[發(fā)明專利]一種用于機(jī)動發(fā)射衛(wèi)星測試的車載綜合測試系統(tǒng)和方法有效
申請?zhí)枺?/td> | 202110096373.3 | 申請日: | 2021-01-25 |
公開(公告)號: | CN112947358B | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 李月朋;李博;王進(jìn)己;朱有偉;凌強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 航天科工空間工程發(fā)展有限公司 |
主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京正理專利代理有限公司 11257 | 代理人: | 張雪梅 |
地址: | 431400 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 機(jī)動 發(fā)射 衛(wèi)星 測試 車載 綜合測試 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明的一個實施例公開了一種用于機(jī)動發(fā)射衛(wèi)星測試的車載綜合測試系統(tǒng)和方法,所述測試系統(tǒng)包括:無線測控組合、主控計算機(jī)、總控服務(wù)器、顯示終端、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、測試電纜、授時儀、測試車、車載測控組合、車載太陽電池模擬陣、車載信號適配組合、車載供電執(zhí)行組合、車載衛(wèi)星模擬器、車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、發(fā)射車、車載地面電源和車載KVM組合;其中,車載太陽電池模擬陣安裝在發(fā)射車內(nèi)部;車載測控組合、車載信號適配組合、車載供電執(zhí)行組合、車載衛(wèi)星模擬器、車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、車載地面電源和車載KVM組合都通過螺釘安裝在發(fā)射車內(nèi)的機(jī)柜中;無線測控組合、主控計算機(jī)、總控服務(wù)器、顯示終端、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和授時儀安裝在測試車中。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及衛(wèi)星綜合測試系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于機(jī)動發(fā)射衛(wèi)星測試的車載綜合測試系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)
衛(wèi)星綜合測試系統(tǒng)是實現(xiàn)衛(wèi)星綜合測試的重要工具。衛(wèi)星綜合測試系統(tǒng)是利用計算機(jī)控制測量儀器、設(shè)備、星上設(shè)備的模擬器以及專用的測試裝置,對衛(wèi)星施加各種激勵與信號,對衛(wèi)星的響應(yīng)信息進(jìn)行檢測接收,經(jīng)數(shù)據(jù)采集、處理、比較、分析與判斷,綜合評價衛(wèi)星和星上設(shè)備的工作狀態(tài),并對衛(wèi)星故障進(jìn)行進(jìn)一步的檢測與隔離的系統(tǒng)。
以往,衛(wèi)星通常在固定發(fā)射架模式下進(jìn)行發(fā)射,對應(yīng)的衛(wèi)星綜合測試系統(tǒng)近距離放在發(fā)射架下面地堡中。用于固定發(fā)射架模式下衛(wèi)星的綜合測試系統(tǒng)通常包括:無線測控組合、有線測控組合、數(shù)據(jù)處理組合、太陽電池模擬陣、主控計算機(jī)、服務(wù)器、顯示終端、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)以及測試電纜。衛(wèi)星綜合測試系統(tǒng)通過組建局域網(wǎng)實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部信息交互;通過測試電纜將各個設(shè)備連接并最終與衛(wèi)星連接,實現(xiàn)有線測試信息的傳遞;利用主控計算機(jī)作為主要的人機(jī)交互工具控制各個組合實現(xiàn)對衛(wèi)星的綜合測試。
這類衛(wèi)星綜合測試系統(tǒng)一般只應(yīng)用于固定發(fā)射架模式下的衛(wèi)星測試,其設(shè)備組建于固定的測試房間中,測試系統(tǒng)體積大,結(jié)構(gòu)形式不統(tǒng)一。當(dāng)前,衛(wèi)星領(lǐng)域快速發(fā)展,機(jī)動發(fā)射的衛(wèi)星需求逐步增多,要求其測試系統(tǒng)具有良好的機(jī)動性,必要的關(guān)鍵設(shè)備必須安裝在發(fā)射車中,滿足發(fā)射車的使用環(huán)境條件,以往傳統(tǒng)的衛(wèi)星測試系統(tǒng)無法滿足要求,無法適用于有機(jī)動發(fā)射需求衛(wèi)星的綜合測試。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于機(jī)動發(fā)射衛(wèi)星測試的車載綜合測試系統(tǒng)和方法,通過本發(fā)明所提供的測試系統(tǒng)和方法,解決了普通衛(wèi)星測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一,體積大,環(huán)境適應(yīng)性差以及不能滿足機(jī)動發(fā)射衛(wèi)星綜合測試需求的問題。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
本發(fā)明一方面提供一種用于機(jī)動發(fā)射衛(wèi)星測試的車載綜合測試系統(tǒng),所述測試系統(tǒng)包括:
無線測控組合、主控計算機(jī)、總控服務(wù)器、顯示終端、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、測試電纜、授時儀、測試車、車載測控組合、車載太陽電池模擬陣、車載信號適配組合、車載供電執(zhí)行組合、車載衛(wèi)星模擬器、車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、發(fā)射車、車載地面電源和車載KVM組合;
其中,
所述車載太陽電池模擬陣安裝在所述發(fā)射車內(nèi)部;
所述車載測控組合、車載信號適配組合、車載供電執(zhí)行組合、車載衛(wèi)星模擬器、車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、車載地面電源和車載KVM組合都通過螺釘安裝在發(fā)射車內(nèi)的機(jī)柜中;
所述車載測控組合、車載太陽電池模擬陣和車載衛(wèi)星模擬器分別通過測試電纜連接至車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī);
所述車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)通過光纖與所述網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)連接;
所述車載衛(wèi)星模擬器、車載信號適配組合和車載KVM組合分別通過測試電纜與車載測控組合連接;
所述車載地面電源和車載供電執(zhí)行組合分別通過測試電纜與車載太陽電池模擬陣連接;
所述車載衛(wèi)星模擬器、車載信號適配組合、車載測控組合和車載供電執(zhí)行組合分別通過測試電纜與衛(wèi)星連接;
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