[發(fā)明專利]一種帶有阻尼緩沖組件的帶式輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110140216.8
• 申請(qǐng)日: 2021-02-02
• 公開（公告）號(hào): CN112499112B
• 公開（公告）日: 2021-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周俊;周卓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇武運(yùn)傳動(dòng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/30
• 分類號(hào): B65G15/30;B65G23/44;B65G39/12;B65G43/06
• 代理公司: 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 李浩

1.一種帶有阻尼緩沖組件的帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述帶式輸送機(jī)包括輸送帶（1）、驅(qū)動(dòng)輪（2）、承托輪組件（3）和機(jī)架（9），所述驅(qū)動(dòng)輪（2）和承托輪組件（3）分別旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)架（9）上，驅(qū)動(dòng)輪（2）和承托輪組件（3）張緊輸送帶（1），驅(qū)動(dòng)輪（2）驅(qū)動(dòng)輸送帶（1）進(jìn)行移動(dòng)，所述承托輪組件（3）為輸送帶（1）提供導(dǎo)向作用，承托輪組件（3）帶有正向旋轉(zhuǎn)快啟結(jié)構(gòu)和反向旋轉(zhuǎn)阻尼結(jié)構(gòu)；

所述承托輪組件（3）包括內(nèi)軸（31）、套軸（32）、外筒（33）和阻尼組件（34），所述內(nèi)軸（31）雙端通過軸承（38）安裝在機(jī)架（9）上，內(nèi)軸（31）上設(shè)置第一齒輪（311），所述套軸（32）內(nèi)表面通過軸承（38）套設(shè)在內(nèi)軸（31）上，套軸（32）鄰近第一齒輪（311）的一端設(shè)置第二齒輪（321），所述外筒（33）內(nèi)表面通過軸承（38）套設(shè)在套軸（32）上，外筒（33）緊鄰第一齒輪（311）的一端徑向向內(nèi)延伸至少一根內(nèi)延桿（331），所述內(nèi)延桿（331）徑向在內(nèi)的末端旋轉(zhuǎn)設(shè)置第三齒輪（332），所述第一齒輪（311）、第二齒輪（321）和第三齒輪（332）均為錐齒輪，第一齒輪（311）、第二齒輪（321）分別與第三齒輪（332）嚙合連接，所述內(nèi)軸（31）的一端帶有反向鎖止結(jié)構(gòu)（37），所述阻尼組件（34）安裝在機(jī)架（9）上并為套軸（32）提供反向旋轉(zhuǎn)阻尼和正向旋轉(zhuǎn)慣性，所述外筒（33）外壁與輸送帶（1）接觸為其提供支撐，

所述內(nèi)軸（31）、套軸（32）、外筒（33）、第一齒輪（311）、第二齒輪（321）、內(nèi)延桿（331）和第三齒輪（332）共同構(gòu)成正向旋轉(zhuǎn)快啟結(jié)構(gòu)；所述阻尼組件（34）構(gòu)成反向旋轉(zhuǎn)阻尼結(jié)構(gòu)；

所述阻尼組件（34）包括殼體（341）、葉輪（342）和循環(huán)管（347），所述殼體（341）固定在機(jī)架（9）上，殼體（341）為回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)且以內(nèi)軸（31）為中心線，所述套軸（32）貫穿殼體（341），所述葉輪（342）為雙輪轂結(jié)構(gòu)，葉輪（342）外輪轂通過軸承（38）安裝到殼體（341）內(nèi)壁上，葉輪（342）葉片內(nèi)輪轂設(shè)置在套軸（32）上且與套軸（32）以超越離合器連接：在套軸（32）正轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪（342）不旋轉(zhuǎn)，在套軸（32）反轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪（342）隨套軸（32）旋轉(zhuǎn)，

殼體（341）內(nèi)充滿循環(huán)液，殼體（341）側(cè)壁上在葉輪（342）的前后位置通過循環(huán)管（347）連接起來；

所述內(nèi)軸（31）端部設(shè)置反向鎖止結(jié)構(gòu)（37）用于阻止內(nèi)軸（31）的反向旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有阻尼緩沖組件的帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述阻尼組件（34）還包括均位于殼體（341）內(nèi)的固定塊（343）、離心塊（344）、平移塊（345）、過流擋塊（346），所述固定塊（343）固定安裝在套軸（32）上，所述平移塊（345）滑動(dòng)安裝在套軸（32）上，平移塊（345）與套軸（32）傳動(dòng)連接，平移塊（345）和固定塊（343）分別通過一根鉸接桿與離心塊（344）連接，固定塊（343）和平移塊（345）之間設(shè)置彈簧，所述過流擋塊（346）安裝在殼體（341）內(nèi)壁上，過流擋塊（346）中心位置設(shè)置錐形孔，錐面為第二斜面（3461），所述平移塊（345）徑向外緣面為錐形的第一斜面（3451），所述第一斜面（3451）與第二斜面（3461）面對(duì)面，所述第一斜面（3451）與第二斜面（3461）之間的斜面間隙位于葉輪（342）和循環(huán)管（347）的一個(gè)接口之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有阻尼緩沖組件的帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述循環(huán)液為油。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有阻尼緩沖組件的帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述輸送帶（1）包括水平段（11）和提升段（12），所述水平段（11）長度至少為提升段（12）長度的十分之一。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有阻尼緩沖組件的帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述帶式輸送機(jī)還包括轉(zhuǎn)向輪（4），所述轉(zhuǎn)向輪（4）設(shè)置在輸送帶（1）掉頭位置處，轉(zhuǎn)向輪（4）直徑大于承托輪組件（3）大徑。