[發(fā)明專利]一種市政道路拼裝模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110107078.3
• 申請日: 2021-01-27
• 公開（公告）號: CN112942006B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高增民
• 申請（專利權(quán)）人: 北京嘉順市政公用工程有限公司
• 主分類號: E01C5/22
• 分類號: E01C5/22;E01C11/22;E03F5/04
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 趙萬凱

1.一種市政道路拼裝模塊，其特征在于：包括支撐基礎(chǔ)(1)和瀝青基礎(chǔ)(2)，支撐基礎(chǔ)(1)搭設(shè)于路基，瀝青基礎(chǔ)(2)安裝于支撐基礎(chǔ)(1)的上表面；所述瀝青基礎(chǔ)(2)與支撐基礎(chǔ)(1)之間設(shè)置有多個(gè)連接件(3)，瀝青基礎(chǔ)(2)與支撐基礎(chǔ)(1)之間通過連接件(3)可拆卸連接在一起；所述瀝青基礎(chǔ)(2)上開設(shè)有讓位槽(223)，連接件(3)設(shè)置為螺栓，連接件(3)穿設(shè)在讓位槽(223)的底壁，且連接件(3)依次穿過瀝青基礎(chǔ)(2)和支撐基礎(chǔ)(1)，連接件(3)與瀝青基礎(chǔ)(2)和支撐基礎(chǔ)(1)之間均設(shè)置為螺紋連接；所述瀝青基礎(chǔ)(2)包括安裝殼(21)和瀝青層(22)，安裝殼(21)為開口向上的殼體狀結(jié)構(gòu)，瀝青層(22)包括第一部(221)和第二部(222)，第一部(221)固接于安裝殼(21)內(nèi)，第二部(222)位于第一部(221)的上方，且第二部(222)的外側(cè)壁與安裝殼(21)的外側(cè)壁平齊，連接件(3)依次穿過瀝青層(22)和安裝殼(21)；所述讓位槽(223)內(nèi)設(shè)置有方便工作人員對于瀝青層(22)進(jìn)行吊裝的限位組件(5)；所述限位組件(5)包括限位板(51)和多根連接桿(52)，多根連接桿(52)穿過瀝青層(22)后與安裝殼(21)固接，限位板(51)與多根連接桿(52)連接，限位板(51)上開設(shè)有通孔(511)，連接件(3)的直徑大于通孔(511)，且連接件(3)上固接有連接塊(31)，連接塊(31)的直徑小于通孔(511)，連接塊(31)上開設(shè)有掛孔(311)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路拼裝模塊，其特征在于：所述讓位槽(223)內(nèi)設(shè)置有用于對連接件(3)進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)殼(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路拼裝模塊，其特征在于：所述支撐基礎(chǔ)(1)的內(nèi)部開設(shè)有蓄水腔(11)，支撐基礎(chǔ)(1)的上表面開設(shè)有與蓄水腔(11)連通的進(jìn)水孔(13)，對應(yīng)的安裝殼(21)的下表面開設(shè)有多個(gè)排水孔(211)，多個(gè)排水孔(211)與多個(gè)進(jìn)水孔(13)一一對應(yīng)，支撐基礎(chǔ)(1)的外側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)連通孔(14)，連通孔(14)內(nèi)設(shè)置有開閉件(141)，開閉件(141)用于實(shí)現(xiàn)連通孔(14)的開閉。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路拼裝模塊，其特征在于：所述安裝殼(21)內(nèi)的底壁固接有鋼龍骨(6)，鋼龍骨(6)內(nèi)開設(shè)有排水腔(613)，排水腔(613)內(nèi)與多個(gè)安裝殼(21)上的排水孔(211)連通，且鋼龍骨(6)的外側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)收集孔(614)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路拼裝模塊，其特征在于：所述安裝殼(21)的下表面固接有多個(gè)導(dǎo)流管(212)，多根導(dǎo)流管(212)分別與多個(gè)排水孔(211)對應(yīng)。