[發(fā)明專利]一種基于浸沒式沸騰傳熱的動力電池組熱管理系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110115496.7 | 申請日: | 2021-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN112786997A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 連文磊;任雪萍 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6569;H01M10/6571;H01M10/658 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 吳旭 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 浸沒 沸騰 傳熱 動力 電池組 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種基于浸沒式沸騰傳熱的動力電池組熱管理系統(tǒng),其特征在于,包括設(shè)置在鋁桶(10)內(nèi)部的動力電池(9),各片動力電池(9)之間布設(shè)隔熱墊(8),動力電池(9)與鋁桶(10)之間布置泡棉(7),動力電池(9)連同鋁桶(10)浸沒在密封槽(1)內(nèi)的低沸點工質(zhì)(5)中,所述密封槽(1)的底部設(shè)有PTC加熱膜(6),并對密封槽(1)進行抽真空處理;還包括第一循環(huán)管路(13)和第二循環(huán)管路(15);所述第一循環(huán)管路(13)上設(shè)有冷凝器(12),所述第二循環(huán)管路(15)上設(shè)有換熱器(16),所述第一循環(huán)管路(13)和第二循環(huán)管路(15)的入口連接所述密封槽(1)的頂部,所述第一循環(huán)管路(13)和第二循環(huán)管路(15)的出口通過回收泵(11)連接到所述密封槽(1)的側(cè)面下部;當動力電池(9)的工況溫度為40℃-50℃時,開啟第一循環(huán)管路(13);當動力電池(9)的工況溫度大于50℃時,開啟第二循環(huán)管路(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于浸沒式沸騰傳熱的動力電池組熱管理系統(tǒng),其特征在于,所述第一循環(huán)管路(13)上設(shè)有閥門(2),當動力電池(9)的工況溫度為0℃-20℃時,關(guān)小所述閥門(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于浸沒式沸騰傳熱的動力電池組熱管理系統(tǒng),其特征在于,所述第一循環(huán)管路(13)上設(shè)有氣體流量計(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于浸沒式沸騰傳熱的動力電池組熱管理系統(tǒng),其特征在于,所述密封槽(1)的頂部安裝有安全排氣閥(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于浸沒式沸騰傳熱的動力電池組熱管理系統(tǒng),其特征在于,所述密封槽(1)的材料為鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于浸沒式沸騰傳熱的動力電池組熱管理系統(tǒng),其特征在于,所述隔熱墊(8)的材料為氣凝膠。
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