[發(fā)明專利]一種便于取放的新能源汽車電池管理用堆疊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110126512.2
• 申請日: 2021-01-29
• 公開（公告）號: CN112918975B
• 公開（公告）日: 2023-02-14
• 發(fā)明（設計）人: 李成學;涂春梅;龐龍鳳
• 申請（專利權）人: 杭州科技職業(yè)技術學院
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65D25/10;B65D85/88
• 代理公司: 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316
• 代理人: 王瓊

1.一種便于取放的新能源汽車電池管理用堆疊裝置，包括工作板(1)和支撐塊(2)，其中一個所述工作板(1)的底部四角均固定安裝有支撐塊(2)，其特征在于：所述工作板(1)的頂部固定均固定安裝有若干的支撐機構(3)，其中一個所述支撐機構(3)的頂部固定安裝有防護板(4)，所述工作板(1)的頂部均固定安裝有卡接機構(5)，所述工作板(1)的頂部遠離卡接機構(5)的一端固定安裝有限位機構(6)，所述工作板(1)的頂部中央均固定安裝有輔助機構(7)；

所述支撐機構(3)包括底座(31)、支撐柱(32)和頂座(33)，所述工作板(1)的上表面四角均固定安裝有底座(31)，所述底座(31)的頂部均固定安裝有支撐柱(32)，所述支撐柱(32)遠離底座(31)的一端均固定安裝有頂座(33)，所述頂座(33)遠離支撐柱(32)的一端均與若干的工作板(1)的下表面四角固定連接，且若干的頂座(33)與防護板(4)的下表面四角固定連接；

所述卡接機構(5)包括抵板(51)、彈簧(52)、滑槽(53)、安裝柱(54)、拉桿(55)、夾板(56)、限位桿(57)、滑座(58)和配合槽(59)，所述工作板(1)的頂部一端均開設有滑槽(53)，所述滑槽(53)內部均固定安裝有彈簧(52)，所述彈簧(52)的一端與抵板(51)的底端一側固定連接，且抵板(51)均滑動連接在滑槽(53)上，所述抵板(51)的底部均對稱固定安裝有兩個安裝柱(54)，所述安裝柱(54)上均通過轉軸與拉桿(55)的一端轉動連接，所述工作板(1)的頂部兩端均對稱開設有配合槽(59)，所述配合槽(59)的內部均固定安裝有限位桿(57)，所述配合槽(59)上均滑動連接有夾板(56)，所述夾板(56)的底端均固定安裝有滑座(58)，所述滑座(58)與限位桿(57)滑動連接，所述滑座(58)的底部均通過轉軸與拉桿(55)遠離抵板(51)的一端轉動連接；

所述限位機構(6)包括安裝座(61)、卡板(62)、使用槽(63)、拉緊彈簧(64)、凸塊(65)和凹槽(66)，所述工作板(1)的頂部遠離卡接機構(5)的一端均開設有使用槽(63)，所述使用槽(63)的內部均固定安裝有拉緊彈簧(64)，所述拉緊彈簧(64)的一端均與安裝座(61)的一側固定連接，所述安裝座(61)的兩側均對稱安裝有凸塊(65)，所述安裝座(61)通過凸塊(65)和凹槽(66)的相互配合滑動連接在工作板(1)上的使用槽(63)內，且凹槽(66)均對稱開設在工作板(1)的使用槽(63)的側壁上，所述安裝座(61)的頂部均通過扭力彈簧轉動連接有卡板(62)；

所述輔助機構(7)包括安裝槽(71)、轉動輥(72)和防護輥(73)，所述工作板(1)的頂部中央均開設有安裝槽(71)，所述安裝槽(71)的內部均通過轉軸轉動連接有若干的轉動輥(72)，所述轉動輥(72)的外圈均固定安裝有防護輥(73)。

2.根據權利要求1所述的一種便于取放的新能源汽車電池管理用堆疊裝置，其特征在于：所述工作板(1)的遠離卡接機構(5)的一端均固定安裝有識別座(8)，所述識別座(8)的內部均插接有識別板(9)。

3.根據權利要求1所述的一種便于取放的新能源汽車電池管理用堆疊裝置，其特征在于：所述夾板(56)的一側均固定安裝有防護墊(10)。

4.根據權利要求1所述的一種便于取放的新能源汽車電池管理用堆疊裝置，其特征在于：所述安裝座(61)的頂部均開設有與卡板(62)相互配合的卡槽。