發明通過展開輪將插樁翻起,并由分離圈將插樁左右分開,并把樁桿前端的嵌錐頭插入地底,借助壓簧減輕對樁桿的晃動,利用平面板下端的旋合塊與地面貼合,在尖錐頭壓入地底后其側邊條上的平勾會托住泥土,使得尖錐頭的壓強增大,并與中柱及下接桿相配合從而提高防護網整體的固定性,同時本發明中通過插合板的串聯塊利用側板內部卡合槽調整位置,借助邊塊的凹塊使柱桿與其他防護欄連接在一起,在鐵網受到巨大推壓力后會,其進板口內部的三角卡塊使得其他防護網脫離時不會被卡住,從而避免帶動其他的防護網折彎。
技術領域
本發明涉及市政技術領域,具體為一種市政道路基坑安全防護設備。
背景技術
市政安全防護設備是安裝在道路基坑四周的阻攔設施,對基坑周邊環境采用支擋加固,從而防止非施工人員靠近保護施工場地,其防護設備并具有極強的裝飾性和良好的耐用性,適用于各個領域的安保設備。
現有技術的道路基坑防護設備在遇到強臺風時,由于護欄桿底部重心不穩,使得兩側欄桿受風力影響從而前后搖晃,以至于底端插樁與地面的固定性降低,造成阻欄網被強風吹倒,且上部的護欄網倒塌后會帶動周邊連接在一起的防護網,進而牽扯到其他的隔離網發生彎折,導致防護的效果降低。
本發明內容(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種市政道路基坑安全防護設備,以解決現有護欄桿底部重心不穩使欄桿受風力影響搖晃,以至于插樁固定性降低造成防護欄被強風吹倒,進而牽扯到其他的隔離網發生彎折,導致防護的效果降低的使用問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種市政道路基坑安全防護設備,其結構包括支柱、阻欄網、固定板、承接桿、警示牌,所述支柱底端與固定板嵌固連接,所述阻欄網嵌合連接在支柱內端,所述承接桿側端與支柱嵌固連接,所述警示牌螺栓連接在承接桿前后側,所述承接桿包括下接桿、中柱、活動樁、頂桿,所述下接桿頂端與中柱嵌固連接,所述中柱嵌合連接在頂桿中部,所述活動樁活動連接在頂桿側邊內部。
作為優選,所述活動樁包括插樁、展開輪、分離圈、轉軸,所述插樁嵌固連接在展開輪前端,所述展開輪活動卡合在分離圈內部,所述分離圈中部與轉軸嵌合連接,所述插樁共有兩個,且安裝在展開輪前端。
作為優選,所述插樁包括嵌錐頭、平面板、壓簧、樁桿,所述嵌錐頭嵌固連接在平面板前端,所述平面板后部與壓簧卡合連接,所述壓簧嵌合連接在樁桿側邊,所述樁桿前端與平面板焊接連接,所述嵌錐頭為三角錐形狀,且尾端通過平面板與壓簧連接在一起。
作為優選,所述嵌錐頭包括側邊條、尖錐頭、旋合塊,所述側邊條焊接連接在尖錐頭側端,所述尖錐頭尾端與旋合塊焊接連接,所述側邊條設有“J”型平勾,且安裝在尖錐頭兩側。
作為優選,所述中柱包括柱桿、接頭、聯結桿、插合板,所述柱桿右端與聯結桿嵌合連接,所述接頭焊接連接在柱桿左端,所述聯結桿內側與插合板嵌固連接,所述插合板為凹型板,且設置在聯結桿之間。
作為優選,所述插合板包括側板、卡合槽、串聯塊,所述側板右側與串聯塊活動卡合,所述卡合槽設置在側板內部右側,所述串聯塊活動連接在卡合槽右端,所述串聯塊共有兩個,且能夠通過卡合槽進行上下移動。
作為優選,所述串聯塊包括邊塊、進板口、凹塊,所述邊塊焊接連接在凹塊側端,所述進板口焊接連接在凹塊內部,所述進板口設有三角卡塊,且設置在凹塊內側兩邊。
(二)有益效果
本發明提供了一種市政道路基坑安全防護設備。具備以下有益效果:
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