[發(fā)明專利]一種液態(tài)物料運存罐體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110099225.7
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112830116B
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李小芬
• 申請（專利權(quán)）人: 新奧（舟山）液化天然氣有限公司
• 主分類號: B65D90/52
• 分類號: B65D90/52;B65D88/54
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 康健

本發(fā)明提供一種液態(tài)物料運存罐體結(jié)構(gòu)，包括罐體、防波板、減壓裝置、出口管，罐體頂板和底板上開設(shè)有滑動口，且滑動口內(nèi)滑動連接有防波板，防波板兩側(cè)罐體內(nèi)壁中開設(shè)有滑動槽，且滑動槽內(nèi)槽連接有滑動密封板，罐體左板中間內(nèi)壁開設(shè)有升降槽，且升降槽內(nèi)槽連接有密封板，且密封板右側(cè)中間開設(shè)有限位槽，限位槽右側(cè)升降槽槽壁上開設(shè)有限位口，且限位口右側(cè)槽壁上固定連接有限位裝置，限位裝置左側(cè)活動連接有限位板，且限位板貫穿于限位口插入限位槽內(nèi)，升降槽底部開設(shè)有出口管，本發(fā)明提供一種液態(tài)物料運存罐體結(jié)構(gòu)為解決車輪加速減速時，車內(nèi)物料波動幅度大，車輛轉(zhuǎn)彎時容易重心偏移和物料排放時流量不穩(wěn)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及倉儲運輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液態(tài)物料運存罐體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

任何東西的運輸，都離不開運輸容器，傳統(tǒng)物流運輸都是使用紙盒對運輸物體進(jìn)行包裹；在運輸一些特別重要的軍工或醫(yī)藥物品時都有其專門的存放容器，確保其安全以及合適的運輸環(huán)境，一些貴重液體物資運輸往往需要低溫保存；盡管這些東西運輸時的安全系數(shù)很高，很難發(fā)生丟失或被盜竊；但是，由于這些特殊用品的重要性，一旦發(fā)生丟失或被有心之人的盜取，造成的危害性不言而喻，同時，液態(tài)物資運輸?shù)臅r容易造成車輛重心失調(diào)，車輛車翻交通事故，運輸時的安全程度過于低。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種液態(tài)物料運存罐體結(jié)構(gòu)，以解決車輪加速減速時，車內(nèi)物料波動幅度大，車輛轉(zhuǎn)彎時容易重心偏移和物料排放時流量不穩(wěn)問題。

本發(fā)明一種液態(tài)物料運存罐體結(jié)構(gòu)的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段達(dá)成：一種液態(tài)物料運存罐體結(jié)構(gòu)，包括罐體、防波板、減壓裝置、出口管，所述罐體頂板和底板上開設(shè)有滑動口，且滑動口內(nèi)滑動連接有防波板，所述防波板兩側(cè)罐體內(nèi)壁中開設(shè)有滑動槽，且滑動槽內(nèi)槽連接有滑動密封板，所述罐體左板中間內(nèi)壁開設(shè)有升降槽，且升降槽內(nèi)槽連接有密封板，且密封板右側(cè)中間開設(shè)有限位槽，所述限位槽右側(cè)升降槽槽壁上開設(shè)有限位口，且限位口右側(cè)槽壁上固定連接有限位裝置，所述限位裝置左側(cè)活動連接有限位板，且限位板貫穿于限位口插入限位槽內(nèi)，所述升降槽底部開設(shè)有出口管，且出口管貫穿連接罐體內(nèi)壁，所述出口管右側(cè)管壁上設(shè)有電動閥，且電動閥左側(cè)活動連接有密封擋板，所述罐體右壁上方貫穿連接有入口管。

進(jìn)一步的，所述防波板底部開設(shè)有底部導(dǎo)流口，且防波板頂部開設(shè)有頂部防波口，所述防波板上下兩側(cè)固定連接有滑動密封板，且滑動密封板滑動連接于滑動槽內(nèi)，所述滑動密封板兩側(cè)設(shè)有減壓彈簧，且減壓彈簧一側(cè)固定連接于滑動密封板，另一側(cè)固定連接于滑動槽槽壁，所述最外側(cè)的滑動密封板的側(cè)面上固定連接有帶動桿，且?guī)訔U活動連接于罐體頂部內(nèi)壁中。

進(jìn)一步的，所述帶動桿左側(cè)底部開設(shè)有帶動齒條，且?guī)育X條底部嚙合連接有帶動齒輪，所述帶動齒輪中心固定連接有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸左側(cè)軸性連接于罐體內(nèi)壁中，所述帶動齒輪左側(cè)設(shè)有從動齒輪，且從動齒輪固定連接于轉(zhuǎn)軸上，所述從動齒輪內(nèi)側(cè)設(shè)有從動桿，且從動桿頂部開設(shè)有從動齒條，所述從動齒條與從動齒輪嚙合連接，所述從動桿右側(cè)罐體內(nèi)壁上開設(shè)有升降口，且升降口內(nèi)活動連接有平壓板，所述平壓板左側(cè)固定連接于從動桿上。

進(jìn)一步的，所述減壓裝置上下兩側(cè)開設(shè)有移動槽，且移動槽內(nèi)活動連接有移動板，所述移動板遠(yuǎn)離減壓裝置的一側(cè)上固定連接有擋流板，且擋流板與減壓裝置之間固定連接有緩沖彈簧，所述移動板底部開設(shè)有移動齒條，且移動齒條底部嚙合連接有齒輪，所述齒輪軸性連接于移動槽槽壁上，且齒輪底部設(shè)有推動板，所述推動板頂部設(shè)有推動齒條，且齒輪底部與推動齒條嚙合連接。

進(jìn)一步的，所述出口管上下管壁內(nèi)開設(shè)有限流槽，且限流槽內(nèi)槽連接有活動板，所述活動板右側(cè)與限流槽右側(cè)槽壁間固定連接有伸縮彈簧，所述活動板左側(cè)固定連接有帶動板，且?guī)影屙敳孔髠?cè)上開設(shè)有齒條，所述齒條頂部嚙合連接有限流齒輪，且限流齒輪中心固定連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸軸性連接于出口管管壁上，且轉(zhuǎn)動軸左側(cè)固定連接有限流板。