[發明專利]一種道路施工隔音屏障結構

在審

• 申請號: 202110099538.2
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112921844A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 林立藹;林德偉;梁德金
• 申請（專利權）人: 廣東金基建設工程有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;E01H1/08
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本發明公開了一種道路施工隔音屏障結構，包括底座、硅膠大吸盤、抽真空器、隔離主屏障，隔離主屏障包括凵字形支架，在凵字形支架上插接有冂字形的輔助板，在凵字形支架的左側設置有隔音板，隔音板內間隔設置有加強筋，在隔音板的左側間隔設置有三角形的延伸腳，在隔音板的左側設置有與延伸腳配合的防撞板，在凵字形支架的右側設置有一個以上的吸塵倉，在凵字形支架內設置有與吸塵倉貫通的吸塵器，隔離主屏障的外側套有一個將防撞板、隔音板、凵字形支架以及吸塵倉包裹起來的吸音板，在吸音板的上方設置有固定座，固定座通過第二轉軸鉸接有隔離輔屏障，第二轉軸的一側設置有凹槽，第二轉軸的另一側設置有與凹槽插接的限位柱。本發明提高隔音效果。

技術領域

本發明涉及一種道路施工裝置的技術領域，尤其涉及一種道路施工隔音屏障結構。

背景技術

道路工程是指以道路為對象而進行的規劃、設計、施工、養護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術、經濟和管理方面的特性。而道路工程中道路打圍施工是生活中常常出現地情況，在道路施工過程中，往往會出現施工噪音地存在，為了不影響附近人員的生活，目前采取的方式往往是在夜間停止施工，但是這樣的操作方式對于白天來說，道路施工而產生的噪任然會影響附近生活或工作的人員，因此許一個改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種道路施工隔音屏障結構，以解決現有技術中隔音效果差的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種道路施工隔音屏障結構，包括一個以上的底座，在底座上間隔設置有兩個定位孔，在底座的底部設置有一個以上的硅膠大吸盤，在底座內設置有與硅膠大吸盤的虎口貫通的抽真空器，在底座上通過第一轉軸鉸接有隔離主屏障，所述的隔離主屏障的左側設置有插槽，所述隔離主屏障的右側設置有與插槽配合的插條，所述的隔離主屏障包括凵字形支架，在凵字形支架上插接有冂字形的輔助板，在凵字形支架的左側設置有隔音板，所述隔音板內間隔設置有加強筋，在隔音板的左側間隔設置有三角形的延伸腳，在隔音板的左側設置有與延伸腳配合的防撞板，在凵字形支架的右側設置有一個以上的吸塵倉，在凵字形支架內設置有與吸塵倉貫通的吸塵器，所述隔離主屏障的外側套有一個將防撞板、隔音板、凵字形支架以及吸塵倉包裹起來的吸音板，在吸音板的上方設置有固定座，所述固定座通過第二轉軸鉸接有隔離輔屏障，所述第二轉軸的一側設置有凹槽，所述第二轉軸的另一側設置有與凹槽插接的限位柱。

進一步，所述的隔離輔屏障包括隔音支架，在隔音支架的右側設置有玻璃纖維隔音毛氈。

進一步，所述隔離輔屏障與所述隔離主屏障之間的夾角為°至°之間。

進一步，在隔離輔屏障的外側設置夜光條。

進一步，所述隔離輔屏障的右側布滿有凹凸不平的吸音顆粒。

進一步，在防撞板內設置有個一個以上的壓力感應器，在防撞板的背面設置有一個彈簧床，在凵字形支架內設置有與壓力感應器電連接的控制器以及報警器。

進一步，在插條的外側設置有鐵皮，在插槽的內側設置有與鐵皮配合的磁鐵。

進一步，所述的吸音板包括位于從左到右依次為隔熱保溫錫箔紙層、玻璃纖維吸音棉層、無妨吸音布層以及微孔吸音扣板。

進一步，在玻璃纖維吸音棉層包括龍骨以及設于龍骨周圍的玻璃纖維。

進一步，所述的龍骨包括冂字形的骨架，在骨架的兩側設置有向外延伸的匚字形連接架，所述兩個匚字形連接架的開口朝向骨架中心，在骨架底部的兩側還設置有向外延伸的延伸板。

本發明的有益效果是：