[發明專利]用于去除機械抗性涂層的裝置和方法

有效

• 申請號: 202110141477.1
• 申請日: 2021-02-02
• 公開（公告）號: CN112917350B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 劉小紅;王艷鳳;曹永娣;王海博;岳鵬;曹麗芳;何昕;王藝穎;王兵維
• 申請（專利權）人: 黃河水利職業技術學院
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B41/02;B24B47/12;B24B41/04;C23G3/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 祁學民

本發明涉及用于去除機械抗性涂層的裝置和方法，包括承載機構、驅動機構、浸泡筒和打磨機構；所述承載機構包括底板和第一承載筒，所述第一承載筒頂端設置有封閉第一承載筒頂端開口的封板，所述封板的頂面設置有第二承載筒；所述驅動機構包括第一驅動機構和第二驅動機構，第一驅動機構安裝于第一承載筒內部，所述第二驅動機構位于第二承載筒內，第二驅動機構包括托板和液壓缸；所述浸泡筒經第二圓形通孔套設于限位環下方的驅動桿上；所述打磨機構包括轉盤和蓋體，所述轉盤包括承載環和轉盤主體。本發明為解決金屬廢料上的抗性涂層難以去除影響材料回收的問題，能夠方便的去除金屬廢料上的抗性涂層。

技術領域

本發明涉及去表面涂層技術領域，具體涉及用于去除機械抗性涂層的裝置和方法。

背景技術

涂層（coating是涂料一次施涂所得到的固態連續膜，是為了防護，絕緣，裝飾等目的，涂布于金屬，織物，塑料等基體上的塑料薄層，涂料可以為氣態、液態和固態，通常根據需要噴涂的基質決定涂料的種類和狀態，在為了延長機械的使用壽命，會在金屬上施涂抗性涂層，涂層的抗性是指抗紫外線、抗化學藥品性、抗磨損、抗水堿、抗霉菌藻類等。

為了實現資源的可回收利用，帶有涂層的純銅或鋁合金為材料的加工和再回收提供了可觀的物料，金屬材料的回收是指廢料等重新熔煉，但是金屬材料的熔煉時，不能含有涂層，否則會污染熔煉后的金屬材料，含有涂層成分的金屬材料，會導致熔煉后金屬材料價值降低，一般對含有涂層的金屬廢料，會采用去涂層溶劑，加以擦拭金屬材料表面，用以去除涂層，但是廢料上的抗性涂層，往往比較牢固的吸附在金屬表面，難以輕易去除，影響材料的回收。

發明內容

本發明為解決金屬廢料上的抗性涂層難以去除影響材料回收的問題，提供用于去除機械抗性涂層的裝置和方法，能夠方便的去除金屬廢料上的抗性涂層。

為了解決上述問題，本發明的技術方案是：

用于去除機械抗性涂層的裝置，包括承載機構、驅動機構、浸泡筒和打磨機構；

所述承載機構包括底板和第一承載筒，所述第一承載筒為設置于底板頂面的、上下兩端均開口的圓筒體，所述第一承載筒的上部內水平設置有承載板，所述第一承載筒頂端的左部和右部分別設置有向第一承載筒周壁內部凹陷的、開口朝上的第一U型槽和第二U型槽，所述第一承載筒頂端設置有封閉第一承載筒頂端開口的封板，所述封板的頂面設置有第二承載筒，所述第二承載筒為底端直徑和封板直徑相等的、底面開口的中空圓臺；

所述驅動機構包括第一驅動機構和第二驅動機構，所述第一驅動機構安裝于第一承載筒內部，所述第一驅動機構包括電機和驅動盤，所述電機的輸出端朝上且連接有驅動軸，所述驅動軸一端連接電機、另一端向上貫穿承載板和封板位于封板上側的第二承載筒內，所述驅動盤為圓心處設置有第一圓形通孔的、直徑小于第一承載筒內徑的圓形板體，所述驅動盤經第一圓形通孔套設在承載板和封板之間的驅動軸的周壁上，所述驅動盤的外環圓周面的左部和右部分別設置有多個第一齒牙和多個第二齒牙，所述驅動盤左右兩側的承載板和封板之間分別活動連接有第一轉軸和第二轉軸，所述第一轉軸和第二轉軸的周壁上分別套設有第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪的左端穿過第一U型槽位于第一承載筒左側，所述第一齒輪右端的齒牙和驅動盤左部的第一齒牙相嚙合，所述第二齒輪的右端穿過第二U型槽位于第一承載筒右側，所述第二齒輪左端的齒牙和驅動盤右部的第二齒牙相嚙合，所述第二驅動機構位于第二承載筒內，所述第二驅動機構包括托板和液壓缸，所述托板為同軸設置于驅動軸上端的、直徑小于第二承載筒內部下端直徑的圓形板體，所述托板頂面上設置有輸出端朝上的液壓缸，所述液壓缸的輸出端豎直連接有驅動桿，所述驅動桿的端部貫穿第二承載筒的頂板位于第二承載筒上側，所述第二承載筒上方的驅動桿上套設有轉筒，所述轉筒為底端直徑大于第二承載筒的上端直徑的、底面開口的中空圓臺，所述轉筒頂板圓心設置有貫穿孔，所述轉筒經貫穿孔套設于驅動桿周壁上，所述轉筒的外周壁自上向下設置有多排呈環形陣列狀的凸起，所述轉筒上方的驅動桿周壁上設置有外螺紋，所述轉筒上側的驅動桿上旋裝有限位環，所述限位環的內環面上設置有和驅動桿上的外螺紋相配應的內螺紋，所述限位環和轉筒之間有間距；