[發(fā)明專利]一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110094291.5 | 申請日: | 2021-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN112923478A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅友忠;唐上達;文長健 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南友盛建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | F24F7/007 | 分類號: | F24F7/007;F24F7/003;F24F8/108;F24F8/22;F24F8/90;F24F13/28;B66B11/02 |
| 代理公司: | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 閆露露 |
| 地址: | 410000 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 保證 內(nèi)部 空氣質(zhì)量 醫(yī)用 電梯 頂棚 通風(fēng) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu),包括轎廂主體(1),其特征在于,所述轎廂主體(1)的頂部卡接有第一引流筒(2),所述第一引流筒(2)的內(nèi)側(cè)壁上卡接有第一初級過濾網(wǎng)(3),所述第一初級過濾網(wǎng)(3)靠近轎廂主體(1)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有第一內(nèi)側(cè)套筒(4),所述第一內(nèi)側(cè)套筒(4)內(nèi)側(cè)的底部固定連接有第一環(huán)形過濾網(wǎng)(5),并且第一內(nèi)側(cè)套筒(4)內(nèi)側(cè)底部對應(yīng)第一環(huán)形過濾網(wǎng)(5)內(nèi)圍的位置處設(shè)置有第一貼片式紫外線殺菌燈(6),并且第一內(nèi)側(cè)套筒(4)內(nèi)側(cè)底部對應(yīng)第一環(huán)形過濾網(wǎng)(5)外圍的位置處開設(shè)有第一引流孔(7),所述第一內(nèi)側(cè)套筒(4)的下方設(shè)置有引流風(fēng)機(10),所述轎廂主體(1)的頂部卡接有第一軸承(12),所述第一軸承(12)內(nèi)套接有第一轉(zhuǎn)接軸(13),所述第一轉(zhuǎn)接軸(13)的表面固定連接有風(fēng)葉(14),所述第一轉(zhuǎn)接軸(13)的表面套接有第二軸承(15),所述第二軸承(15)卡接在變速齒輪盒(16)的頂部,所述變速齒輪盒(16)的底部通過機殼(21)與轎廂主體(1)的頂部固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一內(nèi)側(cè)套筒(4)靠近第一初級過濾網(wǎng)(3)的一面固定連接有第一密封片(8),且所述第一密封片(8)與第一環(huán)形過濾網(wǎng)(5)的相對面固定連接,且所述第一密封片(8)頂部對應(yīng)位于最內(nèi)側(cè)第一環(huán)形過濾網(wǎng)(5)的位置處開設(shè)有第一引流口(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一內(nèi)側(cè)套筒(4)的外圓周面與第一引流筒(2)的內(nèi)側(cè)壁固定連接,所述引流風(fēng)機(10)機身的表面通過減震座與第一引流筒(2)的內(nèi)側(cè)壁固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一環(huán)形過濾網(wǎng)(5)的數(shù)量為若干個,且若干個第一環(huán)形過濾網(wǎng)(5)以套接的方式均勻排列設(shè)置,且若干個第一環(huán)形過濾網(wǎng)(5)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)其濾孔大小呈減小的趨勢。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)接軸(13)的表面固定連接有主動齒輪(17),所述主動齒輪(17)位于變速齒輪盒(16)的內(nèi)側(cè),所述主動齒輪(17)的表面嚙合有從動齒輪(18),所述從動齒輪(18)固定連接在第二轉(zhuǎn)接軸(19)的表面,所述第二轉(zhuǎn)接軸(19)的表面套接有第三軸承(20),所述第三軸承(20)卡接在變速齒輪盒(16)的底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第二轉(zhuǎn)接軸(19)的表面纏繞連接有繞組線圈(22),且所述繞組線圈(22)位于機殼(21)的內(nèi)部,所述機殼(21)內(nèi)側(cè)壁對應(yīng)繞組線圈(22)的位置處設(shè)置有永磁組件(23),且所述永磁組件(23)包括兩塊永磁塊,且所述繞組線圈(22)位于兩塊永磁塊之間,且兩塊永磁塊相對面的磁極相反。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轎廂主體(1)側(cè)表面的底部卡接有第二引流筒(24),所述第二引流筒(24)的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有第二初級過濾網(wǎng)(25),所述第二初級過濾網(wǎng)(25)靠近轎廂主體(1)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有第二內(nèi)側(cè)套筒(26),所說第二內(nèi)側(cè)套筒(26)的外側(cè)壁與第二引流筒(24)的內(nèi)側(cè)壁固定連接,所述第二內(nèi)側(cè)套筒(26)內(nèi)側(cè)的端面固定連接有第二環(huán)形過濾網(wǎng)(27),并且第二內(nèi)側(cè)套筒(26)內(nèi)側(cè)端面對應(yīng)第二環(huán)形過濾網(wǎng)(27)內(nèi)圍的位置處卡接有第二貼片式紫外線殺菌燈(28)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可保證轎廂內(nèi)部空氣質(zhì)量的醫(yī)用電梯頂棚通風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第二環(huán)形過濾網(wǎng)(27)的數(shù)量為若干個,且若干個第二環(huán)形過濾網(wǎng)(27)以套接的方式均勻排列設(shè)置,且若干個第二環(huán)形過濾網(wǎng)(27)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)其濾孔大小呈減小的趨勢。
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