[發明專利]一種電池用換熱模塊、系統及能源電池和新能源汽車

有效

• 申請號: 202110114096.4
• 申請日: 2021-01-27
• 公開（公告）號: CN112952250B
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 李光耀;孫曉宇
• 申請（專利權）人: 龍口市動力油管有限公司
• 主分類號: H01M50/213
• 分類號: H01M50/213;H01M50/244;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6551;H01M10/6557;H01M10/6569
• 代理公司: 濟南尚本知識產權代理事務所(普通合伙) 37307
• 代理人: 張曉瑾

1.一種電池用換熱模塊，其特征在于，包括呈蛇形分布在電芯行列之間的溫控扁帶，所述溫控扁帶包括復合扁管，所述復合扁管通過線性豎直排列的多根管路單元組成，所述管路單元內流通有冷卻介質，所述復合扁管的兩端設有介質入口和介質出口，所述介質入口上安裝有用于控制冷卻介質流通的控制閥門，冷卻介質用于為電芯的散熱或加熱提供熱交換；

所述復合扁管的外部包裹有相變導熱片，所述相變導熱片呈U型且其底部與溫控扁帶的底部之間設置縫隙，該縫隙中安裝溫度傳感器。

2.根據權利要求1所述一種電池用換熱模塊，其特征在于，所述冷卻介質包括冷卻液、水、氣體中的任一項或多項。

3.根據權利要求1所述一種電池用換熱模塊，其特征在于，所述相變導熱片為導熱硅膠墊片。

4.一種溫控系統，其特征在于，包括控制模塊和換熱模塊，所述換熱模塊使用權利要求1-3任一項的換熱模塊，所述控制模塊用于基于溫度傳感器的信號反饋，對控制閥門的啟閉及流量進行控制。

5.一種能源電池，其特征在于，包括呈矩陣分布的電芯，每排或每列電芯之間呈蛇形的設有如權利要求1-3任一項的溫控扁帶。

6.一種新能源汽車，其特征在于，在其能源電池上使用如權利要求1-3任一項的換熱模塊；

或

配合其能源電池安裝有如權利要求4的溫控系統；

或

使用如權利要求5的能源電池。