[發明專利]一種區域單元的合并方法、裝置及電子設備有效
| 申請號: | 202110104532.X | 申請日: | 2021-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN112950932B | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發明(設計)人: | 曾彬煒;鄭重 | 申請(專利權)人: | 阿里巴巴集團控股有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G06Q50/26;G06F16/2458;G06F16/29 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 郭少晶 |
| 地址: | 英屬開曼群島大開*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 區域 單元 合并 方法 裝置 電子設備 | ||
1.一種區域單元的合并方法,包括:
獲取多個原始區域單元的位置信息;其中,所述多個原始區域單元為根據路網數據對預設區域進行拆分得到的區域;
獲取所述預設區域內的道路監控設備在歷史統計時段內所采集的目標車輛的交通數據、以及所述預設區域在所述歷史統計時段內產生的交通軌跡;
根據所述多個原始區域單元的位置信息、所述交通數據和所述交通軌跡,在所述歷史統計時段內對所述多個原始區域單元進行合并處理,得到對應所述歷史統計時段的至少一個交通小區;
所述根據所述多個原始區域單元的位置信息、所述交通數據和所述交通軌跡,在所述歷史統計時段內對所述多個原始區域單元進行合并處理,得到對應所述歷史統計時段的至少一個交通小區包括:
根據所述交通數據和所述交通軌跡,確定每一所述目標車輛在所述歷史統計時段內進入每一所述原始區域單元的第一概率;
根據所述多個原始區域單元的位置信息、以及每一目標車輛在所述歷史統計時段內進入每一所述原始區域單元的第一概率,在所述歷史統計時段內對所述多個原始區域單元進行合并處理,得到對應所述歷史統計時段的至少一個交通小區。
2.根據權利要求1所述的方法,所述根據所述交通數據和所述交通軌跡,確定每一所述目標車輛在所述歷史統計時段內進入每一所述原始區域單元的第一概率包括:
根據所述交通數據,確定每一所述目標車輛經過每一所述道路監控設備后、消失在所述預設區域的卡口監測范圍內的第二概率;
根據所述交通軌跡,確定車輛經過每一所述道路監控設備后消失在所述預設區域的卡口監測范圍內、并進入每一原始區域單元的第三概率;
根據所述第二概率和所述第三概率,確定每一所述目標車輛在所述歷史統計時段內進入每一所述原始區域單元的第一概率。
3.根據權利要求2所述的方法,所述根據所述交通數據,確定每一所述目標車輛經過每一所述道路監控設備后、消失在所述預設區域的卡口監測范圍內的第二概率包括:
根據所述交通數據,確定每一所述目標車輛被每一所述道路監控設備監測到的第一次數;
根據每一所述目標車輛被每一所述道路監控設備監測到的第一次數,確定每一所述目標車輛經過每一所述道路監控設備后、消失在所述預設區域的卡口監測范圍內的第二概率。
4.根據權利要求3所述的方法,所述根據每一所述目標車輛被每一所述道路監控設備監測到的第一次數,確定每一所述目標車輛經過每一所述道路監控設備后、消失在所述預設區域的卡口監測范圍內的第二概率包括:
獲取所述預設區域內所述道路監控設備的第一數量;
遍歷所述目標車輛;
確定當前遍歷到的目標車輛每一所述道路監控設備監測到的第一次數的總和,作為所述當前遍歷到的目標車輛所對應的第二次數;
對于每一所述道路監控設備,根據所述當前遍歷到的目標車輛所對應的第二次數、所述道路監控設備的第一數量、和所述當前遍歷到的目標車輛被對應的道路監控設備監測到的第一次數,得到所述當前遍歷到的目標車輛經過對應的道路監控設備后、消失在所述預設區域的卡口監測范圍內的第二概率。
5.根據權利要求2所述的方法,所述根據所述交通軌跡,確定車輛經過每一所述道路監控設備后消失在所述預設區域的卡口監測范圍內、并進入每一原始區域單元的第三概率包括:
確定經過每一所述道路監控設備后消失在所述預設區域的卡口監測范圍內、并進入每一原始區域單元的交通軌跡的第二數量;
根據經過每一所述道路監控設備后消失在所述預設區域的卡口監測范圍內、并進入每一原始區域單元的交通軌跡的第二數量,確定車輛經過每一所述道路監控設備后消失在所述預設區域的卡口監測范圍內、并進入每一原始區域單元的第三概率。
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