[發明專利]具有包括可膨脹襯墊的安全設備的踏板車

有效

• 申請號: 202110100359.6
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN113200112B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 伊琳·維萊厄斯;艾瑪·林霍爾姆;哈桑·賈恩;路易絲·梅林
• 申請（專利權）人: 奧托立夫開發公司
• 主分類號: B62J27/20
• 分類號: B62J27/20;B62K3/00
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 柳春雷

本發明題為具有包括可膨脹襯墊的安全設備的踏板車。本發明公開了一種踏板車，例如電動踏板車，包括：?兩個輪(130，135)，?細長平臺(140)，該細長平臺安裝在兩個輪(130，135)上并且被布置成接收用戶的至少一只腳，?轉向車把(110)，該轉向車把相對于平臺鉸接并且連接到輪(130，135)中的一者，其特征在于，該踏板車包括具有可膨脹襯墊(20)的安全設備，該可膨脹襯墊被布置成在踏板車的突然減速的情況下展開。

技術領域

本發明整體涉及踏板車，并且具體地講，涉及電動踏板車。

背景技術

已知提出了電動踏板車(另外稱為踢踏板車、直立踏板車或僅踏板車)，其包括安裝在兩個輪上的細長平臺，以及轉向車把、電動馬達和電池。用戶可站在細長平臺上并且致動控制設備以驅動電動馬達以便加速。

這些踏板車(無論是電動的還是非電動的)非常受歡迎，并且提供實際和通用的行進方式，但另一方面，該行進方式可能具有跌倒或與障礙物(其他車輛，特別是汽車)碰撞的風險。然后用戶可能受傷，有時嚴重受傷。隨著速度的增加，特別是對于電動踏板車，受傷變得更嚴重。

發明內容

本發明的一個目的是響應于現有技術的踏板車的上述缺點，并且具體地講，首先且最重要的是提出可安全使用的踏板車，特別是在跌倒或與障礙物撞擊的情況下。

為此，本發明的第一方面涉及一種踏板車，例如電動踏板車，包括：

-兩個輪，

-細長平臺，該細長平臺安裝在兩個輪上并且被布置成接收用戶的至少一只腳，

-轉向車把，該轉向車把相對于平臺鉸接并且連接到輪中的一者，其特征在于，該踏板車包括具有可膨脹襯墊的安全設備，該可膨脹襯墊被布置成在踏板車的突然減速的情況下展開。

上述具體實施的可膨脹襯墊可在發生撞擊(突然減速)的情況下展開以保護踏板車的用戶或甚至其他人(行人)，從而提供吸收沖擊和/或耗散能量的能力。因此，向用戶或其他人施加的撞擊是不太嚴重的。

通常，可膨脹襯墊可被布置成以高速展開，以將其自身插入障礙物和用戶之間。可以設想在小于100ms內，優選地在小于50ms內，并且甚至更優選地在小于25ms內展開可膨脹襯墊。這意味著可膨脹襯墊在小于所提及的時間內占據最終展開表面積的至少90％。

通常，踏板車不具有座位。

通常，平臺具有小于30cm、25cm或甚至20cm的寬度；橫向于兩個輪之間的距離測量該寬度。

根據一個實施方案，安全設備在展開之前可形成安全模塊，該安全模塊包括外殼，該外殼包含可膨脹襯墊并且布置在車把上，或者布置在車把和以下部件之間：

-輪中的一者，優選前輪，和/或

-平臺。

換句話講，安全設備可以是附接在踏板車的前部處，具體地附接在車把上或下，例如在轉向柱的頂部部分中的模塊。車把通常由橫向桿形成，該橫向桿任選地通過托架附接在轉向柱的頂部處。

根據一個實施方案，可膨脹襯墊可被布置成至少在車把的與平臺和/或輪相對的側面上展開。換句話講，可膨脹襯墊被布置成向上展開，即插入在障礙物和用戶的軀干和/或頭部和/或手臂和/或手部之間。

根據一個實施方案，展開的可膨脹襯墊可至少一半、優選地至少60％、更優選地至少75％地布置在車把的與平臺和/或輪相對的側面上。

根據一個實施方案，踏板車可包括電子控制單元，該電子控制單元被布置成控制可膨脹襯墊的展開。