[發明專利]一種道路施工中帶有工作提醒功能的施工升降設備在審
| 申請號: | 202110099534.4 | 申請日: | 2021-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN112681081A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 唐芬紅 | 申請(專利權)人: | 杭州婉桉貿易有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/00 | 分類號: | E01C23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 施工 帶有 工作 提醒 功能 升降 設備 | ||
本發明公開了一種道路施工中帶有工作提醒功能的施工升降設備,包括能放入施工路段預埋處的設備殼體,所述設備殼體內設有前側開口的工作腔,且所述工作腔開口處為道路施工面,所述工作腔內設有進入組件,所述進入組件內包括設于所述工作腔上側內壁的升降滑槽,和所述升降滑槽滑動連接的升降滑塊,本發明通過設置了能上下滑動的升降滑塊,在升降滑塊向下移動至下極限位置時,能方便行人的通過,且在升降滑塊向上移動至上極限位置時,即能方便行人通過聯動腔進入工作腔內,且在工人進入工作腔進入施工時,發光警示燈還可以轉動至外界,提醒路人小心通行,大大地減小了可能存在的安全隱患。
技術領域
本發明涉及道路施工設備領域,具體為一種道路施工中帶有工作提醒功能的施工升降設備。
背景技術
目前在道路施工中,有時需要對某一處的設備進行反復測試調教,因此工人需要多次進入挖開的路面。且在不進行測試調教工作時,工人則需要鋪蓋厚鐵板等物品,保障行人的正常通行。但這樣的鋪設方式不僅安全性較低,容易產生位移等,而且在工人施工需要取走鐵板時,一些行人和車輛也會容易掉落坑中,安全隱患極大,本發明闡明的一種能解決上述問題的裝置。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種道路施工中帶有工作提醒功能的施工升降設備,克服上述問題。
本發明是通過以下技術方案來實現的。
本發明的一種道路施工中帶有工作提醒功能的施工升降設備,包括能放入施工路段預埋處的設備殼體,所述設備殼體內設有前側開口的工作腔,且所述工作腔開口處為道路施工面,所述工作腔內設有進入組件,所述進入組件內包括設于所述工作腔上側內壁的升降滑槽,和所述升降滑槽滑動連接的升降滑塊,設于所述升降滑塊內且下側開口的聯動腔,轉動連接于所述工作腔后側內壁的第一轉軸,固設于所述第一轉軸上且和所述升降滑塊左端帶齒部分嚙合連接的聯動摩擦輪,所述升降滑塊內設有位于所述聯動腔上側的轉動腔,所述轉動腔內設有路人提醒組件,所述路人提醒組件包括轉動設于所述轉動腔后側內壁且能轉動的彈性轉動件,固設于所述升降滑槽后側內壁且呈水平狀的固定檔桿,設于所述彈性轉動件內的傳動腔,轉動連接于所述傳動腔右側內壁且向右延伸至所述轉動腔內的第二轉軸,設于所述轉動腔內且和所述第二轉軸固定連接的發光警示燈,所述工作腔內還設有動力傳動組件。
其中,所述進入組件還包括和所述第一轉軸固定連接且位于所述聯動摩擦輪前側的第一錐齒輪,所述工作腔左側內壁轉動連接有向右延伸的第三轉軸,所述第三轉軸上固設有和所述第一錐齒輪嚙合連接的第二錐齒輪,所述第三轉軸上固設有位于所述第二錐齒輪左側的第三錐齒輪。
其中,所述路人提醒組件還包括設于所述傳動腔內且和所述第二轉軸固定連接的第四錐齒輪,所述傳動腔左側內壁固設有向右延伸至所述傳動腔右側內壁的固定支架,所述固定支架上轉動連接有上下延伸的第四轉軸,位于所述固定支架上側的所述第四轉軸上固設有和所述第四錐齒輪嚙合連接的第五錐齒輪,位于所述固定支架下側的所述第四轉軸上固設有第六錐齒輪,所述傳動腔后側內壁轉動連接有第五轉軸,所述第五轉軸上固設有和所述第六錐齒輪嚙合連接的第七錐齒輪,位于所述轉動腔內的所述第五轉軸上固設有位于所述第七錐齒輪前側的副帶輪,所述轉動腔后側內壁轉動連接有位于所述第五轉軸右側的第六轉軸,所述第六轉軸上固設有主帶輪,所述主帶輪和所述副帶輪之間連接有連接皮帶,所述第六轉軸上固設有位于所述主帶輪后側的第八錐齒輪,所述轉動腔下側內壁轉動連接有向下延伸至所述聯動腔內的第七轉軸,位于所述轉動腔內的所述第七轉軸上固設有和所述第八錐齒輪嚙合連接的第九錐齒輪。
可優選地,所述轉動腔上側內壁固設有電源,所述電源和所述發光警示燈之間連接有連接電線,且可根據發光警示燈的轉動特性設計連接電線和發光警示燈之間的連接方式。
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