[發明專利]一種貨運超載報警系統

在審

• 申請號: 202110123725.X
• 申請日: 2021-01-29
• 公開（公告）號: CN113155259A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 龍小鳳;黃駿;葛佳麗;曾理寧;徐保祥;郭英儒
• 申請（專利權）人: 湖南財政經濟學院
• 主分類號: G01G19/08
• 分類號: G01G19/08;G01G23/18;G08G1/01
• 代理公司: 湖南格創知識產權代理事務所(普通合伙) 43263
• 代理人: 張文

本發明公開了一種貨運超載報警系統，本發明通過安裝于貨車車輛不同位置的壓力傳感器對車輛的重量進行檢測，并通過數據分析模塊對貨車不同位置的壓力數據進行分析，獲取貨車載貨情況，精確得知貨車是否超載以及載貨情況，避免出現誤報情況，通過預超載提醒系統，對貨車司機進行預超載提醒，避免貨車司機在未知情況下超載，同時在貨車超載后，跳過貨車司機，直接向遠程監控端進行超載警報，從而快速得知貨車超載信息，提高貨車超載響應速度，設有的超載處理模塊，可在車輛超載時，對車輛進行一定的干預，從而避免貨車超載上路以及超載行駛，從而避免貨車由于超載，而導致嚴重的交通事故的發生，大大的提高了安全性。

技術領域

本發明屬于貨運車輛超載檢測技術領域；具體是一種貨運超載報警系統。

背景技術

車輛在行駛過程中，由于超載引發事故的事情屢見不鮮，事故發生后常常造成嚴重的人員傷亡和財產損失，貨車由于體積過大，在貨車出現超載時導致的交通事故的情況更為嚴重，因此，需要對貨車進行超載監測，傳統的貨車監測系統是通過對貨車整體質量進行檢測，來完成對貨車超載進行監控，由于每個或者的空載質量不同，因此每個貨車的整體質量不同，進而導致采用該方式進行的超載檢測，其效率以及準確性較差，并且該方式在貨車超載時，無法有效和迅速響應，因此，即使檢測出貨車超載，也無法及時對超載貨車進行處理，從而導致該貨車在被有效攔截前就出現交通事故的情況發生，為解決該超載以及對超載車輛攔截的問題，一種高效率、高準確度以及高響應的貨運超載報警系統的出現迫在眉睫。

發明內容

本發明的目的在于提供一種貨運超載報警系統，一種貨運超載報警系統，包括數據采集模塊、數據分析模塊、超載預警模塊、結果處理模塊、遠程通知模塊以及超載處理模塊，所述數據采集模塊與數據分析模塊單向連接，所述數據分析模塊與超載預警模塊以及遠程通知模塊單向連接，所述超載預警模塊與結果處理模塊單向連接，所述結果處理模塊與遠程通知模塊單向連接，所述遠程通知模塊與超載處理模塊單向連接。

所述數據采集模塊用于采集貨車自身重力以及載貨重力，并將該些數據輸送至數據分析模塊中。

所述數據分析模塊用于接收數據采集模塊采集的重力信息，并對該些信息進行對比分析，得出貨運超載情況，并根據情況向超載預警模塊以及遠程通知模塊傳輸信息。

所述超載預警模塊用于接收數據分析模塊傳輸的預警信息，并向貨車司機進行預超載警告。

所述結果處理模塊用于采集數據采集模塊的數據變化情況，并根據數據采集模塊的數據變化情況向遠程通知模塊傳輸信息。

所述遠程通知模塊傳輸信息用于接收結果處理模塊以及數據分析模塊傳輸的信息，并根據接收到的信息進行記錄以及向監控人員發出超載警報。

所述超載處理模塊用于接收遠程通知模塊傳輸的信息，并根據遠程通知模塊傳輸的信息對貨車進行限制操作。

進一步地，所述數據采集模塊包括第一壓力傳感器以及第二壓力傳感器，所述第一壓力傳感器固定安裝于貨車車輪上，所述第二壓力傳感器固定安裝于貨車后車平板上，所述第一壓力傳感器用于采集貨車空車重量以及載滿貨物的整體重量貨車，所述第二壓力傳感器用于采集貨車上所載載物的重量。

進一步地，所述數據采集模塊工作步驟具體如下：

1）車輛空載時，第一壓力傳感器獲取車輛空載壓力數值，并將其記為K；

2）車輛放置貨物時，第二壓力傳感器獲取車輛負載時，負載物的壓力數值，并將其記為F；

3）同時，第一壓力傳感器獲取車輛負載時，整體壓力數值，并將其記為Cf；

4）車輛啟動后，第一壓力傳感器以及第二壓力傳感器實時記錄車輛壓力數據，并分別記為Csn以及Fsn；

5）將數據K、F、Cf、Csn以及Fsn數據導入數據分析模塊。

進一步地，所述數據分析模塊工作步驟具體如下：