[發(fā)明專利]一種彎曲風(fēng)帆式風(fēng)力發(fā)電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110129110.8 | 申請日: | 2021-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN112761885B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒立新 | 申請(專利權(quán))人: | 鄒立新 |
| 主分類號: | F03D9/25 | 分類號: | F03D9/25;F03D5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350503 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彎曲 風(fēng)帆 風(fēng)力 發(fā)電 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種彎曲風(fēng)帆式風(fēng)力發(fā)電裝置,包括風(fēng)帆、液壓柱和液壓發(fā)電機(jī),所述液壓柱的上端設(shè)置有風(fēng)向舵,所述液壓柱的內(nèi)腔設(shè)置有柱塞和柱塞桿,所述液壓柱的下部內(nèi)腔與柱塞所形成的空間內(nèi)注入液體,所述液壓柱的上半部側(cè)壁上設(shè)有開槽,以便與外側(cè)的風(fēng)帆相連接,所述風(fēng)帆的上部通過開槽后與柱塞桿的頂部相連接,所述風(fēng)帆的下部固定在液壓柱的下部外壁上;所述液壓柱的下側(cè)部與支撐梁轉(zhuǎn)動連接,所述液壓柱的出油口和回油口分別經(jīng)出油管和回油管通向液壓發(fā)電機(jī)。風(fēng)吹動風(fēng)帆,使風(fēng)帆彎曲,帶動柱塞和柱塞桿向下運(yùn)動,液壓柱下部內(nèi)腔中的液體被壓入到液壓發(fā)電機(jī)中,供液壓發(fā)電機(jī)發(fā)電,從而產(chǎn)生電能。本發(fā)明設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,并能有效地采集和利用風(fēng)能發(fā)電,是一種全新的帆式風(fēng)力發(fā)電裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種彎曲風(fēng)帆式風(fēng)力發(fā)電裝置。
背景技術(shù)
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視。其蘊(yùn)量巨大,比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。中國風(fēng)能儲量很大、分布面廣,僅陸地上的風(fēng)能儲量就有約2.53億千瓦。因此,中國新能源戰(zhàn)略已經(jīng)把大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設(shè)為重點(diǎn)。
風(fēng)力發(fā)電的過程是先把風(fēng)的動能采集起來,再轉(zhuǎn)變成機(jī)械動能或液壓勢能,最后轉(zhuǎn)化為電力動能的過程。由此可見,如何高效地采集風(fēng)的動能是提高風(fēng)力發(fā)電的首要任務(wù)。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述問題,本發(fā)明提供一種彎曲風(fēng)帆式風(fēng)力發(fā)電裝置,本發(fā)明利用風(fēng)吹動風(fēng)帆時的風(fēng)帆彎曲變形,帶動柱塞桿上下往復(fù)運(yùn)動,從而將風(fēng)能采集起來并轉(zhuǎn)化成機(jī)械能和液壓勢能,再由液壓發(fā)電機(jī)將液壓勢能轉(zhuǎn)化為電能。
本發(fā)明的技術(shù)方案在于:一種彎曲風(fēng)帆式風(fēng)力發(fā)電裝置,包括風(fēng)帆、液壓柱和液壓發(fā)電機(jī),所述液壓柱的上端設(shè)置有風(fēng)向舵,所述液壓柱的內(nèi)腔設(shè)置有柱塞和柱塞桿,所述液壓柱的下部內(nèi)腔與柱塞所形成的空間內(nèi)注入液體,所述液壓柱的上半部側(cè)壁上設(shè)有開槽,以便與外側(cè)的風(fēng)帆相連接,所述風(fēng)帆的上部通過開槽后與柱塞桿的頂部相連接,所述風(fēng)帆的下部固定在液壓柱的下部外壁上;所述液壓柱的下側(cè)部與支撐梁轉(zhuǎn)動連接,所述液壓柱的出油口和回油口分別經(jīng)出油管和回油管通向液壓發(fā)電機(jī)。
優(yōu)選地,所述風(fēng)帆與柱塞桿和液壓柱下部外壁之間的連接為可拆連接,以便更換和維護(hù)。
優(yōu)選地,所述風(fēng)向舵與風(fēng)帆相互垂直,以便能讓風(fēng)帆實(shí)時朝向迎風(fēng)方向。
優(yōu)選地,所述液壓柱的下側(cè)部與支撐梁之間經(jīng)轉(zhuǎn)動軸承相連接。
優(yōu)選地,所述柱塞與液壓柱的內(nèi)腔底部之間還設(shè)置有復(fù)位彈簧。
優(yōu)選地,所述液壓柱的出油口和回油口與液壓發(fā)電機(jī)之間還設(shè)置有緩沖液壓艙。
本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,并能有效地采集和利用風(fēng)能發(fā)電,是一種全新的帆式風(fēng)力發(fā)電裝置。由于風(fēng)帆的上部是與液壓柱內(nèi)的柱塞桿相連接風(fēng)吹動風(fēng)帆時,風(fēng)帆彎曲變形,并帶動柱塞桿上下往復(fù)運(yùn)動,從而將風(fēng)能采集起來并轉(zhuǎn)化成機(jī)械能和液壓勢能,再由液壓發(fā)電機(jī)將液壓勢能轉(zhuǎn)化為電能。
附圖說明
圖1為實(shí)施例中風(fēng)帆平直狀態(tài)下的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為實(shí)施例中風(fēng)帆彎曲狀態(tài)下的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中: 1、風(fēng)帆 2、液壓柱 3、液壓發(fā)電機(jī) 4、風(fēng)向舵 5、柱塞 6、柱塞桿 7、開槽 8、支撐梁 9、出油管 10、回油管 11、復(fù)位彈簧。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
參考圖1和圖2,本發(fā)明的彎曲風(fēng)帆式風(fēng)力發(fā)電裝置包括風(fēng)帆1、液壓柱2和液壓發(fā)電機(jī)3,所述液壓柱2的上端設(shè)置有風(fēng)向舵4,所述風(fēng)向舵4與風(fēng)帆1相互垂直,以便能讓風(fēng)帆實(shí)時朝向迎風(fēng)方向。
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