[發明專利]一種新能源汽車機械零件防護墊加工設備

在審

• 申請號: 202110102098.1
• 申請日: 2021-01-26
• 公開（公告）號: CN112873332A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 熊康
• 申請（專利權）人: 熊康
• 主分類號: B26D1/09
• 分類號: B26D1/09;B26D5/08;B26D7/06;B26D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車機械零件防護墊加工設備，其特征是，包括有：

切割機構（1），其設有切割機構（1）和推送機構（2）。

2.按照權利要求1所述的一種新能源汽車機械零件防護墊加工設備，其特征是，切割機構（1）包括有：

第一支撐桿（11），其一側設有第一支撐桿（11），第一支撐桿（11）頂部設有電機（12）；

支撐架（14），其對稱設有支撐架（14）；

壓桿（19），支撐架（14）上部之間滑動式連接有壓桿（19），壓桿（19）底部與支撐架（14）內壁之間均連接有第一彈簧（111）；

齒條切桿（110），壓桿（19）上連接有齒條切桿（110）；

第二固定桿（16），支撐架（14）上部均連接有第二固定桿（16），第二固定桿（16）之間轉動式連接有第一轉軸（17）；

第一缺齒輪（18），第一轉軸（17）上連接有第一缺齒輪（18），第一缺齒輪（18）與齒條切桿（110）配合；

第一固定桿（15），一側支撐架（14）的下部連接有第一固定桿（15）；

錐齒輪組（13），第一固定桿（15）前部通過短桿與電機（12）的輸出軸之間連接有錐齒輪組（13），短桿與第一轉軸（17）傳動連接。

3.按照權利要求1所述的一種新能源汽車機械零件防護墊加工設備，其特征是，推送機構（2）包括有：

第二支撐桿（21），其一側連接有第二支撐桿（21），第二支撐桿（21）兩側之間連接有固定板（22）；

第二轉軸（23），固定板（22）上轉動式連接有第二轉軸（23），第二轉軸（23）上連接有第一齒輪（25）；

第二缺齒輪（24），電機（12）的輸出軸上連接有第二缺齒輪（24），第二缺齒輪（24）與第一齒輪（25）嚙合；

第三支撐桿（26），其一側對稱設有第三支撐桿（26）；

空間輪（27），第三支撐桿（26）上部之間轉動式連接有空間輪（27），空間輪（27）與第三支撐桿（26）之間連接有扭力彈簧（28）；

第一傳動組件（29），空間輪（27）與第二轉軸（23）之間通過單向離合器連接有第一傳動組件（29）；

第四支撐桿（210），其對稱設有第四支撐桿（210）；

第三固定桿（211），第四支撐桿（210）上部之間連接有第三固定桿（211），第三固定桿（211）上連接有空心推桿（212），空心推桿（212）與一側第四支撐桿（210）和空間輪（27）均滑動連接。

4.按照權利要求2或3所述的一種新能源汽車機械零件防護墊加工設備，其特征是，還包括有傳遞機構（3），傳遞機構（3）包括有：

第一轉輪（31），第二轉軸（23）上連接有多個第一轉輪（31）；

圍欄（32），固定板（22）頂部兩側均連接有圍欄（32）；

第一皮帶輪組件（33），固定板（22）中部之間轉動式連接有長桿，長桿與第二支撐桿（21）之間連接有第一皮帶輪組件（33）。

5.按照權利要求4所述的一種新能源汽車機械零件防護墊加工設備，其特征是，還包括有下料機構（4），下料機構（4）包括有：

下料架（41），其一側連接有下料架（41）；

第二轉輪（42），下料架（41）內壁之間轉動式連接有第二轉輪（42）；

第二傳動組件（43），第二轉輪（42）與第二轉軸（23）之間連接有第二傳動組件（43）。