[發明專利]用于公路臨時設卡攔截的伸縮式人臉識別裝置

在審

• 申請號: 202110095964.9
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112944162A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 張成業;余海鳥
• 申請（專利權）人: 杭州景源納網絡技術有限公司
• 主分類號: F16M11/28
• 分類號: F16M11/28;G06K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了用于公路臨時設卡攔截的伸縮式人臉識別裝置，涉及人臉識別裝置技術領域。包括支撐組件以及伸縮組件，支撐組件的內部活動設置有伸縮組件，支撐組件包括支撐筒、第一插塊以及第二插塊，支撐筒的內部依次開設有活動腔，活動腔的內部固定設置有連接軸且連接軸的表面活動設置有偏心板，偏心板的表面一端固定設置有偏心桿，支撐筒的內部開設有操作孔，操作孔的內部活動設置有底部延伸至活動腔內部的壓桿。通過設置支撐組件以及伸縮組件，通過收納腔可對穩定桿以及面部識別裝置進行收納，有效避免了閑置時附著灰塵的情況出現，使用時直接拉出即可，無需清理面部識別裝置，保證了工作效率，具有廣闊的應用前景。

技術領域

本發明涉及人臉識別裝置技術領域，具體為用于公路臨時設卡攔截的伸縮式人臉識別裝置。

背景技術

面部識別又稱人臉識別、面像識別、面容識別等等，面部識別使用通用的攝像機作為識別信息獲取裝置，以非接觸的方式獲取識別對象的面部圖像，計算機系統在獲取圖像后與數據庫圖像進行比對后完成識別過程，面部識別是基于生物特征的識別方式，與指紋識別等傳統的識別方式相比，具有實時、準確、高精度、易于使用、穩定性高、難仿冒、性價比高和非侵擾等特性，較容易被用戶接受。

公路設卡攔截是盤查行為，對過往車輛及其駕駛員進行盤問和檢查，人臉識別裝置可根據人臉數據獲取其身份信息，大大提高了盤查效率，尤其是應用在一些監控設施不完善的路段進行設卡盤查時，由于是用在設卡盤查的特殊情況，為了保證其便攜性，人臉識別裝置大多是固定在一根支桿上進行使用，高度固定，但是設卡盤查的任務不是經常有，閑置時的人臉識別裝置在倉庫中會附著大量的灰塵，為了保證其精度，使用時需要擦拭，有時還需要配合清洗液，在一些緊急任務的情況下，清理人臉識別裝置無疑降低了工作效率且支桿結構固定，出任務裝車時會占用較大的車內空間，車輛顛簸時還容易碰撞人臉識別裝置，導致其損壞無法使用，降低了工作效率，使用效果不理想。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明提供如下技術方案：用于公路臨時設卡攔截的伸縮式人臉識別裝置，包括支撐組件以及伸縮組件，所述支撐組件的內部活動設置有伸縮組件，所述支撐組件包括支撐筒、第一插塊以及第二插塊，所述支撐筒的內部依次開設有活動腔，所述活動腔的內部固定設置有連接軸且連接軸的表面活動設置有偏心板，所述偏心板的表面一端固定設置有偏心桿，所述支撐筒的內部開設有操作孔，所述操作孔的內部活動設置有底部延伸至活動腔內部的壓桿，所述壓桿的底部與偏心板的頂部活動連接，所述支撐筒的內部開設有收納腔，所述支撐筒的內部開設由于活動腔相連通的連接腔，所述活動腔的內部活動設置有驅動組件；

所述驅動組件包括活動設置于活動腔內部的第一支桿，所述偏心桿遠離偏心板的一端延伸至第一支桿的內部，所述第一支桿的頂部延伸至連接腔的內部，所述第一支桿的表面固定設置有第二支桿，所述第二支桿的表面固定設置有頂桿，所述頂桿的頂部活動設置有彈簧；

所述第一插塊的內部固定設置有第一固定軸，所述第一支桿的內部與第一固定軸的表面活動連接，所述第一插塊的一端貫穿連接腔并延伸至收納腔的內部，所述第二插塊的內部固定設置有第二固定軸，所述第二支桿的內部與第二固定軸的表面活動連接；

所述伸縮組件包括活動設置于收納腔內部的穩定桿，所述穩定桿的底部固定設置有穩定塊，所述第二插塊的一端貫穿連接腔并延伸至穩定塊的內部，所述穩定塊的頂部固定設置有防護座，所述穩定桿的內部開設有通孔，所述通孔內壁的兩側均開設有圓槽以及限位槽，所述通孔的內部活動設置有安裝塊，所述安裝塊的內部活動設置有面部識別裝置，所述安裝塊的頂部設置有第一蓋板，所述第一蓋板的兩側均固定設置有端邊延伸至限位槽內部的限位板，所述安裝塊的底部固定設置有調節組件；

所述調節組件包括固定設置于安裝塊底部的連接座，所述連接座的底部開設有第一安裝槽，所述第一安裝槽內壁的兩側均開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽的內部活動設置有限位柱，所述限位柱的一端固定設置有限位桿，所述限位柱的另一端延伸至圓槽的內部，所述限位桿的表面活動設置有拉簧，所述連接座的底部設置有第二蓋板。