[發明專利]一種電纜的牽引裝置有效
| 申請號: | 202110137024.1 | 申請日: | 2021-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN112938618B | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發明(設計)人: | 陶瑞祥;李俊超;佟陽陽;江亞朔;張浩然 | 申請(專利權)人: | 浙江正泰電纜有限公司 |
| 主分類號: | B65H51/10 | 分類號: | B65H51/10 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 趙振祥 |
| 地址: | 314006 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電纜 牽引 裝置 | ||
1.一種電纜的牽引裝置,其特征在于:包括支架(1),在支架(1)上轉動連接有兩根轉動軸(2),在所述轉動軸(2)上固定連接有安裝環(3),在安裝環(3)外壁上安裝有一牽引環(4),牽引環(4)與安裝環(3)之間呈同軸設置,在牽引環(4)內壁和安裝環(3)外壁之間安裝有若干根伸縮桿(5),伸縮桿(5)的兩端分別轉動連接在牽引環(4)內壁和安裝環(3)外壁上,兩根轉動軸(2)外壁之間的距離與牽引環(4)外壁的直徑相同,在支架(1)上設有用于驅動兩根轉動軸(2)反向轉動的驅動機構(6);所述伸縮桿(5)包括轉動連接在牽引環(4)內壁上的第一桿(7)、開設在第一桿(7)一端上的安裝孔(8)、滑動連接在安裝孔(8)中的第二桿(9)和設置在安裝孔(8)中的抵接彈簧(10),所述抵接彈簧(10)的兩端分別固定連接在安裝孔(8)一端內壁和第二桿(9)一端端面上;在所述第一桿(7)遠離第二桿(9)的兩側均固定連接有第一抵緊彈簧(11),在第二桿(9)遠離第一桿(7)的一端的兩側均固定連接有第二抵緊彈簧(12);
在所述支架(1)上固定連接有一抵緊板(13),所述抵緊板(13)位于牽引環(4)遠離另一個牽引環(4)的一側上,在抵緊板(13)上開設有一通孔(14),在通孔(14)中固定連接有一抵緊管(15),在抵緊管(15)中滑動連接有一抵緊桿(16),在抵緊桿(16)一端上轉動連接有一抵緊輪(17),所述抵緊輪(17)抵緊在牽引環(4)外壁上,在抵緊桿(16)另一端上安裝有一擋環(18),在抵緊桿(16)外壁上套設有一安裝彈簧(19),安裝彈簧(19)的兩端分別固定連接在擋環(18)和抵緊管(15)的一端端面上;
在擋環(18)和抵緊桿(16)之間設有一連接機構(31),連接機構(31)包括開設在抵緊桿(16)一端外壁上的外螺紋(32)、滑動連接在抵緊桿(16)外壁上的連接管(33)、開設在連接管(33)內壁上的環槽(34)、滑動連接在環槽(34)中的連接環(35)、固定連接在連接環(35)遠離抵緊板(13)的一端上的第一端面齒(36)、固定連接在環槽(34)遠離抵緊板(13)的一側內壁上的第二端面齒(37)和開設在連接環(35)內壁上的內螺紋(38),所述環槽(34)的寬度大于連接環(35)的寬度,所述擋環(18)固定連接在連接管(33)外壁上。
2.根據權利要求1所述的一種電纜的牽引裝置,其特征在于:在所述支架(1)上安裝有兩根安裝桿(20),安裝桿(20)呈豎直設置,在安裝桿(20)上轉動連接有一防退輪(21),防退輪(21)和安裝桿(20)之間呈偏心設置,兩個防退輪(21)的圓心位于兩根安裝桿(20)之間且位于安裝桿(20)遠離轉動軸(2)的一側,在所述安裝桿(20)外壁上套設有一扭簧(22),扭簧(22)的兩端分別固定連接在安裝桿(20)外壁和防退輪(21)上。
3.根據權利要求2所述的一種電纜的牽引裝置,其特征在于:在所述支架(1)上表面上固定連接有一調節桿(23),在調節桿(23)上表面上沿著調節桿(23)長度方向開設有一調節槽(24),所述調節槽(24)截面呈燕尾狀設置,在調節槽(24)兩端內壁上轉動連接有一雙向螺桿(25),在調節槽(24)中滑動連接有兩個調節塊(26),調節塊(26)截面呈燕尾狀設置,兩個調節塊(26)分別與雙向螺桿(25)的兩端螺紋連接,安裝桿(20)的一端固定連接在調節塊(26)上。
4.根據權利要求1所述的一種電纜的牽引裝置,其特征在于:所述驅動機構(6)包括固定連接在轉動軸(2)一端上的驅動齒輪(27)、固定連接在支架(1)上的減速機(28)、固定連接在支架(1)上的驅動電機(29)和固定連接在減速機(28)的輸出軸上的主動齒輪(30),所述驅動電機(29)的輸出軸與減速機(28)的輸入軸固定且呈同軸設置,所述主動齒輪(30)與驅動齒輪(27)之間嚙合。
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