[發明專利]新型多功能門閘系統

在審

• 申請號: 202110096837.0
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112837536A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 于浩;宋建華;王超;鄭磊
• 申請（專利權）人: 山東華方智聯科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/14
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 宋鶴

一種新型多功能門閘系統，包括有安裝架以及攝像頭，安裝架包括有用于設置到車道兩側的立桿以及設置到車道上方的頂梁，頂梁設置于立桿上并與立桿形成門型結構、用于車輛的通過，攝像頭位于車道寬度方向上的中間位置上，攝像頭設置于頂梁上，用于對攝像頭前方3m至5m處的車輛進行拍照，攝像頭與后臺控制系統通信連接。本發明創造性地將攝像頭進行中置，即通過安裝架設置到車道的中間位置上，這樣僅需要調整攝像頭的仰角就能夠正對車輛進行拍照，以接近于正視視角獲取的車輛圖片清楚，沒有左右角度的偏差，其圖片清楚，易于識別，完全解決了現有技術中智能化停車場車輛拍照裝置偏置而所存在的適用性差、識別率低等問題。

技術領域

本發明涉及智能停車管理技術領域，更具體地說，特別涉及一種新型多功能門閘系統。

背景技術

近年來，隨著車輛日益增多，停車難已是普遍問題，傳統停車模式已經無法滿足當下高智能、高效率生活的要求，智能停車場系統行業借鑒及汲取了國內外先進技術和理念，加上我國國內研發企業本身自主研發的新技術，逐漸讓停車場走向無人值守的智能化停車場模式。

在現有技術中，典型的智能化停車場結構如下：包括有門閘、后臺控制系統以及車輛拍照裝置，門閘設置在車場入口以及車場出口位置，由后臺控制系統進行控制抬桿或者落桿，車輛拍照裝置設置在門閘的前方，用于對準備入場或者準備出場的車輛進行拍照，照片由后臺控制系統進行車輛牌照分析，從而確認車輛是否能夠入場、出場或者用于計費。

目前，車輛拍照裝置都是采用一個比較大的攝像機，由安裝桿進行獨立安裝，車輛拍照裝置設置在道旁，車輛拍照裝置在安裝桿上傾角可調，這種結構形式的車輛拍照裝置雖然能夠獲取車輛的拍照，但是受安裝角度的限制，對于一些牌照的非常規安裝方式(偏置安裝)，或者是對于較高車輛而言，現有的車輛拍照裝置就無法準備獲取入場或者出場車輛的拍照，造成無法抬桿、計費。

另外，現有的智能停車場系統都是采用本地控制器實現門閘桿抬落的自動控制，如果出現無法抬桿的問題，則是由駕駛員通過手持電話與巡邏崗進行溝通，再由巡邏崗派人員到場手動抬桿。

發明內容

(一)技術問題

綜上所述，如何解決現有技術中智能化停車場車輛拍照裝置所存在的適用性差、識別率低、智能化程度還有待提高的問題，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

(二)技術方案

本發明提供了一種新型多功能門閘系統，該新型多功能門閘系統包括：

安裝架，所述安裝架包括有頂梁，所述頂梁可相對于車道在垂直方向上升降；

攝像頭，所述攝像頭設置于車道寬度的中點上方并設置在所述頂梁上；

門閘桿，門閘桿鉸接于安裝架上并可受控抬桿以及落桿；

通行指示燈，用于指示車輛的通行方向，所述通行指示燈設置于所述安裝架的前面以及后面上；

控制器，用于實現頂梁升降、攝像頭的抓拍、門閘桿的抬落以及通行指示燈的控制；

通信組件，所述通信組件為5G通信模塊，所述通信組件與所述控制器電連接，用于實現5G通信；

后臺管理系統，所述后臺管理系統通過5G通信與所述控制器通信連接。

優選地，在本發明所提供的新型多功能門閘系統中，還包括有防砸傳感器；所述防砸傳感器設置于所述安裝架的內側面上，所述防砸傳感器與所述控制器信號連接。

優選地，在本發明所提供的新型多功能門閘系統中，所述安裝架為門型框架，所述安裝架包括有所述頂梁以及立桿，所述立桿分設于車道兩側，所述頂梁設置于所述立桿的頂端；所述立桿為可伸縮桿，所述立桿可受控改變長度，所述頂梁設置于所述立桿通過所述立桿進行升降。