[發明專利]一種升降橫移類機械式停車設備超高檢測裝置

在審

• 申請號: 202110097147.7
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112900944A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 李周軍;姚雷;張小林
• 申請（專利權）人: 太重集團向明智能裝備股份有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/00;E01F9/608;G08B7/06;G08B21/18;G08G1/14
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

本發明涉及提供一種升降橫移類機械式停車設備超高檢測裝置，在停車設備出入口處設有超高檢測裝置，通過邏輯程序及限位開關進行判斷設備內可用于停車的車位的具體位置；檢測車位狀態，是否有車輛停放，是否停放超高車輛；警示燈停放車輛超高時進行聲光報警，提示司機正確使用停車設備，嚴格按設備操作要求使用設備。通過本發明，能夠有效的對設備停放車輛進行超高檢測，不存在安全隱患；保證立體車庫運行及停放車輛的安全。

技術領域

本發明涉及停車安全技術領域，尤其涉及一種升降橫移類機械式停車設備超高檢測裝置。

背景技術

隨著社會的發展，人們生活水平的提高，機動車輛已經成為人們出行的主要交通工具，城市停車難成為了各地面臨的棘手問題，建立立體車庫是解決問題的有效途徑。

為了保證符合安全尺寸的車輛出入庫，防止車輛超出安全運行范圍造成損壞，需要對車輛進行安全檢測，其中，包括對車輛進行超高檢測。目前，現有的立體車庫車輛超高檢測方式分為兩種：一是車輛進入車庫前檢測，二是車輛進入車庫后檢測。第一種方法，當設備一層及二層停放車輛車高要求不一致時，當檢測出車輛高度后，無法判斷車輛是否停放在一層還是二層以上車位上，容易出現誤報和錯報情況，影響設備運行效率。第二種方法也存在一定安全隱患，每空車位都安裝超高檢測，該方法雖然也可解決車輛超高問題。但是此方法制造成本過高，當二層空車位停放上超高車輛后，需將車板提升到制定位置才可檢測出車輛是否超高。此方法不能第一時間檢測出車輛超高，及時發出聲光報警提示駕駛人員及操作人員，增加設備故障率。同時提升后檢測超高情況，車輛停放在半空中對于制動器及設備車輛整體而言存在一定的安全隱患。

發明內容

本發明為了解決上述提到的問題，提供了一種升降橫移類機械式停車設備超高檢測裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種升降橫移類機械式停車設備超高檢測裝置，包括：

高度檢測模塊，設置于所述機械式停車設備所在空間的入口位置，用于檢測需要停泊于所述機械式停車設備所包含的車位其中之一的車輛的高度信息；

車位匹配模塊，用于根據所述高度檢測模塊測定的車輛高度信息，選擇適配于對應車輛高度的車位，供車輛停泊，完成車位匹配；

車位監控模塊，用于對所述機械式停車設備的車位泊車狀態進行監控；同時在車位處于空置狀態時，監控是否停入需要停泊的車輛；

警報模塊，用于根據所述車位監控模塊的監控情況，在處于空置狀態的車位中的一者有車輛停入，而對應車位并非車位匹配模塊匹配的車位時，發出警報信號。

其中，高度檢測模塊包括高位檢測單元和低位檢測單元，其中，所述高位檢測單元用于檢測需要停泊的車輛的高度是否超出設定的最高限高；所述低位檢測單元用于檢測需要停泊的車輛高度是否低于設定的最低限高。

其中，車位匹配模塊連接至所述高度檢測模塊，接收所述高度檢測模塊檢測的需要停泊的車輛高度，若高位檢測單元測定需要停泊的車輛高度高于設定的最高限高時，所述車位匹配模塊停止匹配，并通知需要停泊的車輛車主無法泊車；若低位檢測單元測定需要停泊的車輛高度低于設定的最低限高時，所述車位匹配模塊停止匹配，并選定機械式停車設備中任意一個未停泊車輛的車位編號，供對應車輛停泊；若高位檢測單元測定需要停泊的車輛高度低于設定的最高限高，且低位檢測單元測定需要停泊的車輛高度高于設定的最低限高時，所述車位匹配模塊選定機械式停車設備中未停泊車輛的車位中，車位高度處于最高限高和最低限高之間的車位編號，供對應車輛停泊。

其中，警報模塊包括語音警報單元和燈光警報單元；所述語音警報單元設置于所述機械式停車設備所處空間的頂部，用于發出語音警報信號，指示需要停泊的車輛到達所述車位匹配模塊指定的車位位置；所述燈光警報單元設置于每一車位頂部，用于輔助語音警報單元，在監測到需要停泊的車輛處于非匹配的車位的范圍內時，由車位監控單元控制，發出燈光警報信號。