[發明專利]車輛的左右側圍共模工藝的設計方法及共模模具

有效

• 申請號: 202110099021.3
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112756454B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 曹江懷;黃祥坤;彭本棟
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D28/34;B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

1.一種車輛的左右側圍共模工藝的設計方法，車輛的側圍板包括左側圍板和右側圍板，每個所述側圍板均具有門洞，每個所述側圍板均具有內側面和外側面，每個所述側圍板均具有車頭端和車尾端，每個所述側圍板均通過多次沖壓步驟完成沖壓工序，每個所述側圍板在多次沖壓步驟中采用的沖壓模具不同，其特征在于，所述左側圍板和右側圍板的形狀對稱，所述左側圍板和右側圍板至少在其中一沖壓步驟中采用一套共模模具，所述共模模具的設計包括如下步驟：

將所述左側圍板和所述右側圍板以仿真模型形式置于同一模型空間，兩個所述側圍板的所述內側面朝向相同，兩個所述側圍板的所述外側面朝向相同，將兩個所述側圍板的仿真模型相重疊形成重疊區域，兩所述側圍板的所述車頭端位于所述重疊區域內，至少部分所述門洞位于所述重疊區域內，兩所述側圍板的所述車尾端位于所述重疊區域外；

兩個所述側圍板在整個所述沖壓工序中需要沖壓的型面里，選出位于所述重疊區域外的型面，將所述重疊區域外的至少部分型面對應的沖壓加工面設在所述共模模具上；

還包括步驟：兩個所述側圍板在整個所述沖壓工序中需要加工的沖孔里，選出位于所述重疊區域外的沖孔，將所述重疊區域外的至少部分沖孔對應的沖孔刀具設在所述共模模具上。

2.根據權利要求1所述的設計方法，其特征在于，所述左側圍板和右側圍板在所述重疊區域內有部分型面相重合，將所述重疊區域內重合型面對應的沖壓加工面設在所述共模模具或者其他沖壓步驟的沖壓模具上。

3.根據權利要求2所述的設計方法，其特征在于，將所述重疊區域內重合型面上的至少部分沖孔對應的沖孔刀具設在所述共模模具上。

4.根據權利要求1所述的設計方法，其特征在于，所述共模模具上設有斜楔機構，所述斜楔機構對應兩所述側圍板上的門洞重疊區域設置。

5.根據權利要求1所述的設計方法，其特征在于，所述左側圍板和所述右側圍板分別具有前后方向中位線，所述重疊區域具有對稱線，所述前后方向中位線與所述對稱線相平行設置。

6.根據權利要求5所述的設計方法，其特征在于，所述前后方向中位線與所述對稱線相間隔設定距離，每個所述側圍板上所述對稱線位于所述前后方向中位線的臨近所述車頭端的一側。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的設計方法，其特征在于，所述重疊區域面積至少占單個所述側圍板的一半面積。

8.一種共模模具，其特征在于，采用根據權利要求1-7中任一項所述的車輛的左右側圍共模工藝的設計方法制造。