[發明專利]高鐵檢修穿戴式可視化探測裝備

在審

• 申請號: 202110099715.7
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112965245A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 王學鋒;劉丹;武成菲
• 申請（專利權）人: 西安戴森電子技術有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01;H04N5/225
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 王敏強

本發明的公開了一種高鐵檢修穿戴式可視化探測裝備，主要包括眼鏡顯示器、腰帶式微型計算機、無線鍵盤。可供列車檢修員單人操作使用，具備多個高速列車檢修所需的拓展功能，高清可變焦探頭、溫度檢測計、電壓電流檢測設備等。搭載同時搭載高鐵維護智能管理系統，能夠為列車檢修員提供相關零部件的維護檢修資料和相關故障的處理建議以及處理視頻。

技術領域

本發明屬于智能穿戴設備技術領域，涉及一種高鐵檢修穿戴式可視化探測裝備。

背景技術

截至2020年7月底，我國鐵路營業里程達14.14萬公里，規模居世界第二，其中高鐵里程3.6萬公里，居世界第一。

數據顯示，截至目前，我國動車組保有量已達3600多組，其中復興號動車組約690組，占世界高速列車總保有量的一半以上，超過其他國家的總和。隨著更加發達完善的現代化鐵路網的建成，我國高速列車的數量也將大幅度提升，這使得高速列車的檢修也將迎來巨大的挑戰。現階段，中國高速鐵路動車組的維修采用狀態修及定期檢修相結合，以狀態修為主的檢修制度。存在的問題有，檢修工程量大，列車檢修死角多，故障處理緩慢，檢修作業單人操作困難。

發明內容

本發明的目的是為高鐵檢修提供一款高鐵檢修穿戴式可視化探測裝備，一款可視化的檢測和診斷裝備，可單人操作使用，配備高清可變焦探頭，能夠檢測各種死角，同時搭載高鐵維護智能管理系統。

本發明所采用的技術方案是，高鐵檢修穿戴式可視化探測裝備，包括眼鏡顯示器和固定在腰帶上的微型計算機，眼鏡顯示器通過信號傳輸線與微型計算機相連，腰帶上還設置有便攜電源，便攜電源為微型計算機供電。

眼鏡顯示器包括眼鏡框架，眼鏡框架上通過旋轉軸固定有遮光鏡片框架，遮光鏡片框架內鑲嵌有遮光鏡片；眼鏡框架內鑲嵌有反射鏡片，反射鏡片內側靜電貼合有藍光近視鏡片，其中藍光近視鏡片可更換不同度數的；在眼鏡框架的內側兩端分別設置有微投影光機以及棱鏡，微型投影光機正對棱鏡設置；在眼鏡框架的其中一外側設有高清攝像頭、另一側設有強光探照燈；

信號傳輸線上連接有控制模組，控制模組內安裝有總PCB板，總PCB 板上安裝有藍牙天線，控制模組外一側還設有控制模組外Type-C接口、控制模組外USB接口；另一側依次設有眼鏡顯示器開關按鈕、麥克風以及聲音調節按鈕；

眼鏡框架兩側靠近耳朵位置均固定有驅動板，驅動板分別與總PCB板及微投影光機電性連接。

本發明的特點還在于，

高清攝像頭上連接有高清攝像頭觸控開關，高清攝像頭觸控開關緊鄰高清攝像頭固定在眼鏡框架上；

強光探照燈上連接有強光探照燈觸控開關，強光探照燈觸控開關緊鄰強光探照燈固定在眼鏡框架上。

腰帶上設有固定環，微型計算機通過固定環固定在腰帶一側；腰帶的兩端分別設有子母扣嵌扣和子母扣按扣，子母扣嵌扣和子母扣按扣嵌合連接在腰帶前端；便攜電源放置在便攜電源固定袋內，便攜電源固定袋固定在腰帶另一側。

微型計算機包括內置的CPU、內儲存器，內儲存器連接系統總線，系統總線分別與CPU以及軟件系統連接，軟件系統連接高鐵智能維護管理系統；微型計算機還包括微型計算機電源接口、微型計算機外接USB接口以及微型計算機外接Type-C接口，微型計算機電源接口與便攜電源電性連接，微型計算機外接Type-C接口與信號線Type-C接口相連。

腰帶上還設置有腰帶長度調節環。

旋轉軸通過固定在眼鏡框架中間上部的旋轉軸固定件固定。

藍牙天線還無線連接有便攜式無線鍵盤。

便攜電源包括外置的便攜電源USB接口、便攜電源開關按鈕；還包括通過便攜電源USB接口連接的電源線，電源線連接到微型計算機電源接口。