[發明專利]一種高固含耐鹽霧油性雙組分環氧底漆及其制備方法

在審

• 申請號: 202110136061.0
• 申請日: 2021-02-01
• 公開（公告）號: CN114836105A
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 祁康法;崔巖;袁賽勇
• 申請（專利權）人: 立邦涂料（中國）有限公司;日涂（上海）涂料研究開發有限公司
• 主分類號: C09D163/02
• 分類號: C09D163/02
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司 11257
• 代理人: 高東麗

本發明公開了一種高固含耐鹽霧油性雙組份環氧底漆組合物，其原料包括重量比為3?5：1的A組分和B組分；其中，A組分按重量份包含有30?60份的雙酚A環氧樹脂，0.3?1.1份的潤濕分散劑，0.5?1.5份的防沉助劑，40?45份的體質顏料，2?30份的顏料以及5?15份的溶劑；B組分按重量份包含有50?55份的聚酰胺固化劑，5?15份的酚醛胺固化劑，3?10份的促進劑以及25?30份的溶劑。該底漆組合物的VOC低于540g/L，具有良好的硬度、耐水性、耐化學品性和附著力，在鋁材表面形成的單涂層和復合涂層的附著力非常優異，且耐鹽霧性能和抗流掛性等施工性能優越，特別適合于汽車修補的涂裝。

技術領域

本發明涉及環氧涂料技術領域。更具體地，涉及一種高固含耐鹽霧油性雙組份環氧底漆及其制備方法。

背景技術

伴隨著中國經濟的快速發展，環境問題日益突出，人們對環境保護的呼聲也日益高漲。為此，近年來各地政府相續出臺了環保法規，對涂料和涂裝過程的VOC排放做出了規定。汽車等大型交通工具及大型設備的涂裝，目前主要使用的底漆為油性雙組份環氧底漆，GB24409關于本類產品的標準是VOC≤540g/L，因此，從降低VOC排放方面來說，開發一種高固含的油性環氧底漆組合物是很有必要的。

如何提高鋁材上油性環氧底漆的耐鹽霧性能是現有技術需要解決的技術問題。鋁的氧化膜(γ–Al₂O₃)在室溫的大氣中就可以生成，而且非常迅速和致密，厚度為若有水存在或暴露在空氣中時間過長，最初形成的γ–Al₂O₃的外層轉變為一薄層γ–Al00H.然后，在γ–Al00H上又會覆蓋上一層Al(OH)₃(也可以寫成AL₂O₃·3H₂O)。氯離子的存在是引起鋁和鋁合金大氣腐蝕的重要原因。由于鋁的氯化物具有可溶性，在耐鹽霧的環境中有大量的氯離子進入到腐蝕產物層，氯離子通過競爭吸附，逐漸取代Al(OH)₃表面上的OH^-形成可溶于水的AlCl₃。

雙組份環氧底漆組合中，雙酚A環氧樹脂和聚胺類固化劑可以發生化學反應，提高底漆的耐候性以及附著力。但是普通的聚酰胺固化劑的揮發性小、毒性小，與環氧樹脂相容性好，對底漆固化物有良好的增韌效果，且放熱效應低，適用期長。但是其耐熱性差，熱變形溫度為50℃左右，且耐汽油、烴類溶劑能力較差，在鋁材質表面形成的底漆膜的隔絕性差，耐鹽霧能力差。

因此，需要提供一種可以適用于鋁材質的具有優良耐鹽霧性能且滿足低VOC要求的雙組份環氧底漆。

發明內容

本發明的一個目的在于提供一種高固含耐鹽霧油性雙組份環氧底漆組合物，其原料包括作為底漆的A組分和作為固化劑的B組分，該雙組份環氧底漆組合物具有高固含，滿足國家標準的低VOC以及良好的耐鹽霧性能。

本發明的另一個目的在于提供一種高固含耐鹽霧油性雙組份環氧底漆組合物的制備方法。

為達到上述目的，本發明采用下述技術方案：

第一方面，本發明提供一種高固含耐鹽霧油性雙組份環氧底漆組合物，其原料包括重量比為3-5：1的A組分和B組分；其中，A組分按重量份包含有30-60份的雙酚A環氧樹脂，0.3-1.1份的潤濕分散劑，0.5-1.5份的防沉助劑，40-45份的體質顏料，2-30份的顏料以及5-15份的溶劑；B組分按重量份包含有50-55份的聚酰胺固化劑，5-15份的酚醛胺固化劑，3-10份的促進劑以及25-30份的溶劑。

可選地，雙酚A環氧樹脂的固含量為65％-100％，環氧當量為150-1000g/當量。

可選地，所述潤濕分散劑包含陰離子型、陽離子型、非離子型、高分子型超分散劑中的一種或者幾種。

可選地，所述防沉助劑包含有機膨潤土、聚酰胺蠟、聚乙烯蠟、氣相二氧化硅中的一種或者幾種。