[發(fā)明專利]一種聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng)和方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110097968.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112793531A | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧洪;肖體桂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交安科技實(shí)業(yè)(湖北)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R21/02 | 分類號(hào): | B60R21/02;A62B3/00 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 別亞琴 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市經(jīng)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聯(lián)動(dòng) 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng),應(yīng)用于車窗上,其特征在于,所述系統(tǒng)包括:電源、控制器、導(dǎo)線以及至少一個(gè)破窗裝置,所述控制器所述電源電連接,并通過導(dǎo)線分別與至少一個(gè)所述破窗裝置電連接;所述控制器包括控制開關(guān);所述破窗裝置包括外殼、破窗釘以及氣體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述破窗釘軸向設(shè)置在所述外殼內(nèi),所述氣體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端與所述破窗釘連接以驅(qū)動(dòng)所述破窗釘伸出所述外殼外進(jìn)行破窗,另一端與所述控制開關(guān)的輸出端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng),其特征在于,所述控制開關(guān)內(nèi)設(shè)有集成芯片,所述集成芯片的輸出引腳與所述破窗裝置通過所述導(dǎo)線電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng),其特征在于,所述控制器還包括自檢模塊和故障指示模塊,所述自檢模塊用于當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)檢查系統(tǒng)線路的工作狀態(tài),并通過所述故障指示模塊進(jìn)行故障報(bào)警。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng),其特征在于,所述控制器安裝在車輛駕駛員方便操作的位置,所述破窗裝置安裝在車輛兩側(cè)的玻璃窗內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng),其特征在于,所述破窗裝置還包括:按壓件,軸向活動(dòng)地設(shè)置在所述外殼上,所述按壓件的一端為按壓端,另一端設(shè)有過孔;保護(hù)開關(guān),環(huán)向活動(dòng)地設(shè)置在所述外殼上,所述保護(hù)開關(guān)上連接有用于通過所述過孔的限位件,所述限位件設(shè)置在所述外殼內(nèi);其中,僅當(dāng)所述保護(hù)開關(guān)環(huán)向位移至所述保護(hù)開關(guān)的開檔時(shí),所述限位件正對(duì)所述過孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng),其特征在于,所述破窗釘通過所述氣體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在所述按壓件的另一端。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng),其特征在于,所述破窗裝置的啟動(dòng)時(shí)間小于等于1s。
8.一種聯(lián)動(dòng)破窗方法,其特征在于,所述方法應(yīng)用如權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的聯(lián)動(dòng)破窗系統(tǒng)進(jìn)行破窗,所述方法包括:
步驟S1:當(dāng)車輛進(jìn)入緊急時(shí)刻時(shí),駕駛員啟動(dòng)所述控制開關(guān)以控制所述氣體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生壓縮空氣;
步驟S2:當(dāng)所述氣體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部氣壓達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),推動(dòng)所述破窗釘伸出所述外殼外擊破車窗玻璃。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種聯(lián)動(dòng)破窗方法,其特征在于,所述方法還包括:
電源啟動(dòng),所述自檢模塊自動(dòng)檢查系統(tǒng)線路的工作狀態(tài),并在線路故障時(shí)通過所述故障指示模塊進(jìn)行故障報(bào)警。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種聯(lián)動(dòng)破窗方法,其特征在于,當(dāng)所述自檢模塊檢測(cè)當(dāng)線路故障時(shí)且車輛處于緊急時(shí)刻時(shí),所述方法還包括:
步驟S1’:將保護(hù)開關(guān)環(huán)向位移至所述保護(hù)開關(guān)的開檔,此時(shí),限位件正對(duì)過孔;
步驟S2’:朝向車窗玻璃向前按壓或拍擊按壓件,帶動(dòng)所述按壓件向前位移,以帶動(dòng)所述破窗釘向前位移伸出所述外殼外擊破車窗玻璃。
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