[發明專利]一種適應水坑的道路修復裝置在審
| 申請號: | 202110141257.9 | 申請日: | 2021-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN112962406A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 楊芬芬 | 申請(專利權)人: | 楊芬芬 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09;E01C23/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315099 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適應 水坑 道路 修復 裝置 | ||
1.一種適應水坑的道路修復裝置,其特征在于:包括底座(11),所述底座(11)外側滑動連接有矩形分布的四個支撐塊(12),所述支撐塊(12)下側轉動連接有滾輪(50),所述支撐塊(12)內設有朝向所述底座(11)的對稱中心的凹槽,所述支撐塊(12)的凹槽的內壁固定連接有下側固定于所述底座(11)上側的電動推桿(13),所述底座(11)上側固定連接有左右對稱的環形箱(22),所述環形箱(22)內設有上側開口的環形腔,所述環形箱(22)的環形腔的內部設有用于間歇性噴水降溫的噴水機構,所述環形箱(22)右側設有固定連接于所述底座(11)上側的固定箱(27),所述固定箱(27)外側設有向所述環形箱(22)的對稱中心一個延伸的用于探測寬度的探測機構,所述底座(11)下側設有用于切割路面的切割機構,所述環形箱(22)左側設有分布驅動所述噴水裝置以及所述切割裝置的驅動機構。
2.如權利要求1所述的一種適應水坑的道路修復裝置,其特征在于:所述噴水機構包括滑動連接于所述環形箱(22)的環形腔的下側內壁的四個滑動塊(23),四個所述滑動塊(23)關于所述環形箱(22)的對稱中心中心對稱,四個所述滑動塊(23)上側固定連接有滑動連接于所述環形箱(22)上側的轉板(21),所述環形箱(22)的環形腔的靠近所述環形箱(22)的對稱中心一側的內壁固定連接有噴水塊(24),所述噴水塊(24)內設有貫通連接于所述環形箱(22)的環形腔的噴水腔(66),所述噴水腔(66)貫穿所述噴水塊(24),所述噴水腔(66)的水平段內壁滑動連接有固定板(64),所述固定板(64)靠近所述環形箱(22)的對稱中心的一側與所述噴水腔(66)的水平段內壁之間設有彈簧(63),所述固定板(64)固定連接有擋板(65)。
3.如權利要求2所述的一種適應水坑的道路修復裝置,其特征在于:所述探測機構包括花鍵連接于所述固定箱(27)外側的花鍵套筒(26),所述花鍵套筒(26)外側轉動連接有豎直段位于所述環形箱(22)內的直角桿(25),所述固定箱(27)內設有右側貫穿所述固定箱(27)的直角槽(51),所述直角槽(51)的下側內壁固定連接有電機(30),所述電機(30)上側轉動連接有向上延伸的螺紋軸(28),所述螺紋軸(28)螺紋連接有滑動連接于所述直角槽(51)豎直段內壁的連接塊(29),所述連接塊(29)豎直段上側固定連接于所述直角桿(25)的水平段下側,所述直角桿(25)豎直段外側滑動連接有滑動套筒(55),所述直角桿(25)豎直段內設有向下貫穿的吸水腔(52),所述直角桿(25)豎直段下側與所述滑動套筒(55)之間設有銜接彈簧(43),所述滑動套筒(55)下側設有固定于所述吸水腔(52)內壁的抽水泵(39),所述滑動套筒(55)外側設有圓周陣列分布的六個凹槽,所述滑動套筒(55)的凹槽的內壁滑動連接有固定塊(41),所述固定塊(41)上側與所述滑動套筒(55)的凹槽的內壁之間設有固定彈簧(42),所述固定塊(41)轉動連接有向下延伸的抵接桿(38),所述抵接桿(38)與所述滑動套筒(55)之間設有連接彈簧(40),所述吸水腔(52)與所述環形箱(22)的環形腔之間通過水管(31)連接。
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