[發(fā)明專(zhuān)利]一種可根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)開(kāi)啟的應(yīng)急紅綠燈在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110099546.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112750319A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟晶梅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭州凌親數(shù)碼科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08G1/08 | 分類(lèi)號(hào): | G08G1/08;G08G1/095 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 根據(jù) 車(chē)流量 自動(dòng) 開(kāi)啟 應(yīng)急 紅綠燈 | ||
1.一種可根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)開(kāi)啟的應(yīng)急紅綠燈,包括主箱體,其特征在于:所述主箱體內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上的蓋板腔,所述蓋板腔下側(cè)連通設(shè)有信號(hào)燈收納腔,所述信號(hào)燈收納腔左側(cè)設(shè)有主動(dòng)線(xiàn)輪腔,所述信號(hào)燈收納腔右側(cè)設(shè)有齒輪傳動(dòng)腔,所述主動(dòng)線(xiàn)輪腔右端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有向右延伸貫穿所述信號(hào)燈收納腔、所述齒輪傳動(dòng)腔至所述齒輪傳動(dòng)腔右端壁內(nèi)的絲桿軸,所述絲桿軸左側(cè)末端固定連接有主動(dòng)線(xiàn)輪,所述絲桿軸左端面與所述主動(dòng)線(xiàn)輪腔左端壁之間固定連接有下復(fù)位扭簧,所述絲桿軸上螺紋配合連接有左右對(duì)稱(chēng)的滑動(dòng)螺母,所述滑動(dòng)螺母上鉸接有升降桿,所述升降桿上端面固定連接有信號(hào)燈,所述信號(hào)燈上端面固定連接有太陽(yáng)能板,所述主箱體上端面固定連接有以所述蓋板腔為中心左右對(duì)稱(chēng)的減速滑板座,所述減速滑板座內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上且向下延伸至所述主箱體內(nèi)的滑塊腔,所述滑塊腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有向上延伸至外界的滑塊,所述滑塊上端面固定連接有減速滑板,所述滑塊腔遠(yuǎn)離所述蓋板腔側(cè)設(shè)有導(dǎo)向滑塊腔,所述減速滑板下端面固定連接有與所述導(dǎo)向滑塊腔滑動(dòng)配合連接的導(dǎo)向滑塊,所述信號(hào)燈收納腔下側(cè)設(shè)有滑動(dòng)塊腔,所述滑動(dòng)塊腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊下端面與所述滑動(dòng)塊腔下端壁之間固定連接有滑動(dòng)塊彈簧,所述滑動(dòng)塊腔下端壁固定連接有啟動(dòng)接觸開(kāi)關(guān),所述滑動(dòng)塊下端面固定連接有滑動(dòng)塊左拉繩,所述滑動(dòng)塊下端面還固定連接有滑動(dòng)塊右拉繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種可根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)開(kāi)啟的應(yīng)急紅綠燈,其特征在于:所述齒輪傳動(dòng)腔左側(cè)設(shè)有位于所述信號(hào)燈收納腔下側(cè)且與所述主箱體固定連接的電機(jī),所述滑塊腔遠(yuǎn)離所述滑塊側(cè)連通設(shè)有以所述信號(hào)燈為中心對(duì)稱(chēng)的推桿通腔,所述滑塊后端面與所述滑塊腔后端壁之間固定連接有推桿彈簧,所述推桿通腔遠(yuǎn)離所述滑塊側(cè)連通設(shè)有擋板滑動(dòng)腔,所述滑塊靠近所述推桿通腔側(cè)端面固定連接有向靠近所述推桿通腔側(cè)方向延伸貫穿所述推桿通腔至所述擋板滑動(dòng)腔內(nèi)的推桿,所述擋板滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有滑動(dòng)擋板,所述滑動(dòng)擋板遠(yuǎn)離所述滑塊側(cè)端面與所述擋板滑動(dòng)腔遠(yuǎn)離所述滑塊側(cè)端壁之間固定連接有擋板彈簧,右側(cè)所述滑動(dòng)擋板前端面固定連接有右擋板拉繩,所述擋板滑動(dòng)腔下端壁上固定連接有與所述滑動(dòng)擋板下端面抵接的擋板摩擦塊,所述擋板滑動(dòng)腔上側(cè)連通設(shè)有卡銷(xiāo)滑動(dòng)腔,所述卡銷(xiāo)滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有磁性卡銷(xiāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種可根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)開(kāi)啟的應(yīng)急紅綠燈,其特征在于:所述卡銷(xiāo)滑動(dòng)腔上端壁上固定連接有卡銷(xiāo)電磁鐵,所述卡銷(xiāo)電磁鐵下端面與所述磁性卡銷(xiāo)上端面之間固定連接有卡銷(xiāo)彈簧,左側(cè)所述滑動(dòng)擋板后端面固定連接有左擋板拉繩,右側(cè)所述滑塊腔左側(cè)設(shè)有位于所述蓋板腔右側(cè)的傳動(dòng)帶腔,所述傳動(dòng)帶腔右側(cè)設(shè)有位于所述滑塊腔后側(cè)的從動(dòng)線(xiàn)輪腔,所述傳動(dòng)帶腔右側(cè)設(shè)有位于所述滑塊腔前側(cè)且位于蓋板腔右側(cè)的傳動(dòng)齒輪腔,所述傳動(dòng)齒輪腔前側(cè)連通設(shè)有限位齒輪腔,所述蓋板腔左端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有前后對(duì)稱(chēng)且向右延伸至所述蓋板腔右端壁內(nèi)的蓋板軸,所述蓋板軸上固定連接有位于所述蓋板腔內(nèi)的蓋板,后側(cè)所述蓋板軸向右延伸貫穿所述傳動(dòng)帶腔至所述從動(dòng)線(xiàn)輪腔內(nèi),后側(cè)所述蓋板軸右端面與所述從動(dòng)線(xiàn)輪腔右端壁之間固定連接有上復(fù)位扭簧,后側(cè)所述蓋板軸右側(cè)末端固定連接有從動(dòng)線(xiàn)輪,所述從動(dòng)線(xiàn)輪外圓面固定連接有拉繩。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種可根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)開(kāi)啟的應(yīng)急紅綠燈,其特征在于:所述拉繩另一端與所述主動(dòng)線(xiàn)輪外圓面固定連接,前側(cè)所述蓋板軸向右延伸至所述傳動(dòng)齒輪腔內(nèi),所述傳動(dòng)齒輪腔左端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有向左延伸至所述傳動(dòng)帶腔內(nèi)向右延伸至所述傳動(dòng)齒輪腔內(nèi)的傳動(dòng)齒輪軸,所述傳動(dòng)齒輪軸與后側(cè)所述傳動(dòng)帶腔之間動(dòng)力配合連接有位于所述傳動(dòng)帶腔內(nèi)的傳動(dòng)帶,所述傳動(dòng)齒輪軸右側(cè)末端固定連接有主動(dòng)傳動(dòng)齒輪,前側(cè)所述傳動(dòng)帶腔右側(cè)末端固定連接有與所述主動(dòng)傳動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)傳動(dòng)齒輪,所述限位齒輪腔右端壁內(nèi)固定連接有向左延伸至所述限位齒輪腔內(nèi)的限位齒輪軸,所述限位齒輪腔右端壁內(nèi)固定連接有限位電磁鐵,所述限位齒輪軸上花鍵配合連有磁性單向軸承,所述磁性單向軸承上轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有與所述從動(dòng)傳動(dòng)齒輪嚙合的限位齒輪,所述磁性單向軸承右端面與所述限位電磁鐵左端面之間固定連接有限位齒輪彈簧,所述蓋板上端面內(nèi)固定連接有警示燈。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于杭州凌親數(shù)碼科技有限公司,未經(jīng)杭州凌親數(shù)碼科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110099546.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 交通燈控制系統(tǒng)
- 基于地磁感應(yīng)的車(chē)流量檢測(cè)系統(tǒng)
- 一種道路車(chē)流量預(yù)測(cè)方法
- 可用于控制車(chē)流量的控制系統(tǒng)、控制車(chē)流量的裝置及方法
- 可用于控制車(chē)流量的控制系統(tǒng)、控制車(chē)流量的裝置
- 確定異常車(chē)流量數(shù)據(jù)的方法和裝置
- 車(chē)流量預(yù)測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種車(chē)流量預(yù)測(cè)方法及裝置
- 基于高點(diǎn)視頻的車(chē)流量預(yù)警方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及裝置
- 一種公路路網(wǎng)流量預(yù)測(cè)方法





