[發明專利]融匯機場場面多類型活動的管理方法、裝置及系統有效

申請號：	202110118477.X	申請日：	2021-01-28
公開（公告）號：	CN112927563B	公開（公告）日：	2022-07-12
發明（設計）人：	宋凱;吳世桂;陳龍;韓澤宇;干浩亮;金晶;習悅;劉書超;蘇柯;劉立翔;任敏;余權橙	申請（專利權）人：	重慶江北國際機場有限公司
主分類號：	G08G5/00	分類號：	G08G5/00;G08G5/06
代理公司：	北京智燃律師事務所 11864	代理人：	柴琳琳
地址：	401120 ***	國省代碼：	重慶;50
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摘要：
搜索關鍵詞：	融匯機場場面類型活動管理方法裝置系統
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【說明書】：

本發明公開了一種融匯機場場面多類型活動的管理方法、裝置及系統，其方法包括監控機場場面的多類型活動信號；接收多類型活動信號，并獲取所述多類型活動信號中的類型標識和定位數據；根據所述類型標識和所述定位數據，輸出對應活動目標的活動顯示信息。根據本發明實施例的管理方法、裝置及系統，可以對多種活動目標發射的多類型活動信號進行監聽，并根據監聽到的信號進行識別和統籌顯示管理，能夠顯著減輕管制員機場場面管理的工作負荷，提升機場運行安全。

技術領域

本發明涉及機場場面活動管理技術領域，尤其涉及一種融匯機場場面多類型活動的管理方法、裝置及系統。

背景技術

機場場面的運行管理由機場空管管制員負責，管制員不僅負責航空器的運行，還要負責機場其他運行單位在場面的運行，例如機場場面與航空器共享活動區域的特種車輛、人員，以及機場場面的施工活動等。管制員的工作負荷很大，在作業任務繁忙時，存在因人為疏忽導致不安全事件發生的隱患。例如因管制員忘記臨時的跑道施工任務，導致其指揮航班從正在停航施工的跑道起飛，如果最后機組未能及時發現問題，勢必導致危險發生。這樣的事件也曾實際發生，因此，現有技術中，缺乏一種能夠有效輔助管制員進行多類型場面活動監視的系統。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種融匯機場場面多類型活動的管理方法、裝置及系統，至少部分解決現有技術中存在的問題。

第一方面，本發明實施例提供了一種融匯機場場面多類型活動的管理方法，方法包括：

監控機場場面的多類型活動信號；多類型活動信號，是對應多類活動目標的活動信號，并由活動目標對應的信號發射設備發出；

接收多類型活動信號，并獲取多類型活動信號中的類型標識和定位數據；類型標識是用于表征對應活動目標的數據信息；

根據類型標識和定位數據，輸出對應活動目標的活動顯示信息；其中：當根據所述類型標識，判定所述多類型活動信號為施工活動信號時，從所述施工活動信號中，獲取對應施工活動的定位數據；

并且獲取所述機場場面中跑道的經緯度數據；

根據所述定位數據和所述經緯度數據，調用預設的跑道關閉策略，進行跑道關閉判斷；所述預設的跑道關閉策略包括，依據對所述跑道預設的多段邏輯劃分區域以及各段所述邏輯劃分區域對應的所述經緯度數據，確定所述定位數據對應的施工活動位置在各段所述邏輯劃分區域中均有分布，則判定所述跑道關閉。

在一些實施例中，根據類型標識和所述定位數據，輸出對應活動目標的活動顯示信息，具體包括：

根據類型標識和定位數據，將對應活動目標的活動位置實時映射到空管態勢圖形界面上進行顯示。

在一些實施例中，在接收多類型活動信號，并獲取多類型活動信號中的類型標識和定位數據前，方法還包括：

預定義多類型活動信號的類型標識，并將類型標識和對應的活動目標關聯存儲。