[發(fā)明專利]一種滑模落料壓邊裝置以及可壓邊成型的壓路機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110141187.7
• 申請日: 2021-02-02
• 公開（公告）號: CN113026484A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 綦開隆;何小閣;李偉
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西中大力鼎科技有限公司
• 主分類號: E01C19/28
• 分類號: E01C19/28
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 吳建龍

本發(fā)明提供一種滑膜落料壓邊裝置，包括：滑模板、固定座、連接座和液壓缸；滑模板上轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓輥，滑模板的上端設(shè)置有一對鉸接臂，滑模板的背側(cè)設(shè)置有第一鉸接座；固定座用于連接在壓路機的輪體一側(cè)的行走托架上，固定座的下部設(shè)置有一對第二鉸接座，第二鉸接座與鉸接臂相鉸接；連接座用于連接在壓路機的車體上，連接座上設(shè)置有第三鉸接座；液壓缸的一端與第三鉸接座相鉸接，另一端與第一鉸接座相鉸接。本發(fā)明還提出一種可壓邊成型的壓路機。本發(fā)明可使壓路機在碾壓路面時，通過滑模板和壓輥對料層邊沿坡面進行壓實和抹平，提高路面邊沿的承載能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于路橋工程領(lǐng)域，具體涉及一種滑膜落料壓邊裝置以及可壓邊成型的壓路機。

背景技術(shù)

一般水穩(wěn)層攤鋪作業(yè)時所形成的料層邊沿坡面均由物料自由滾落而成，其組織結(jié)構(gòu)松散，穩(wěn)定性極差，在使用壓路機碾壓這種邊沿時很容易使其塌落，尤其料層較厚時塌落可導(dǎo)致翻車事故，所以很多時候壓路機無法完成這種邊沿的碾壓，這樣會使料層邊沿欠壓實，影響路面承載能力并造成早期損害，縮短路面使用壽命。為改善料層邊沿壓實狀況，有時采用支承邊模板方式，但這種方法費時費力。許多場合則采用增加路基設(shè)計寬度的方式，但因此產(chǎn)生未壓實的邊沿部分成為多余工藝余量，增加了工程成本。也有在攤鋪作業(yè)時，在攤鋪機邊沿增加了滑模裝置，使料層邊沿表面比較光滑均勻，但沒有解決其壓實問題，從而壓實過程中，塌落現(xiàn)象依然存在。現(xiàn)階段隨著水穩(wěn)層攤鋪工藝的不斷發(fā)展，作業(yè)厚度不斷增大，這種問題變得日益突出。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種滑膜落料壓邊裝置以及可壓邊成型的壓路機，用于克服上述問題或者至少部分地解決或緩解上述問題。

本發(fā)明提出一種滑膜落料壓邊裝置，包括：

滑模板，所述滑模板上轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓輥，所述滑模板的上端設(shè)置有一對鉸接臂，所述滑模板的背側(cè)設(shè)置有第一鉸接座；

固定座，所述固定座用于連接在壓路機的輪體一側(cè)的行走托架上，所述固定座的下部設(shè)置有一對第二鉸接座，所述第二鉸接座與所述鉸接臂相鉸接；

連接座，所述連接座用于連接在壓路機的車體上；

液壓缸，所述液壓缸的一端與所述連接座相鉸接，另一端與所述第一鉸接座相鉸接。

本發(fā)明的滑膜落料壓邊裝置還具有以下可選特征。

可選地，所述滑模板的表面設(shè)置有長孔，所述壓輥的輥面從所述長孔中伸出。

可選地，所述滑模板的背側(cè)縱向設(shè)置有一對筋板，所述壓輥通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在兩個所述筋板之間。

可選地，所述滑模板的兩端分別設(shè)置有外翻邊，所述長孔設(shè)置在所述外翻邊與所述滑模板的交接處。

可選地，所述滑模板和所述外翻邊的上邊沿分別設(shè)置有上翻邊。

可選地，所述固定座用于連接在壓路機的輪體的震動端的一側(cè)的行走托架上，所述固定座與所述行走托架通過水平連接面相連接。

可選地，所述固定座上設(shè)置有豎直連接面，并通過所述豎直連接面連接在所述壓路機的輪體的行走驅(qū)動端一側(cè)的所述行走托架上。

本發(fā)明還提出一種可壓邊成型的壓路機，所述車體的輪體的一端為行走驅(qū)動端，另一端為震動端，所述行走驅(qū)動端和所述震動端均具有行走托架，還包括以上所述任一項的滑膜落料壓邊裝置，其中，所述固定座連接在壓路機的輪體的行走驅(qū)動端或震動端一側(cè)的行走托架上，所述連接座連接在壓路機的車體上。

本發(fā)明的滑膜落料壓邊裝置以及可壓邊成型的壓路機通過在壓路機的輪體的一側(cè)的行走托架上連接固定座，在固定座上鉸接滑模板，在滑模板上設(shè)置壓輥，并通過在車體上通過連接座連接液壓缸，使液壓缸可以牽引滑模板進行收放動作，以此可使壓路機在碾壓路面時，通過滑模板和壓輥對料層邊沿坡面進行壓實和抹平，提高路面邊沿的承載能力。

附圖說明