[發明專利]一種便攜式玻璃鋼管坡口打磨機

在審

• 申請號: 202110092927.2
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN112536673A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 李羽石
• 申請（專利權）人: 李羽石
• 主分類號: B24B9/20
• 分類號: B24B9/20;B24B9/00;B24B55/00;B24B41/00;B24B47/20;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種便攜式玻璃鋼管坡口打磨機，具體涉及玻璃鋼管打磨機技術領域，包括張緊器，所述張緊器內部設有張緊定位機構，所述張緊器一側設有打磨機構；所述張緊定位機構包括兩個張緊盤，兩個所述張緊盤相遠離的一側均固定設有多個伸出板，兩個所述張緊盤之間通過軸承活動連接軸主轉軸和三個凸輪轉軸，所述主轉軸設在三個凸輪轉軸之間，所述主轉軸外端固定設有一級從動輪和二級主動輪，所述一級從動輪設在主轉軸末端。本發明通過設置多個張緊滑塊以固定多種不同管徑的玻璃鋼管，以簡化本發明的結構，使得本發明能夠便于攜帶且適用于現場，而且并利用刻度盤組件控制打磨的精度，從而能夠精確打磨所需角度的錐形坡口。

技術領域

本發明實施例涉及玻璃鋼管打磨機技術領域，具體涉及一種便攜式玻璃鋼管坡口打磨機。

背景技術

玻璃鋼是用不飽和樹脂、環氧樹脂等復合而成的增強合成材料，因其具有比強度高、耐熱、耐腐蝕、電絕緣、技術經濟效益好等特點，廣泛應用于航空、船舶、石油、海洋工程和國防等領域。

在玻璃鋼管的施工過程中，管口承插式對接是一項必不可少的工作，管口需要預先制作出坡口才可以進行之后的對接和抹膠工序。在多數情況下，運送到施工現場的玻璃鋼管的坡口已經在車間預制，但是由于現場施工環境的復雜性和一些不確定性因素，經常會需要制作新的坡口，尤其是管道維修的時候，需要現場制作坡口的情況就更多。如果把管道運回車間制作，不僅耽誤工期還會付出可觀的運輸成本，浪費人力財力，在有的船舶施工現場，將管道輸送到船艙外更是難以實現。

現有技術中的現場打磨設備為車削式打磨，其尺寸大重量大，要求有比較大的操作空間，但是很多現場并沒有足夠大的操作空間，并且搬運笨重設備不易實現，這就限制了設備的使用；而且現有設備張緊器只能一對一的適應某種管徑，但是玻璃鋼管管徑種類繁多，這就需要制作大批張緊器來適應，使用起來不方便。基于以上原因，目前現場大部分仍采用手工打磨的方式制作坡口，但是費時費力，打磨精度和表面質量都很難得到保證。

發明內容

為此，本發明實施例提供一種便攜式玻璃鋼管坡口打磨機，通過設置多個張緊滑塊以固定多種不同管徑的玻璃鋼管，以簡化本發明的結構，使得本發明能夠便于攜帶且適用于現場，而且并利用刻度盤組件控制打磨的精度，從而能夠精確打磨所需角度的錐形坡口，以解決現有技術中由于體積較大和人工打磨導致的不便于現場使用和打磨精度較低的問題。

為了實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：一種便攜式玻璃鋼管坡口打磨機，包括張緊器，所述張緊器內部設有張緊定位機構，所述張緊器一側設有打磨機構；

所述張緊定位機構包括兩個張緊盤，兩個所述張緊盤相遠離的一側均固定設有多個伸出板，兩個所述張緊盤之間通過軸承活動連接軸主轉軸和三個凸輪轉軸，所述主轉軸設在三個凸輪轉軸之間，所述主轉軸外端固定設有一級從動輪和二級主動輪，所述一級從動輪設在主轉軸末端，所述二級主動輪設在張緊盤中間位置，三個所述凸輪轉軸外端均固定設有二級從動輪和盤形凸輪，所述盤形凸輪設在凸輪轉軸的中間位置，所述二級從動輪設在凸輪轉軸一端，所述二級從動輪與二級主動輪相嚙合，兩個所述張緊盤之間轉動連接軸加力桿，所述加力桿設在二級從動輪一側，所述加力桿外端靠近兩個張緊盤的一側固定設有一級主動輪和鎖緊齒輪，所述一級主動輪設在一級從動輪一側，所述一級主動輪與一級從動輪相嚙合，每兩個所述伸出板之間均設有張緊滑塊，所述張緊滑塊兩側分別與兩個伸出板相接觸，所述張緊滑塊底部固定設有凸輪頂塊和限位塊，所述限位塊設在凸輪頂塊一側，所述凸輪頂塊與盤形凸輪外端相接觸，所述限位塊兩側分別與兩個伸出板接觸，所述張緊盤遠離加力桿一側設有張緊器鎖緊軸，所述張緊器鎖緊軸貫穿張緊盤并與張緊盤滑動連接，所述張緊器鎖緊軸一端固定設有鎖緊軸軸肩，所述張緊器鎖緊軸內部開設有鎖緊軸螺紋孔，所述張緊器鎖緊軸外端遠離張緊盤的一端轉動連接軸鎖緊惰性輪，所述鎖緊惰性輪設在鎖緊軸軸肩與張緊盤之間；