[發明專利]一種氣液相分離裝置

在審

• 申請號: 202110142497.0
• 申請日: 2021-02-02
• 公開（公告）號: CN112777667A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 付穎濤;姜秀麗;李艷東;宋玉晨;李閆;常磊;韓輝;王鑫;裴會敏
• 申請（專利權）人: 北京潞電電氣設備有限公司
• 主分類號: C02F1/20
• 分類號: C02F1/20
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

本申請屬于氣液分離設計技術領域，具體涉及一種氣液相分離裝置，包括：氣液相分離箱，具有有氣液相進口、氣相排出口、液相排出口；隔板，在氣液分離箱內設置；氣液相進口連通至隔板一側的空間；液相排出口連通至隔板另一側的空間，其高度低于隔板的高度；堵塊，在氣液相分離箱內設置，與液相排出口位于隔板的同一側；浮塊，氣液相分離箱內設置，與堵塊連接；氣液相分離裝置具有：液相累積狀態，浮塊下浮，使堵塊運動，將液相排出口封堵；液相排出狀態，浮塊上浮，使堵塊運動，解除對液相排出口的封堵。

技術領域

本申請屬于氣液分離設計技術領域，具體涉及一種氣液相分離裝置。

背景技術

氫能源發電車通過氫氣、空氣間的電化學反應進行發電，由于反應不完全會有氫氣殘留，同時生成水，需要實時的將氫氣、水的混合物排出至氫能源發電車車廂外。

在將氫氣、水的混合物排出至氫能源發電車車廂外時，為了避免氫氣隨水流至車廂下部，引發安全事故，需要將氫氣與水進行分離，將氫氣向上排出車廂。

現有氫氣、水氣液相分離裝置如圖1所示，其不能夠很好的實現氫氣、水間的完全分離，原因如下：

1)、流入其內的氫氣未充分與水發生分離，即夾雜在水中從排水口排出；

2)、在初始階段閥門對排水口封堵不嚴，致使部分氫氣從排水口排出；

3)、浮塊帶動閥門打開時，是的液面與排水口大致持平，在排水口附近上下波動，不能夠對排水口形成有效封堵，致使部分氫氣從排水口排出。

鑒于上述技術缺陷的存在提出本申請。

需注意的是，以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本發明的發明構思及技術方案，其并不必然屬于本專利申請的現有技術，在沒有明確的證據表明上述內容在本申請的申請日已經公開的情況下，上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。

發明內容

本申請的目的是提供一種氣液相分離裝置，以克服或減輕已知存在的至少一方面的技術缺陷。

本申請的技術方案是：

一種氣液相分離裝置，包括：

氣液相分離箱，具有有氣液相進口、氣相排出口、液相排出口；

隔板，在氣液分離箱內設置；氣液相進口連通至隔板一側的空間；液相排出口連通至隔板另一側的空間，其高度低于隔板的高度；

堵塊，在氣液相分離箱內設置，與液相排出口位于隔板的同一側；

浮塊，氣液相分離箱內設置，與堵塊連接；

氣液相分離裝置具有：

液相累積狀態，浮塊下浮，使堵塊運動，將液相排出口封堵；

液相排出狀態，浮塊上浮，使堵塊運動，解除對液相排出口的封堵。

根據本申請的至少一個實施例，上述的氣液相分離裝置中，浮塊與液相排出口位于隔板同一側；

氣液相分離裝置處于液相排出狀態時，浮塊的位置高于液相排出口的位置。

根據本申請的至少一個實施例，上述的氣液相分離裝置中，液相排出口位于其所在隔板一側空間的底部。

根據本申請的至少一個實施例，上述的氣液相分離裝置中，還包括：

連桿，一端與堵塊連接，另一端與浮塊連接。

根據本申請的至少一個實施例，上述的氣液相分離裝置中，還包括：

鉸接桿，一端鉸接在氣液相分離箱的內壁，另一端與浮塊連接，外壁與連桿背向浮塊的一端連接。