[發(fā)明專利]一種鏈條升降限位設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110131646.3
• 申請日: 2021-01-30
• 公開（公告）號: CN113027191A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 郝沄沄
• 申請（專利權）人: 衡水強大停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種鏈條升降限位設備，包括行程開關支架，行程開關支架的底部兩側(cè)均開設有第一限位槽，行程開關支架的另一邊側(cè)開設有若干個第二限位槽，若干個第二限位槽的內(nèi)部卡設有螺栓，行程開關支架的兩側(cè)均通過螺栓與活動架的一側(cè)活動連接，兩個活動架均通過螺栓與第二限位槽的內(nèi)側(cè)卡合連接，本發(fā)明的有益效果是：通過設置限位撞桿與三角鏈軸，使得限位撞桿能夠與三角鏈軸進行同步的移動，再通過設置的第二限位槽和活動架，使得活動架能夠通過螺栓在第二限位槽內(nèi)部進行滑動，從而對鏈條的移動起到限位的作用，且通過設置的限位開關，可在活動架移動至一定位置后，對鏈條轉(zhuǎn)動設備進行關閉，更高效的對鏈條升降設備中起到限位的效果。

技術領域

本發(fā)明屬于鏈條限位技術領域，具體涉及一種鏈條升降限位設備。

背景技術

在鏈條進行轉(zhuǎn)動升降時，在一定的情況和位置下，需要對鏈條所移動的距離進行限定，而傳統(tǒng)鏈條升降限位設備是通過開關架的焊接和與單條鏈條進行連接安裝，在三條鏈條移動時，使得開關夾板移動從而使得限位撞塊之間進行作用，從而達到限位的目的，由于焊接和與單條鏈條直接的連接方式，可能使得開關架焊接后使用的局限性，且可能會造成單條鏈條安裝后局部位置的磨損，從而使得限位設備較容易損壞，且并不能更有效的進行限位處理，降低了限位設備對鏈條升降限位的效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種鏈條升降限位設備，旨在解決現(xiàn)有技術中無法起到更佳的限位效果的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種鏈條升降限位設備，包括行程開關支架，所述行程開關支架的底部兩側(cè)均開設有第一限位槽，所述行程開關支架的另一邊側(cè)開設有若干個第二限位槽，若干個所述第二限位槽的內(nèi)部卡設有螺栓，所述行程開關支架的兩側(cè)均通過螺栓與活動架的一側(cè)活動連接，兩個所述活動架均通過螺栓與第二限位槽的內(nèi)側(cè)卡合連接，所述活動架的外側(cè)固定安裝有限位機構。

為了使得限位設備能夠更有效的對移動距離進行限定，作為本發(fā)明一種優(yōu)選的，所述限位機構包括與活動架一端固定安裝的限位塊，所述限位塊的底部設置有第一墊圈，所述第一墊圈的底部設置有第二墊圈，所述第二墊圈的底部設置有螺母，所述限位塊、第一墊圈、第二墊圈和螺母的內(nèi)側(cè)均與限位撞桿的一端螺紋連接。

為了使得限位設備可在一定力的作用下對鏈條轉(zhuǎn)動升降設備進行關閉，作為本發(fā)明一種優(yōu)選的，所述限位機構還包括與活動架另一端固定安裝的限位開關。

為了使得限位撞桿能夠隨鏈條的移動進行移動，作為本發(fā)明一種優(yōu)選的，所述限位撞桿的底端穿插連接有三角鏈軸。

為了使得限位塊的抗撞擊的效果更佳，作為本發(fā)明一種優(yōu)選的，所述限位塊由合金鋼材料制成。

為了使得限位塊的抗撞擊的效果更佳，作為本發(fā)明一種優(yōu)選的，所述限位塊的化學成分包括如下重量百分比的元素：C：0.03%、N：0.04%、Si：0.09%、 Mn：0.11%、Cr：11%、Cu：2%、Ni：9%、Mo：0.9%、Al0.5%、Zn5.1%、Mg1.3%、Nb：0.4%，余量為Fe。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

1）通過設置的限位撞桿與三角鏈軸，從而使得限位撞桿能夠與三角鏈軸進行同步的移動，再通過設置的第二限位槽和活動架，使得活動架能夠通過螺栓在第二限位槽內(nèi)部進行滑動，從而對鏈條的移動起到限位的作用，且通過設置的限位開關，可在活動架移動至一定位置后，對鏈條轉(zhuǎn)動設備進行關閉，繼而能夠更高效的對鏈條升降設備中起到限位的效果；

2）通過設置的限位撞桿和限位塊之間的連接方式，從而使得限位撞桿能夠?qū)蓚€限位塊進行位置和角度的移動，再通過設置的行程開關支架和第一限位槽使得限位設備更便于安裝，而設置的第一墊圈和第二墊圈則對限位塊與限位撞桿之間起到更佳的固定效果，從而延長了限位設備的使用壽命，且提高了限位設備使用的效果。

附圖說明