[發明專利]一種汽車自動封釉養護設備

在審

• 申請號: 202110092570.8
• 申請日: 2021-01-24
• 公開（公告）號: CN112916298A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 鄧昌林
• 申請（專利權）人: 南京淘艾蒂汽車用品有限公司
• 主分類號: B05C1/06
• 分類號: B05C1/06;B05C11/10;B60S5/00
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 李浩

本發明公開的一種汽車自動封釉養護設備，包括液壓升降底座，所述液壓升降底座上端轉動設有支撐臂，所述支撐臂前端設有第一齒條，位于所述第一齒條前側的所述支撐臂上滑動設有壓力控制殼，所述壓力控制殼內設有壓力控制腔，所述壓力控制腔內含有壓力控制機構，本發明結構簡單，操作簡便，本發明能夠代替工人，自動的對車輛進行封釉養護，能夠有效的節省保養時間，同時精確的控制封釉時按壓的力度，自動控制封釉過程，為工人節省了大量體力，并且本設備封釉端能夠產生震動，從而更好的對汽車表面進行封釉保養，本發明，工作效率高，具有較高的一體化程度。

技術領域

本發明涉及汽車養護相關領域，具體為一種汽車自動封釉養護設備。

背景技術

眾所周知，汽車封釉，顧名思義就是經過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似“唐三彩”等陶器制品外表涂層的保護膜，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能，汽車封釉之后可以達到提升光澤度、硬度的效果，對于愛車一族來說日常的封釉養護時必不可少的選擇之一，當往往封釉會耗費大量時間和體力。

因此需要設計一種汽車自動封釉養護設備來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車自動封釉養護設備，用于克服現有技術中的上述缺陷。

本發明是通過以下技術方案來實現的。本發明的一種汽車自動封釉養護設備，包括液壓升降底座，所述液壓升降底座上端轉動設有支撐臂；

所述支撐臂前端設有第一齒條，位于所述第一齒條前側的所述支撐臂上滑動設有壓力控制殼，所述壓力控制殼內設有壓力控制腔，所述壓力控制腔內含有壓力控制機構，位于所述壓力控制腔右端的所述壓力控制殼上滑動設有延伸至所述壓力控制殼外的第一壓緊軸，所述第一壓緊軸左端設有齒條，所述第一壓緊軸內滑動設有第二壓緊軸，位于所述第二壓緊軸上側的所述第一壓緊軸上轉動設有延伸至所述第一壓緊軸外的第一連桿，位于所述第一壓緊軸內的所述第一連桿上端與所述第一壓緊軸之間設有第一彈簧，位于所述壓力控制腔后端的所述液壓升降底座上固定設有壓緊電機，所述壓緊電機前端轉動設有第一壓緊轉軸，所述第一壓緊轉軸上固定設有第一壓緊齒輪，位于所述第一壓緊轉軸上側的所述液壓升降底座上轉動設有第二壓緊轉軸，所述第二壓緊轉軸上固定設有第二壓緊齒輪，所述第二壓緊齒輪能夠與所述第一壓緊軸上的齒條嚙合，位于所述第二壓緊齒輪前側的所述第二壓緊轉軸上固定設有第一皮帶輪，位于所述第二壓緊轉軸上側的所述液壓升降底座上滑動轉動設有第三壓緊轉軸，所述第三壓緊轉軸與所述液壓升降底座之間設有彈簧，所述第三壓緊轉軸上固定設有滑輪，所述第三壓緊轉軸與所述第一壓緊轉軸前端之間鉸接設有第二連桿，位于所述第三壓緊轉軸左側的所述液壓升降底座上轉動設有第四壓緊轉軸，所述第四壓緊轉軸上固定設有繞線輪，位于所述繞線輪前側的以第四壓緊轉軸上固定設有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪與所述第一皮帶輪之間設有第一皮帶，所述繞線輪上固定設有經過所述滑輪下端連接至所述第一連桿左端的拉繩，位于所述第一壓緊轉軸左側的所述液壓升降底座上轉動設有第五壓緊轉軸，所述第五壓緊轉軸上固定設有第三壓緊齒輪，所述第三壓緊齒輪能夠與所述第一壓緊齒輪嚙合，位于所述第三壓緊齒輪前側的所述第五壓緊轉軸上固定設有第一錐齒輪，位于所述第一錐齒輪上側的所述液壓升降底座上轉動設有第六壓緊轉軸，所述第六壓緊轉軸下端固定設有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪能夠與所述第一錐齒輪嚙合，所述第六壓緊轉軸上端固定設有延伸至所述壓力控制殼外的第三壓緊齒輪，所述第三壓緊齒輪能夠與所述第一齒條嚙合。

可優選的，所述第二壓緊軸下端固定設有封釉設備殼，所述封釉設備殼內含有封釉機構，所述封釉設備殼內設有釉料倉，位于所述釉料倉下側的所述封釉設備殼內滑動設有開關門，所述開關門真正好堵住釉料倉的出料口，所述開關門與所述封釉設備殼之間設有彈簧，所述開關門右端固定設有固定軸，所述固定軸上轉動設有第三連桿，位于所述第三連桿右側的所述封釉設備殼上滑動設有延伸至所述封釉設備殼下端外的滑桿，所述第三連桿與所述滑桿之間鉸接，所述滑桿與所述封釉設備殼之間設有彈簧，位于所述滑桿右側的所述封釉設備殼內設有震動腔，所述震動腔內滑動設有動力殼。