[發(fā)明專利]一種汽車前擋風(fēng)玻璃用的液噴機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110135283.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112758049A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸映紅;田林麗;王大增 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陸映紅 |
| 主分類號(hào): | B60S1/48 | 分類號(hào): | B60S1/48;B60S1/52 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215500 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 擋風(fēng)玻璃 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種汽車前擋風(fēng)玻璃用的液噴機(jī)構(gòu),它包括軟管、三通閥、噴嘴、水泵、水箱,其特征在于:它包括圓殼A1、圓殼B4、毛吸材料、纏繞輪A、電驅(qū)模塊、纏繞輪B、卡塊A、卡塊B、管套、鋼絲、環(huán)套、復(fù)位彈簧、三通方管、擋板、渦簧、引導(dǎo)輪,其中圓殼B4通過(guò)周向均勻分布的若干連接塊安裝于圓殼A1內(nèi),圓殼A1與圓殼B4之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)填充有毛吸材料;圓殼A1與圓殼B4之間的空間內(nèi)安裝有被電驅(qū)模塊驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的纏繞輪A,纏繞輪A內(nèi)壁上的環(huán)槽A內(nèi)旋轉(zhuǎn)配合有同中心軸線的纏繞輪B,纏繞輪B上具有旋轉(zhuǎn)阻尼結(jié)構(gòu);環(huán)槽A內(nèi)壁上的卡塊A與纏繞輪B上安裝的卡塊B配合;
圓殼A1側(cè)壁上的圓槽B處安裝有三通方管,三通方管一支與水泵出水口連通,三通方管的傾斜段與軟管連通;三通方管內(nèi)擺動(dòng)安裝有對(duì)三通方管上與圓槽B連通的一支進(jìn)行開(kāi)關(guān)的擋板;纏繞輪上纏繞有彈性管套,管套一端與安裝于纏繞輪A輪緣上的固定套連接,管套另一端在兩個(gè)被電驅(qū)模塊驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的引導(dǎo)輪的夾持牽引下進(jìn)出于三通方管和軟管;位于管套內(nèi)的鋼絲上沿其長(zhǎng)度方向均勻間隔安裝有若干與管套內(nèi)壁軸向滑動(dòng)配合的環(huán)套,鋼絲一端依次穿過(guò)固定套和纏繞輪上的活動(dòng)槽與纏繞輪B的輪緣固連;固定套內(nèi)安裝有對(duì)鋼絲相對(duì)于管套復(fù)位的復(fù)位彈簧;每個(gè)環(huán)套的運(yùn)動(dòng)可改變管套管壁上周向密布的透水槽槽口大小;
當(dāng)水泵向噴嘴泵送玻璃水時(shí),擋板在對(duì)其擺動(dòng)復(fù)位的渦簧的作用下阻止玻璃水進(jìn)入圓殼A1;當(dāng)水泵停止向噴嘴泵送玻璃水后,擋板在管套作用下對(duì)三通方管上與圓槽B連通的一支打開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃用的液噴機(jī)構(gòu),其特征在于:上述若干連接塊上安裝有環(huán)狀底座;圓殼B4中部的圓槽C旋轉(zhuǎn)配合有軸A,纏繞輪A安裝于軸A上;軸A與圓殼B4內(nèi)的固定隔板上安裝的電驅(qū)模塊的輸出軸傳動(dòng)連接,固定隔板與軸A旋轉(zhuǎn)配合;圓殼A1內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)座,旋轉(zhuǎn)座上旋轉(zhuǎn)配合有軸B,軸B與旋轉(zhuǎn)座之間配合有旋轉(zhuǎn)阻尼器,阻尼器安裝于旋轉(zhuǎn)座內(nèi)壁上的環(huán)槽B內(nèi);纏繞輪B安裝于軸B上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃用的液噴機(jī)構(gòu),其特征在于:上述圓殼B4與圓殼A1之間的空間內(nèi)安裝有兩個(gè)軸D,用來(lái)夾持牽引管套的兩個(gè)引導(dǎo)輪分別安裝于兩個(gè)軸D上;軸D的兩端分別與圓殼A1上的圓槽A和圓殼B4上的圓槽D旋轉(zhuǎn)配合;每個(gè)軸D上均安裝有直齒輪,兩個(gè)直齒輪相互嚙合;圓殼A1與圓殼B4之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)安裝有若干沿圓殼A1或圓殼B4中心軸線間隔分布的環(huán)形阻隔板;若干阻隔板阻止圓殼A1外的水蒸氣經(jīng)毛吸材料進(jìn)入圓殼A1內(nèi)部,同時(shí)若干阻隔板對(duì)毛吸材料向圓殼A1外的排水不形成阻隔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃用的液噴機(jī)構(gòu),其特征在于:上述引導(dǎo)輪的旋轉(zhuǎn)速度與纏繞輪A的旋轉(zhuǎn)速度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃用的液噴機(jī)構(gòu),其特征在于:上述固定隔板上安裝有軸座,軸座上旋轉(zhuǎn)配合有軸E,軸E上同軸安裝有錐齒輪C和錐齒輪B;錐齒輪B與安裝在軸A上的錐齒輪A嚙合,錐齒輪C與安裝在一個(gè)軸D上的錐齒輪D嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃用的液噴機(jī)構(gòu),其特征在于:上述鋼絲上安裝有滑塊,滑塊繞纏繞輪中心軸線滑動(dòng)于固定套內(nèi)壁上的滑槽內(nèi);滑塊上安裝有導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊滑動(dòng)于滑槽內(nèi)壁上的導(dǎo)向槽內(nèi);嵌套于鋼絲上的復(fù)位彈簧位于滑槽內(nèi);復(fù)位彈簧一端與滑槽內(nèi)壁連接,另一端與滑塊連接;纏繞輪B的輪緣上開(kāi)設(shè)有環(huán)槽C和環(huán)槽D;鋼絲一端與安裝于環(huán)槽C內(nèi)的固定塊連接,卡塊A安裝于環(huán)槽A內(nèi)壁上,卡塊B安裝于環(huán)槽D內(nèi)壁上;管套的運(yùn)動(dòng)端端面上均開(kāi)設(shè)有若干透水孔;環(huán)套通過(guò)周向均勻分布的固定板固裝于鋼絲上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃用的液噴機(jī)構(gòu),其特征在于:上述圓殼A1的圓槽B處安裝有硬管,硬管末端安裝的法蘭通過(guò)螺栓與安裝在三通方管一支上的法蘭密封連接;擋板通過(guò)軸C擺動(dòng)于三通方管上與硬管連接的一支內(nèi),軸C與三通方管內(nèi)壁上的圓槽E旋轉(zhuǎn)配合;嵌套于軸C上的兩個(gè)渦簧分別位于三通方管上的兩個(gè)環(huán)槽E內(nèi);渦簧一端與相應(yīng)環(huán)槽E內(nèi)壁連接,另一端與軸C連接;擋板上安裝有與三通方管內(nèi)壁密封配合的密封條;三通方管的傾斜段末端通過(guò)密封連接的兩個(gè)法蘭安裝有便于三通方管連接軟管的銜接圓管。
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