[發明專利]一種掃碼以及儲運物品的裝置

有效

• 申請號: 202110119278.0
• 申請日: 2021-01-28
• 公開（公告）號: CN113002858B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 徐祖麒;應瑤琪
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司德州市陵城區供電公司
• 主分類號: B65B35/30
• 分類號: B65B35/30;G06K7/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 劉德

本發明公開了一種掃碼以及儲運物品的裝置，包括掃碼箱，所述掃碼箱的中部設置有安裝板，所述安裝板上對稱設置有齒輪一和齒輪二，所述齒輪一和所述齒輪二之間設置有齒輪三，所述齒輪三分別與所述齒輪一和所述齒輪二嚙合，所述齒輪一、所述齒輪二和所述齒輪三的中部均設置有轉軸一，且所述齒輪三通過所述轉軸一與電機一連接，位于所述齒輪一和所述齒輪二中部的所述轉軸一上均套設有套環，所述套環均與半齒輪固定連接，相鄰半齒輪之間設置有傳動桿，所述傳動桿上且靠近所述半齒輪的兩側均設置有齒條，所述齒條分別與對應的所述半齒輪嚙合。有益效果：能夠在需要掃碼時伸出掃碼器，并隨時調整掃碼器的掃碼角度。

技術領域

本發明涉及機械領域，具體來說，涉及一種掃碼以及儲運物品的裝置。

背景技術

隨著汽車能源及電動汽車行業的快速發展，電池的應用也越來越廣泛，尤其是圓柱形干電池在電動汽車上的應用也越來越普及。如特斯拉專用鋰電池，采用若干18650電芯并組裝為專用電池組來作為整車的動力來源，而這種方式也基本被業內廣泛認可并借鑒。因此目前市場上到對電池組裝整理加工的需求越來越大，市場潛力較大，而現階段與此對應的自動化生產技術和設備尚處于技術研發階段，導致目前國內市場上出現了真空期，因此亟待電池整理生產環節的自動化技術實現突破，形成連續自動化生產的能力。而目前生產完成后的每一節電芯上都對應設置有一個代碼，傳統的方式采用人工掃碼的方法，自動化程度較低，不能滿足現階段大批量，自動化生產的需求，因此急需一種掃碼裝置，能夠滿足自動化掃碼的需求，實現準確，高效的自動化掃碼。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中的問題，本發明提出一種掃碼以及儲運物品的裝置，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種掃碼以及儲運物品的裝置，包括掃碼箱，所述掃碼箱的中部設置有安裝板，所述安裝板上對稱設置有齒輪一和齒輪二，所述齒輪一和所述齒輪二之間設置有齒輪三，所述齒輪三分別與所述齒輪一和所述齒輪二嚙合，所述齒輪一、所述齒輪二和所述齒輪三的中部均設置有轉軸一，且所述齒輪三通過所述轉軸一與電機一連接，位于所述齒輪一和所述齒輪二中部的所述轉軸一上均套設有套環，所述套環均與半齒輪固定連接，相鄰半齒輪之間設置有傳動桿，所述傳動桿上且靠近所述半齒輪的兩側均設置有齒條，所述齒條分別與對應的所述半齒輪嚙合，所述傳動桿的頂部和底部分別設置有限位塊一和限位塊二，所述限位塊二的底部設置有旋轉底座，所述旋轉底座的一側設置有電機二，所述電機二的底部設置有轉軸二，所述轉軸二的中部套設有固定環一，所述固定環一的一側設置有固定塊一，所述固定環一的底部且位于所述轉軸二上設置有皮帶輪一，所述轉軸二的底部設置有連接器，所述連接器的底部設置有轉向桿，所述轉向桿的中部設置有轉動環，所述轉動環的底部設置有齒環，所述齒環的一側設置有與所述齒環相嚙合的齒輪四，所述齒輪四套設于動力桿上，所述動力桿的頂部設置有皮帶輪二，所述皮帶輪二通過皮帶與所述皮帶輪一傳動連接，所述齒環的底部且位于所述轉向桿上套設有活動半球，所述活動半球的底部設置有固定環二，所述固定環二的一側與所述旋轉底座固定連接，所述固定環二的另一側通過固定桿一與固定塊二固定連接，所述轉向桿的底端穿過掃碼口并向前延伸并與掃碼器固定連接，所述活動半球為半球型結構，所述固定塊二設置于所述動力桿的底部，所述掃碼口設置于所述掃碼箱的底部，所述動力桿上套設有固定環三，所述固定環三通過固定桿二與所述旋轉底座固定連接。

進一步的，所述電機一設置于所述安裝板遠離所述齒輪三的一側。

進一步的，所述半齒輪均為弧形結構。

進一步的，所述限位塊一和所述限位塊二均與所述傳動桿為一體成型結構。

進一步的，所述固定塊一與所述旋轉底座的一側固定連接。

進一步的，所述轉動環和所述齒環均與所述轉向桿為一體成型結構。