[發(fā)明專利]一種交通工程用防撞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110129154.0
• 申請(qǐng)日: 2021-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN112921869B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建立;石凱;王玉清;李佳奇;王巍;石超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 石凱
• 主分類號(hào): E01F15/04
• 分類號(hào): E01F15/04;E01F15/00
• 代理公司: 深圳市洪荒之力專利代理有限公司 44541
• 代理人: 姜書新

1.一種交通工程用防撞裝置，包括若干與地面固定連接的立柱（1），兩個(gè)相鄰的所述立柱（1）之間上下兩端均設(shè)有兩個(gè)側(cè)座（2），兩個(gè)所述側(cè)座（2）之間設(shè)有連接座（3），上下兩個(gè)所述連接座（3）之間設(shè)有轉(zhuǎn)輥（4），其特征在于，所述側(cè)座（2）與立柱（1）固定連接，所述側(cè)座（2）與連接座（3）之間通過連接組件連接，所述轉(zhuǎn)輥（4）上下端均固定連接有轉(zhuǎn)柱（14），所述轉(zhuǎn)柱（14）側(cè)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)座（15），所述轉(zhuǎn)座（15）與連接座（3）固定連接，所述轉(zhuǎn)座（15）內(nèi)設(shè)有第一緩沖組件，所述連接座（3）內(nèi)設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)柱（14）轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行阻礙的摩擦組件，所述轉(zhuǎn)輥（4）內(nèi)設(shè)有若干第二緩沖組件；

所述連接組件包括滑柱（5）、側(cè)柱（6）、連接螺栓（7）、內(nèi)腔（8）、滑塊（9）、側(cè)腔（10）、第一彈簧（11）和擋塊（12），所述滑柱（5）與側(cè)座（2）滑動(dòng)連接，所述滑柱（5）一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)柱（6），所述側(cè)柱（6）通過連接螺栓（7）與連接座（3）連接，所述滑柱（5）延伸至側(cè)座（2）的內(nèi)腔（8）的一端固定連接有滑塊（9），所述滑塊（9）與內(nèi)腔（8）的腔壁滑動(dòng)連接，所述內(nèi)腔（8）兩側(cè)設(shè)有若干與之連通的側(cè)腔（10），所述側(cè)腔（10）的腔壁通過第一彈簧（11）與擋塊（12）連接，所述擋塊（12）與側(cè)腔（10）的腔壁滑動(dòng)連接；

所述第一緩沖組件包括轉(zhuǎn)環(huán)（16）、流孔（17）、緩沖液（18）和油封（19），所述轉(zhuǎn)環(huán)（16）與延伸至轉(zhuǎn)座（15）內(nèi)的轉(zhuǎn)柱（14）的一端固定連接，所述轉(zhuǎn)環(huán)（16）上設(shè)有若干流孔（17），所述轉(zhuǎn)座（15）內(nèi)設(shè)有緩沖液（18），所述轉(zhuǎn)座（15）與轉(zhuǎn)柱（14）連接處設(shè)有油封（19）；

所述第二緩沖組件包括空腔（25）、連接柱（26）、移動(dòng)塊（27）、滑板（28）、轉(zhuǎn)桿（30）和第三彈簧（31），所述空腔（25）設(shè)置于轉(zhuǎn)輥（4）內(nèi)，所述空腔（25）內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)輥（4）固定連接有連接柱（26），所述連接柱（26）兩端對(duì)稱滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊（27），所述空腔（25）內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)輥（4）滑動(dòng)連接的滑板（28），所述滑板（28）側(cè)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)桿（30），兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿（30）另一端分別與兩個(gè)移動(dòng)塊（27）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接柱（26）周側(cè)設(shè)有與空腔（25）的腔壁和移動(dòng)塊（27）固定連接的第三彈簧（31）；

所述摩擦組件包括豎腔（20）、第二彈簧（21）、第一摩擦塊（22）、轉(zhuǎn)塊（23）和第二摩擦塊（24），所述豎腔（20）設(shè)置于連接座（3）內(nèi)，所述豎腔（20）的腔壁通過若干第二彈簧（21）與若干第一摩擦塊（22）連接，所述豎腔（20）內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)塊（23），所述轉(zhuǎn)塊（23）與延伸至豎腔（20）的轉(zhuǎn)柱（14）的一端連接，所述轉(zhuǎn)塊（23）周側(cè)固定連接有第二摩擦塊（24），所述第一摩擦塊（22）在第二彈簧（21）的彈力作用下緊貼轉(zhuǎn)塊（23）上的第二摩擦塊（24）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通工程用防撞裝置，其特征在于，所述擋塊（12）內(nèi)設(shè)有永磁鐵（13）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通工程用防撞裝置，其特征在于，所述滑塊（9）與擋塊（12）相互靠近的一端均設(shè)有圓角。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通工程用防撞裝置，其特征在于，所述滑板（28）側(cè)端固定連接有接觸板（29）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通工程用防撞裝置，其特征在于，所述移動(dòng)塊（27）與滑板（28）之間設(shè)有第三緩沖組件，所述第三緩沖組件包括短柱（32）、連接筒（33）、連接塊（34）和第四彈簧（35），所述短柱（32）一端與滑板（28）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述短柱（32）另一端與連接筒（33）滑動(dòng)連接，所述連接筒（33）與移動(dòng)塊（27）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述短柱（32）延伸至連接筒（33）的一端固定連接有連接塊（34），所述連接筒（33）通過第四彈簧（35）與連接塊（34）連接。