[發明專利]一種飛機傾轉旋翼系統

在審

• 申請號: 202110094805.7
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112678166A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 邵平;施黎明;季鵬宇
• 申請（專利權）人: 季鵬宇
• 主分類號: B64C27/52
• 分類號: B64C27/52;B64C27/22;B64C27/28;G05D1/08
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 盧泓宇

1.一種飛機傾轉旋翼系統，其特征在于，包括：

機體，具有依次設置的機身、機頭以及機尾；

第一風扇組，分別安裝在所述機頭和所述機尾處，所述第一風扇組的風向朝下；

一對組合翼，分別安裝在所述機身的兩側，用于向所述機體提供動力；

第二風扇組，安裝在所述組合翼上，所述第二風扇組的風向朝下；

其中，每個所述組合翼包括：

安裝翼，一端安裝在所述機身上，另一端沿水平方向向所述機身外延伸；

風扇翼，安裝在所述安裝翼的另一端，用于安裝所述第二風扇組；

可傾轉機翼，可轉動地安裝在所述安裝翼上，且位于所述機身與所述風扇翼之間，所述可傾轉機翼的轉軸方向與所述安裝翼的長度方向相平行；

主旋翼，安裝在所述可傾轉機翼上，用于向所述機體提供動力。

2.根據權利要求1所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于：

其中，所述組合翼還包括：

風扇舵翼，可轉動地安裝在所述風扇翼上，所述風扇舵翼的轉軸方向與所述風扇翼的長度方向相平行。

3.根據權利要求1所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于：

其中，所述組合翼還包括：

副翼，可轉動地安裝在所述可傾轉機翼上，所述副翼的轉軸方向與所述安裝翼的長度方向相平行，用于實現偏航。

4.根據權利要求3所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于：

其中，所述副翼的長度與所述可傾轉機翼的長度相等。

5.根據權利要求1所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于：

其中，所述主旋翼位于所述可傾轉機翼的中部，且所述主旋翼的掃掠直徑小于所述可傾轉機翼的長度。

6.根據權利要求1所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于：

其中，所述機尾具有垂直板以及安裝在所述垂直尾翼上端的水平尾翼。

7.根據權利要求6所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于，還包括：

升降舵，可轉動地安裝在所述水平尾翼的尾端，用于調整所述機體的俯仰角度。

8.根據權利要求6所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于，還包括：

方向舵，可轉動地安裝在所述垂直尾翼的尾端，用于調整所述機體偏航。

9.根據權利要求1所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于，

其中，所述第一風扇組包括第一風扇和第二風扇，

所述第一風扇位于所述機頭內，所述第二風扇位于所述機尾內。

10.根據權利要求1所述的飛機傾轉旋翼系統，其特征在于，

其中，所述第二風扇組包括第三風扇和第四風扇，

所述第三風扇以及所述第四風扇位于相應的所述風扇翼內。